Vårt omdöme

BMW 5-serie är en stor och påkostad ledarbil som finns som både sedan och kombi (Touring). Den utmärker sig genom hög komfort, gediget byggd kupé och fin balans mellan körglädje och åkkomfort. De äldre dieslarna är ekonomiska milslukare, medan de nyaste modellerna saknar diesel och i stället satsar på laddhybrid och el. Som helhet är det en av de bästa premiumbilarna i klassen – men reservera dig för en lite stram gång på sportchassi och underhållskostnader över snittet.

Vem passar den?

Passar dig som kör mycket motorväg och vill ha en bekväm, snabb och rymlig bil med premiumkänsla. Kombiversionen (Touring) är ett vettigt SUV-alternativ för familjen som vill ha lågt insteg och bra köregenskaper. Vill du ha störst bagageutrymme i klassen är Mercedes E-klass och VW Passat rymligare. Letar du efter en riktigt billig bil i drift bör du titta på något mindre.

Plus

Hög komfort och tystgående på långfärd.
Gedigen, högklassig kupé med kvalitetskänsla.
Bra balans mellan körglädje och åkkomfort.
Snåla och starka dieslar på de äldre årsmodellerna.
Modernt och välfungerande skärmsystem på senare bilar.
Praktisk kombiversion med bra lastförmåga.

Minus

Underhåll och reparationer kan kosta mer än hos konkurrenterna.
Stramare gång på bilar med M Sport-chassi.
Trångt i baksätet för långa passagerare.
Bagageutrymmet är mindre än hos flera rivaler.
Många önskvärda funktioner ligger som dyra tillval.
Senaste generationen saknar diesel och har en utseendemässigt omdebatterad design.

Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.

Fakta

Prisspann i lager

109 900 kr – 1 599 000 kr

Årsmodeller i lager

2011–2026

Drivmedel

Diesel, Laddhybrid, Bensin, El

Kaross

Kombi, Sedan

Effekt

184–601 hk

Elräckvidd (WLTP)

upp till 497 km

Till salu just nu

315 st

Beräknat på bilar i lager just nu.

Recensioner & ägaromdömen

BMW 5 Series Touring Review 2026

Av Keith WR Jones

Expertrecension · Honest John

5/5

2024På engelska

All of the 5 Series Saloon's virtues with much more practicality.

Läs hela recensionen hos Honest John →

BMW M5 Review 2026

Av Keith WR Jones

Expertrecension · Honest John

5/5

2024På engelska

Outrageously fast and responsive. Capable and involving to drive. You can get one as a company car relatively cheaply.

Läs hela recensionen hos Honest John →

BMW M5 Touring Review 2026

Av Keith WR Jones

Expertrecension · Honest John

5/5

2024På engelska

Outrageous pace. Incredibly capable and involving to drive. Very affordable as a company car.

Läs hela recensionen hos Honest John →

BMW 5 Series (2016 – 2023) Review 2025

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

5/5

2016Estate,SaloonPå engelska

Superb refinement and quality, impressive handling, decent equipment levels, automatic as standard.

Läs hela recensionen hos Honest John →

BMW 5 Series Review 2026

Av Keith WR Jones

Expertrecension · Honest John

5/5

2023På engelska

Great to drive, blending comfort and handling superbly. Extremely spacious, high quality interior. Technology is very well integrated into the driving experience.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Köpguide för BMW 5 Series

Vad du bör tänka på som begagnatköpare – sammanställt ur experttester.

Tänk på när du utvärderar

Vilket chassi bilen har – M Sport ger stramare gång, kontrollera att komforten passar dig.
Drivlina: diesel (äldre), bensin, laddhybrid eller el – välj efter din körprofil.
Utrustningsnivå, eftersom mycket låg som tillval (t.ex. adaptiv farthållare, head-up display).
Servicehistorik och att alla serviceintervaller följts.
Skick på däck – runflat och stora fälgar ger sämre komfort och kan tappa tryck.
Laddhybridens verkliga elräckvidd och batteriets skick på PHEV-versioner.

Vanliga fel & svaga punkter

FörekommerDiesel- och dieseldrivna modeller har haft frågetecken kring tillförlitligheten – kontrollera historik noga.
FörekommerPå äldre 530d förekommer haverier på virvelspjäll (swirl flaps), och N53-sexan har haft insprutarproblem.
FörekommerBakvagnens fjädring på vissa kombiversioner kan vara dyr att reparera.
OsäkertRunflatdäck och TPMS-ventiler är känsliga – tidiga 18-tums runflats ger dålig komfort och kan tappa tryck, ventiler korroderar med metallhattar.
OsäkertM5 med stora prestanda kan få bromsfading och är dyr i drift.

Vid provkörningen

Kör över gupp och dålig asfalt och känn om fjädringen är för stram, särskilt på M Sport.
Lyssna efter däck- och vägbuller på motorväg, framför allt på kombi med breda däck.
Testa skärmsystemet och klimatreglagen – många funktioner ligger i pekskärmen i stället för knappar.
Provkör med passagerare i baksätet och kontrollera benutrymmet.
På laddhybrid: prova elkörningen och kolla att den verkliga räckvidden stämmer.