Fiat 500X från 2014

Fiat 500X är en crossover som introducerades för första gången 2014. Den har fått bra betyg i test och beröms för att vara stilfull, kompetent och prisvärd.

Tekniska detaljer
Uconnect infotainmentsystemet är inte det mest moderna på marknaden men det är enligt flera experter användarvänligt och skärmen intuitiv. Det finns genvägsknappar som gör det enklare att använda och man kan välja till satellitnavigation.

500x har fått bra betyg för sin säkerhet i test. Den är bättre än tidigare modeller av Fiat och har stöd för många aktuella säkerhetsfunktioner såsom vingel- och dödavinkeln-varnare, adaptiv farthållare och autobroms.

Motoralternativ
Bensin: 1.6 E-TORQ (110 hk), 1.6 MulitJet II (120 hk) 1.4 Turbo Multiair II (140 hk).

Körupplevelse och komfort
500X har direkt styrning, styv fjädring och bra väggrepp. Det gör bilen enkel att manövrera men på ojämna vägar känns stora gupp och sådant in i kupén. 500X är enligt flera experter rolig att köra med sina rappa motorer, även om det inte är den bekvämaste bilen i klassen.

500X är tillverkad för att kunna köra offroad, och det kan man göra utan problem, men inte heller här är den starkast eller bäst i klassen.

Det finns gott om utrymme i baksätet och man kan sitta två vuxna utan problem. Vill man sitta tre blir det trångt och dynorna är inte de bekvämaste. Bagageutrymmet är enkelt att lasta i och ur men får minuspoäng då sätena inte fälls hela vägen ner.

Helhetsintrycket
500x beskrivs av många som en välfungerande och elegant liten SUV. Den har dynamiska köregenskaper, väldesignad interiör och många praktiska förvaringsutrymmen.