1 / 30

Volvo V90

D3 150hk Business Värmare CarPlay VOC Adaptv-Fart

201818 024 mil150 hkDieselVit

168 900 krBra pris

Hisings Backa29 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo V90 2016–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

23 000 kr (12 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

11 000 kr lägre sedan start · senast för 5 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo V90 (2016–idag), ur 22 experttester

Bilbetyg 84/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Tillhör den senaste generationen (V90) som kom 2016

Nya generationen

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

4 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo V90 2018 jämförd mot 208 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

168 900 kr

Liknande på marknaden

~192 000 kr

168 900 kr

150175200225 tkr

Under snittSnitt 192 tkrÖver snitt

Ligger 23 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik

−11 000 kr

netto

↓ 2 sänkningar

Tid till salu

29 dagar

V90 säljs normalt på ~22 dgr (spann 8–51)

Vad det betyder

Priset ligger under marknaden för den här modellen.

Ett bra utgångsläge — väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Priset över tid

Följd sedan 30 sep.

DatumÄndringNytt prisLåg i

24 okt.↓ Sänkt 10 000 kr168 900 kr6 dgr

11 okt.↓ Sänkt 1 000 kr178 900 kr13 dgr

30 sep.Publicerad179 900 kr10 dgr

Så ser marknaden ut

V90 D3 – årsmodellerna kring 2018

Årsmodell	Antal	Snittpris	Spann	Snittmil
2020Facelift170k–310k · 13 971 mil13 971 mil	20	240 000	170k–310k	13 971
2019145k–310k · 16 645 mil16 645 mil	41	208 000	145k–310k	16 645
2018Den här bilenannonsen: 168 900 kr125k–300k · 17 333 mil17 333 mil	94	195 000	125k–300k	17 333
2017120k–270k · 18 504 mil18 504 mil	52	180 000	120k–270k	18 504

2020Facelift· 20 annonser

170k–310k kr · 13 971 mil

240 000

2019· 41 annonser

145k–310k kr · 16 645 mil

208 000

2018Den här bilen

125k–300k kr · 17 333 mil · annonsen 168 900 kr

195 000

2017· 52 annonser

120k–270k kr · 18 504 mil

180 000

Så räknar vi

Baserat på 208 jämförbara annonser* (årsmodell 2016–2020, varav 148 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 18 024 mil mot typiskt 16 705 mil för årsmodellen → −3 100 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad V90 D3 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · V90 D3 2018

~2 600kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 168 900 kr, 18 000 mil, årsmodell och motor.

44 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år av annonsens pris, 168 900 kr ·

~1 150 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,60 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 450 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~520 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo V90 D3, 150 hk, automat, årsmodell 2018

Kända svagheter

Smältande insugsrör på dieseln
Insugsröret av plast kan mjukna och smälta när EGR-kylningen inte räcker till, i enstaka fall med brand. Gäller D3, D4 och D5 till och med årsmodell 2019. Åtgärden är ny mjukvara och extra slangar.
Gör så: be en Volvoverkstad bekräfta att åtgärden för insugsröret är gjord
Vår motorresearch · 3 källor
Strul med skärm, el och batteri
El och infotainment är V90:ns svaga punkt: skärmen kan frysa, telefonkopplingen krångla och 12-voltsbatteriet ge fel. I What Car?:s ägarenkät hade 47 procent av bilarna gått sönder.
Gör så: testa skärm, telefonkoppling, start/stopp och all elutrustning
What Car?, AUTO BILD · 4 källor
Svagt rostskydd under bilen
Rostskyddet under bilen är svagt för klassen. På Vi Bilägares långtestbil från 2017 rostade bakaxelvaggan redan efter första året, och AUTO BILD fann rost på hjälpramar, trösklar och hjulhus.
Gör så: låt granska underredet på lyft, särskilt bakaxelvaggan, trösklar och hjälpramar
Vi Bilägare, AUTO BILD · 5 källor
Igensotad EGR-ventil och partikelfilter
Den vattenkylda EGR-ventilen sotar igen, särskilt på D4, och motorlampan tänds. Partikelfiltret kan sätta igen sig vid korta resor, och XC60-ägare med dieslarna pekar ut filtret och turbon som dyra fel.
Gör så: fråga om motorlampan lyst och om partikelfiltret eller turbon bytts
Vår motorresearch, Parkers · 3 källor

4 av generationens 17 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: insugsröret av plast kan smälta, bränslepumpens säkring kan lösa ut, nödsamtalet kan skicka fel position, för höga kväveoxidutsläpp på dieseln. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem, 15 000 mil/tio år

Gör så: bilen har gått över 15 000 mil — be om kvitto på att remmen bytts.

Dieseln har kamrem. Volvo sänkte 2019 intervallet för kamrem och multirem till högst tio år eller 15 000 mil, från tidigare 24 000 mil. Bilägare med 12 000–14 000 mil fick brev.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för V90 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.