Skobes BilVolvo XC40
2.0 B3 · Bensin
2025 · 2 454 mil · 163 hk · Bensin
38 begagnade Volvo XC40 2.0 B3 till salu hos Sveriges bilhandlare, från 364 600 kr. Jämför pris, årsmodell och miltal nedan – eller läs fakta, betyg och köpguide på modellsidan.
Allt om Volvo XC40 – fakta, betyg & köpguide →Till salu
38 st
Prisspann
364 600 kr – 497 600 kr
Årsmodeller
2025–2026
Effekt
163 hk
Snittmiltal
3 957 mil
Skobes Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 2 454 mil · 163 hk · Bensin
Helmia2.0 B3 · Bensin
2026 · 1 mil · 163 hk · Bensin
Skobes Bil2.0 B3 · Bensin
2026 · 0 mil · 163 hk · Bensin
Ahlberg Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 2 000 mil · 163 hk · Bensin
goingebil2.0 B3 · Bensin
2025 · 5 281 mil · 163 hk · Bensin
Skobes Bil2.0 B3 · Bensin
2026 · 0 mil · 163 hk · Bensin
Ahlberg Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 2 790 mil · 163 hk · Bensin
Nybergs Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 3 920 mil · 163 hk · Bensin
Bildeve2.0 B3 · Bensin
2025 · 4 536 mil · 163 hk · Bensin
Bilmånsson2.0 B3 · Bensin
2025 · 4 819 mil · 163 hk · Bensin
Ahlberg Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 2 370 mil · 163 hk · Bensin
Bildeve2.0 B3 · Bensin
2025 · 4 822 mil · 163 hk · Bensin
Bilmånsson2.0 B3 · Bensin
2025 · 4 809 mil · 163 hk · Bensin
Ahlberg Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 2 562 mil · 163 hk · Bensin
Bildeve2.0 B3 · Bensin
2025 · 4 953 mil · 163 hk · Bensin
Ahlberg Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 4 060 mil · 163 hk · Bensin
Bilmånsson2.0 B3 · Bensin
2025 · 5 396 mil · 163 hk · Bensin
Ahlberg Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 2 768 mil · 163 hk · Bensin
Bildeve2.0 B3 · Bensin
2025 · 6 072 mil · 163 hk · Bensin
Ahlberg Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 3 293 mil · 163 hk · Bensin
Ahlberg Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 2 808 mil · 163 hk · Bensin
Ahlberg Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 3 646 mil · 163 hk · Bensin
Ahlberg Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 3 080 mil · 163 hk · Bensin
Ahlberg Bil2.0 B3 · Bensin
2025 · 2 950 mil · 163 hk · Bensin
Visar 24 av 38. Filtrera bland alla annonser →
Läs vårt oberoende omdöme, betyg och köpguide för Volvo XC40 – vad du ska kolla, vanliga fel och vad du ska tänka på vid provkörningen.
Till Volvo XC40-sidan →