Bästa kombi för hundägare

Bagaget i V90 rymmer omkring 560 liter (ca 488 liter i Recharge/PHEV) och blir mycket långt med baksätet fällt. Den elstyrda bakluckan med handsfree-funktion och den låga lasttröskeln gör in‑ och urlastning enkel även med tunga hundburar. Öppningen är bred och 40/20/40-delningen gör att du kan transportera lång last samtidigt som en bur står stabilt. Med baksätet nere får du nära två meters lastlängd, så en stor enkelbur eller två medelstora burar får plats på djupet. Nackdelen är den sluttande bakluckan som stjäl ståhöjd jämfört med mer boxiga kombis; särskilt i PHEV där det upphöjda golvet begränsar burhöjd ytterligare.

Standard är textilmatta och tygklädda sidopaneler som gärna samlar päls, så en gummimatta med uppvikt kant är starkt rekommenderad. Volvo säljer formgjutna lastmattor och ett nedfällbart stötfångarskydd som skyddar lacken när hunden hoppar in. Materialkvaliteten är hög och tröskelskydden är tåliga, men den filtliknande beklädnaden i bagaget kan få klomärken och är svårare att torka av. 40/20/40‑ryggen kan fällas från spakar i bagaget, men använd överdrag/liners för att skydda ryggstöden från lera och dregel. På de flesta icke‑PHEV finns ett undergolvsfack för koppel och putsprylar, vilket underlättar ordning och snabb städning.

Volvo erbjuder fabriksanpassade säkerhetstillbehör som lastgaller i stål, lastdelare och en- eller dubbel hundgrind, vilket gör V90 ovanligt komplett för hund. Volvo anger att dessa tillbehör är krocktestade och fästs i bilens kaross, vilket ger bättre skydd vid en kraftig inbromsning. Fyra lastöglor i bagaget och dedikerade infästningar för lastdelare gör det lätt att spänna fast burar. Ett 12V‑uttag i bagaget kan driva en fläkt, och krokar/nät håller lös utrustning borta från hunden. Sammantaget når V90 en mycket hög säkerhetsnivå för hundtransport utan eftermarknadskompromisser.

Bagageutrymmet delar klimat med kupén och saknar egen zon eller dedikerade ventiler i lastutrymmet. Förkonditionering via Volvo On Call‑appen och, på laddhybrider, eluppvärmning/kyla hjälper till att sänka/höja temperaturen innan hunden lastas. Tonade rutor och det utdragbara lastskyddet dämpar solinstrålning, men lastskyddet bör lämnas öppet för bättre luftflöde. V90 är tyst och stabil, och med självreglerande bakvagn/luftfjädring på vissa versioner hålls bilen i våg när den är lastad vilket ökar komforten. Avsaknaden av en särskild “Dog Mode”-funktion innebär dock att hunden inte bör lämnas utan tillsyn; komplettera gärna med 12V‑fläkt och god ventilation vid stillastående.

Volvo har ett av marknadens bästa originalprogram för hund, med stålgrind, lastgaller och lastdelare som kan bilda en säker dubbelbur. Tillbehören är anpassade för V60-karossen och fästs i karossens starka punkter, och bilen har fyra kraftiga lastöglor i bagaget. Volvos skyddsgaller är krocktestat i interna tester och hindrar last från att flyga fram vid hård inbromsning. Det finns även gummerad skyddsmatta, uppfällbart stötfångarskydd och sidopanelsskydd som minskar risk för skador i vardagen. För den som använder sele i baksätet finns ISOFIX och top tether-fästen, men optimalt för större hundar är de nämnda lösningarna i lastutrymmet.

Bagageutrymmet saknar dedikerade luftutblås, så ventilationen bygger på kupéns flöde och temperaturen kan variera mer längst bak. Många bilar har tonade rutor bak och en 12V-anslutning i bagaget, vilket gör det enkelt att använda en portabel fläkt eller kylmatta vid behov. Fyrzonsklimat fanns som tillval på senare årsmodeller (främst 2021–2024), men även då riktas utblåsen mot baksätet och inte rakt in i lastdelen. Panoramaglastak och ljus inredning kan öka värmelasten soliga dagar, så solskydd eller extra ventilation rekommenderas för hundar med tjock päls. Rullgardinen går lätt att ta bort för bättre luftcirkulation, men då syns lasten mer utifrån.

Volvos original gummimatta och formsprutad lastbalja med upphöjda kanter gör att smuts, sand och päls hålls på plats och går snabbt att spola av. Ett utfällbart stötfångarskydd och lasttröskel i metall/folie finns som tillbehör och skyddar lacken när hunden hoppar in. Bilens standardtextilier och matta i bagaget är slitstarka, men den tätvävda luggen kan hålla fast hundhår om man saknar gummimatta. Nappa-läder och ullblandad klädsel (Tailored Wool Blend) i kupén är bekväma men samlar päls och kan repor lättare än grovkornigt tyg. Plastpanelerna i sidorna är tåliga mot klomärken, och raka väggar gör det lätt att lägga in tvättbara skydd.

V60 (2018–2024) har ett rymligt och kvadratiskt bagage på cirka 529 liter, som växer till runt 1 441 liter med ryggstöden nedfällda. Öppningen är bred och nästan helt lodrät, vilket gör att en stor hund kan hoppa in utan att behöva ducka. Låg lasttröskel och relativt plan lastkant underlättar för äldre hundar; elbaklucka med handsfree-funktion finns på många bilar. Ryggstöden fälls 60/40 och många exemplar har genomlastningslucka, så man kan kombinera bur/utrustning med en passagerare. Det finns dock större kombis (t.ex. Superb/Passat) med ännu längre lastgolv, så måtten är väldigt bra men inte klassledande.

Skoda erbjuder originalgaller mellan bagage och kupé, längsgående avdelare samt dubbelsidig gummimatta som håller bur och hund på plats. Det finns fyra rejäla fästöglor i golvet för att förankra bur eller sele, och den fyrkantiga formen minskar risken att utrustning glider runt. De flesta vanliga hundburar, inklusive många dubbelburar i storlek L, brukar få plats, men mät öppningshöjd om du planerar extra höga lösningar. ISOFIX i baksätet och genomlastningslucka gör det lätt att kombinera passagerare och hund på ett säkert sätt. Avsaknad av integrerade skensystem och att rullgardinen måste bort för höga burar gör att det inte riktigt blir full pott.

Superb har ofta 3-zons klimatanläggning, men det finns inga dedikerade luftmunstycken i själva bagageutrymmet. Luftflödet bak blir bättre om man lämnar genomlastningsluckan öppen eller fäller en del av ryggstödet vid varma dagar. Tonade rutor och eventuella solgardiner hjälper till att hålla nere temperaturen, medan panoramatak kan öka värmelasten i stark sol. Ett 12V-uttag i bagaget gör att du kan driva en portabel fläkt eller kylmatta för hundens komfort. Vintertid finns gott om plats för bädd och filt, men värmen når bakre delen långsammare än till baksätet.

Bagaget har tåliga plastpaneler och filt som står emot vardagsslitage, och Skoda säljer en vändbar matta med gummisida för smutsiga tassar. Original gummimatta och lastkantsskydd skyddar stötfångarens ovankant mot klomärken när hunden hoppar in. Bagagebelysning och krokar underlättar ordning och gör att filtar och påsar kan hängas så de inte smutsar ner golvet. Filtbeklädda sidor kan dra åt sig hår och få märken, men ytorna är lättstädade med rätt borste/dammsugarmunstycke. Med gummimatta, avdelare och lastbricka håller sig ytorna fräscha även efter många blöta promenader.

Superb Combi har 660 liter bagage och upp till cirka 1 950 liter med baksätet fällt, vilket är klassledande. Öppningen är mycket bred (runt 1 meter) och tröskeln är låg, så en stor hund kan hoppa in utan besvär. Elbaklucka med 'virtual pedal' finns på många exemplar och underlättar när du har händerna fulla av koppel eller bur. Ryggstöden kan fällas via handtag i bagaget och lastytan blir i princip plan, vilket passar bur eller ramp. Genomlastningslucka gör det dessutom enklare att kombinera lång last med hund utan att behöva ha luckan öppen.

Octavia Combi erbjuder klassledande bagage: cirka 610 liter i 2017–2020 och cirka 640 liter i 2020–2024, upp till omkring 1 700 liter med ryggstöden nedfällda. Öppningen är bred (drygt 1 meter) och lasttröskeln låg, vilket gör det lätt för hundar att hoppa in och för att lyfta in burar. Den fyrkantiga formen och det valbara variabla lastgolvet ger en nära plan yta när baksätet fälls. Elbaklucka fanns som tillval på senare årsmodeller, vilket underlättar när händerna är fulla. Notera att plug-in-hybriden iV får förhöjt golv och krymper till runt 490 liter, vilket begränsar burhöjd och djup.

Fyra metallöglor i bagageutrymmet gör det enkelt att surrningsfästa bur eller sele. Skoda erbjuder original hundgaller och lastnät som fästs bakom baksätet, och tredjepartsburar i storlek L/XL brukar få plats då bredden mellan hjulhus är omkring 1 000 mm. 60/40-delning och genomlastningslucka gör att man kan förankra buren och ändå frakta längre föremål utan att göra avkall på hundens utrymme. Simply Clever-detaljer som krokar och kardborreklossar hjälper till att hindra att bur eller bäddar glider i kurvor. Det saknas dock ett fabriksintegrerat, krocktestat hundsystem, så för bästa säkerhet krävs kvalitetsbur eller sele korrekt förankrad i öglorna.

Tri-zone-klimatanläggning (på många 2020+ versioner) ger bra temperatur i kupén, men det finns inga dedikerade luftutblås i själva bagageutrymmet. Tonade rutor och solgardiner (beroende på utrustning) minskar värmelast, men lastskyddsrullen begränsar luftcirkulationen mot bagaget. Ett 12V-uttag i bagaget kan driva en portabel fläkt eller kylmatta för hunden vid behov. Parkeringsvärmare eller fjärraktivering av klimatanläggningen förekommer som tillval och är värdefullt vid heta eller kalla dagar. Panoramaglastak gör kupén ljus men kan öka värmebelastningen för hundar; välj helst utan eller komplettera med effektiv solfilm om hund ofta åker med.

En reversibel bagagematta (gummi/velour) och formgjutna gummiinlägg finns som originaltillbehör och gör det lätt att hålla rent. Bagagesidornas filtliknande beklädnad samlar dock hundhår, så en komplett skyddsliner rekommenderas för att förenkla städningen. Plasttröskeln bak tål klor bättre än lack men kan repas; ett överdrag över stötfångaren är en enkel och billig lösning. Det finns förvaringsfack under lastgolvet för blöta handdukar och koppel, men ingen dränering om något blir riktigt genomvått. Materialvalen i Octavia är i stort sett slitstarka och reservdelar/klädslar är relativt billiga, och originalgummimattor i kupén är lätta att spola av.

Passat har god ljudkomfort och stabil fjädring som gör resorna lugna för hundar, särskilt med 17–18‑tums hjul. Många exemplar har 3‑zons klimatanläggning, men det finns inga dedikerade ventilationsutblås längst bak i själva bagaget. Tonade rutor hjälper, medan panoramatak kan öka värmebelastningen soliga dagar; prioritera privacy glass om hund ofta åker längst bak. 12 V‑uttaget möjliggör extern burfläkt och vissa bilar har parkeringsvärmare/ventilation som kan förvärma eller förkyla innan avfärd. Lämna aldrig hund i stillastående bil eftersom temperaturen i bagageutrymmet kan stiga snabbt.

Passat Variant erbjuder cirka 650 liter bagage med baksätet uppe och upp till runt 1780 liter nedfällt, vilket ger plats för även större hundburar. Öppningen är bred och nästan rektangulär, med omkring 100 cm mellan hjulhusen för bra burbredd. Låg lasttröskel på ungefär 62–64 cm gör i- och urhopp skonsammare eller ger flackare vinkel med ramp. Elbaklucka med ‘Easy Open’ fotrörelse fanns som tillval och öppningshöjd kan sparas, praktiskt i garage. Plan lastyta och 40:20:40-delning av ryggstöden ger lång genomlastning för bur plus lång utrustning.

Fyra rejäla surröglor i golvet gör det enkelt att förankra bur eller grind ordentligt. VW erbjöd original lastnät/lastgaller som fästs bakom baksätet, och den raka formen gör att dubbla hundburar ofta ryms utan specialanpassning. Rullgardin och delbart ryggstöd ger flexibilitet, och 12 V‑uttaget i bagaget kan driva extern burfläkt. Sätesryggarna är robusta men det saknas ett standardiserat, fabriksmonterat krocktestat stålgaller i alla exemplar, så rätt eftermarknadslösning är viktig. Alltrack‑versionen ger några centimeters extra markfrigång som underlättar lastning i ojämn terräng.

Bagagegolvet är plant och klätt i slitstark nålfiltsmatta som dock gärna samlar hår; en vändbar gummi-/textilmatta fanns som originaltillbehör. Plastpanelerna i sidorna tål vardagsslitage bra men lackerad lasttröskel repas lätt utan skydd; en rostfri skyddslist var ett vanligt tillval. Fällbara krokar och sidofack gör att koppel och flaskor kan säkras så att de inte smutsar ner golvet. Utrymmet under dubbelgolvet rymmer smutsiga handdukar eller koppel och den nästan helt plana ytan med fällt baksäte förenklar dammsugning. Original- och eftermarknadsöverdrag för ryggstöd samt gummimattor finns i stor mängd och är lätta att ersätta.

Bagagevolymen är cirka 640 liter med sätena uppe och upp till runt 1 820 liter nedfällt, vilket är i toppklassen för en premiumkombi. Öppningen är bred och fyrkantig, med cirka 110 cm mellan hjulhusen, så även dubbelburar går in utan trixande. Lasttröskeln är låg (omkring 63–64 cm), vilket underlättar för äldre eller större hundar att hoppa in. EASY‑PACK elektrisk baklucka är vanlig, och Hands‑Free Access med fotrörelse fanns som tillval för smidig öppning när man håller kopplen. 40:20:40-delat ryggstöd och snabba fällhandtag i bagaget ger en lång, relativt plan yta för stora burar eller hundgrindar.

Med 3‑zoners Thermotronic kan baksätets temperatur styras separat, och luftflödet letar sig bak till bagageutrymmet via bakre ventiler och sidokanaler. Den tysta kupén och den mjuka, självutjämnande bakvagnen ger låg vibrationsnivå som många hundar trivs med. Fabrikstonade rutor och solskydd (tillval) hjälper mot värme, och ett 12V‑uttag i bagaget kan driva fläkt eller kylmatta. Laddhybriderna erbjuder förkonditionering vid laddning och många dieselbilar har parkeringsvärmare som tillval – bra för kalla morgnar. Avdraget kommer av att det saknas dedikerade klimatutblås eller egen reglering i själva bagageutrymmet, så vid värmeböljor krävs extra skuggning/ventilation.

Bagagegolvet är plant och relativt slitstarkt, och ett tröskelskydd i rostfritt stål skyddar kanten mot klor och burar. Originaltillbehör som gummimatta/lasttråg och vändbar matta gör vardagen med päls och smuts enklare, och det finns praktiska förvaringsfack under golvet för koppel. Sidoväggarna är klädda i textil som lätt fångar hundhår, och ljusa interiörer visar snabbt smuts – välj gärna mörk inredning och gummi. Lastskenor och fällmekanismer kan samla grus och hår och behöver regelbunden rengöring. Den elektriska bakluckan hjälper att hålla händerna fria, men håll dräneringar och tätningar rena för att undvika att smuts och fukt letar sig in.

Fyra rejäla lastöglor är standard och med EASY‑PACK lastpaket får man skenor med flyttbara fästpunkter och teleskopstång för att säkra burar. Fabrikens lastnät kan hakas i takfästen, och det finns originaltillbehör och eftermarknadslösningar (t.ex. metallgaller och mittdelare) för att skapa en säker hundzon. Kombin har självnivellerande bakfjädring som hjälper stabiliteten när tunga burar och hundar lastas. Bredden på cirka 110 cm gör det praktiskt att montera dubbelbur eller en bred krocksäkrare bur. Neddraget betyg beror på att ett krocktestat, styvt galler inte är standard och bör eftermonteras för optimal säkerhet.

A6 Avant erbjuder ett rymligt och lättlastat bagage, även om det inte är klassledande. Bagagevolymen är 565 liter med baksätet uppe och upp till cirka 1680 liter med ryggstöden nedfällda 40:20:40. Öppningen är bred och helt vertikal, och lastkanten är låg vilket underlättar för en hund att hoppa in. Elbaklucka är vanlig och handsfree-öppning förekommer som tillval. Det finns en plan lastyta utan större trösklar när sätena fälls, vilket gör det enkelt att placera en bur.

Komforten i bagaget är god men ventilationen är inte särskilt riktad bakåt. Det finns normalt inga separata luftutblås i själva lastutrymmet, utan luftflödet kommer via kupén även om bilen har den valbara deluxe 4‑zons klimatanläggningen. Tonade rutor och manuella solgardiner bak hjälper mot solinstrålning, men ett stort panoramatak kan göra det varmare soliga dagar. På pluskontot finns möjligheten till fjärrklimatisering på laddhybriderna A6 50/55 TFSI e, vilket kan förkyla eller förvärma innan avfärd. Ett 12V‑uttag bak gör det lätt att använda en portabel fläkt eller värmare vid stillastående.

Materialkvaliteten är hög, men textilmattor och sidobeklädnad samlar lätt päls. Audi erbjuder en vändbar bagagematta med gummisida och en formpassad plastbalja som tillbehör, vilket gör rengöringen betydligt enklare. Ett rostfritt lastkantsskydd finns och sparar lacken när hunden hoppar in och ut. Ytorna är mestadels hårda plast- och textilpaneler som tål fukt, men vassa klor kan märka mjuka detaljer om man inte skyddar dem. Med platt lastgolv och fällbara ryggstöd blir det enkelt att lyfta ur och spola av skydd och mattor utanför bilen.

Säkring av hund och utrustning är väl underbyggt i A6 Avant. Det finns fyra kraftiga surrningsöglor i bagaget och ett skensystem med flyttbara fästen som tillval, så att en bur kan spännas fast i flera punkter. Originaltillbehör som lastnät och ett stabilt hundgaller som fästs i takfästena passar modellen väl. 40:20:40-delningen gör att man kan köra med mittdelen nedfälld och använda säkerhetssele i baksätet om man inte har bur. Dessutom finns 12V‑uttag i bagaget för att driva till exempel en cirkulationsfläkt.

Det finns ingen dedikerad klimatzon i lastutrymmet, så temperaturen styrs av kupéns system och luftflöde bakifrån. 12V‑uttag i bagaget gör det möjligt att driva en portabel fläkt eller kylmatta vid behov. 530e Touring erbjuder appstyrd förkonditionering, vilket är ett plus för sval start sommartid eller avfuktning vintertid. Tonade rutor och manuella solgardiner bak (om utrustat) hjälper mot värmelast, medan panoramatak kan öka värmeinstrålningen. Det öppningsbara bakrute-glaset kan användas för extra ventilation vid stillastående, men ger ingen ersättning för aktiv kylning under färd.

Bagaget rymmer 570 liter med baksätet uppe och upp till omkring 1700 liter nedfällt, vilket räcker för stora burar men slås av klassledare som E‑klass och Superb. Den separat öppningsbara bakrutan gör snabb åtkomst och ventilation möjlig utan att lyfta hela luckan, en ovanlig och mycket praktisk detalj. Låg lasttröskel runt 60–65 cm och en bred, kvadratisk öppning underlättar för hundar att hoppa in. 40:20:40-delat baksäte och fjärrfällning i bagaget förenklar när man vill kombinera bur och längre gods. Självnivellerande luftfjädring bak håller höjden även med tung last/hundbur, vilket ger lättare i- och ursteg.

Fabriksmonterade fästpunkter och ett uppdragbart lastnät bakom baksätet ger grundläggande separation; original hundgaller och lastdelare finns som tillbehör. Fyra kraftiga lastöglor och ett helt plant golv gör det enkelt att spänna fast burar enligt rekommendation. Bredden mellan hjulhusen är cirka 104 cm, vilket räcker för många dubbelburar; MIM Safe/Variocage och Travall-lösningar passar ofta bra i denna modell. 40:20:40-öppningen gör att man kan placera en bur och samtidigt använda mittgenomlastningen. Karossen är inte riktigt lika hög och boxig som vissa konkurrenters, vilket kan begränsa riktigt stora, höga burar.

Bagagegolv och sidoväggar är textilklädda och samlar hundhår, vilket kräver noggrann dammsugning och borste för att bli riktigt rent. BMW erbjuder en vändbar bagagerumsmatta med gummisida samt formskydd som tillbehör, vilket kraftigt underlättar rengöringen. Lasttröskeln är delvis lackerad, så utan lastkantsskydd riskerar man klomärken vid hopp in/ut. Ryggsidorna på baksätet är klädda i filt/textil och kan repas av burar om man inte använder skydd. Det finns undergolvsfack som är praktiska för koppel och rengöringsprylar, men de blir snabbt smutsiga om man lägger in blöta filtar utan skydd.

Det finns fabriksmonterade surröglor i bagaget (fyra D-ringar) som gör det enkelt att förankra bur eller sele. Subaru erbjuder original hundgaller/lastnät och lastförskjutningsskydd som passar Outback, vilket ger en stabil avskiljning bakom baksätet. Karossen har starkt krockskydd och många årsmodeller är utrustade med EyeSight med autobroms, vilket minskar risken för påkörning bakifrån med hund i bilen. Senare årsmodeller har dessutom ofta Rear Seat Reminder som påminner om att kontrollera baksätet vid urstigning, vilket kan ge bättre rutiner för hundägare. Det finns också 12V‑uttag i bagaget som kan driva en burfläkt eller extra belysning.

Outback har effektiv klimatanläggning och bra luftflöde genom kupén, men saknar dedikerade luftutblås i själva bagageutrymmet. Tonade rutor och den avtagbara rullgardinen hjälper, men en panoramasolucka på vissa versioner kan öka värmelasten soliga dagar. Ett 12V-uttag i bagaget gör att en portabel fläkt kan användas vid stillastående. På nyare årsmodeller finns ibland app- eller fjärrstyrd klimatisering beroende på marknad och utrustningsnivå, vilket underlättar förkylning av bilen innan hunden lastas. Fjädringen är komfortinriktad och golvet väl isolerat, vilket ger en lugn och stabil färd för hunden.

Outback erbjuder cirka 520 liter med baksätet uppe och över 1 700 liter med ryggstöden fällda, vilket räcker för större burar. Öppningen är bred och lastgolvet blir i stort sett plant med 60/40-delat baksäte, så hunden får en stabil yta. Lasttröskeln är relativt låg för en crossover, vilket underlättar för äldre eller större hundar att kliva in. Många exemplar har elbaklucka, praktiskt när man håller i koppel eller bur. 2021 och framåt finns dessutom förvaring av rullgardinslocket under golvet, så det enkelt kan tas bort för bättre höjd och ventilation.

Bagageutrymmet har tåliga hårdplastpaneler och det finns original gummimatta samt ryggskydd för baksätet som tål smuts och klor. Från 2021 erbjuds på vissa versioner vattenavvisande StarTex‑klädsel, praktiskt om hunden ibland åker på baksätet. Samtidigt kan mjukare plast vid lasttröskeln repas av klor och mår bra av skyddsplåt eller skyddsfilm. De filtklädda sidorna i äldre exemplar (2016–2019) tar gärna åt sig päls och kan vara mer tidskrävande att få helt rena. Under lastgolvet finns organiserad förvaring där rullgardinen kan stuvas (2021+), vilket hjälper att hålla ytan fri från prylar som samlar smuts.

Corolla Touring Sports erbjuder ett av klassens bättre bagageutrymmen för storleksklassen, med cirka 598 liter i 1.8 Hybrid och cirka 581 liter i 2.0 Hybrid. Öppningen är bred och lasttröskeln låg, vilket underlättar in- och urlyft av burar och hundar. Med baksätet fällt får du upp till omkring 1 606 liter och ett nästan plant lastgolv som gör att en större bur kan skjutas in. Bakluckan öppnar högt och de relativt raka sidorna i bagaget minskar spillutrymme runt burar. Rullgardinen kan plockas ur på sekunder för att frigöra full höjd.

Det finns inga dedikerade ventilationsutblås i själva bagageutrymmet, så temperaturen styrs via kupéns luftflöde. Med lastskyddet öppet når luften bak bättre, och tonade rutor (Privacy glass) hjälper mot solinstrålning. Panoramaglastak kan göra det varmare soliga dagar, så solfilm eller insynsskydd är användbart om hunden åker ofta. Belysningen i bagaget är tillräcklig för att se bur och selar i mörker, men utan 12V‑uttag bak (beroende på utrustning) blir det svårare att använda portabel fläkt. Sammantaget är klimatet bra för vardagsbruk, men varma sommardagar kräver genomtänkt solskydd och ventilation.

Toyota erbjuder originaltillbehör som metallgaller, lastnät och gummimatta, vilket gör det lätt att bygga en säker hundlösning. Det finns fyra fasta lastöglor i bagagegolvet som ger bra fästpunkter för remmar eller bur. Eftermarknadslösningar som Travall- eller Guardsman-galler och grindar finns specifikt till denna modell och utnyttjar karossens fästpunkter. Baksätet fälls 60/40 så du kan kombinera bur med extra last utan att kompromissa med stabiliteten. Karossens höga krocksäkerhet och den stabila lastkanten bidrar till att hålla hund och bur på plats vid en inbromsning.

Bagageutrymmet är klätt i slitstark textil och hårdplast som tål vardagsstötar bra. Med original gummimatta med upphöjd kant blir det enkelt att spola av grus, päls och smuts. Plastskyddet över lasttröskeln minskar risken för repor när hundar hoppar in, men blanka plastytor kan ändå få märken över tid. Sidoväggarnas form är relativt raka vilket gör det lätt att dammsuga och komma åt hörn runt en bur. Hundhår fäster i mattan mer än på gummi, så en klädroller eller borste är bra att ha i bilen.