Volvo XC40

Volvo XC40 T5 Twin Engine DCT Momentum/SoV/2 års garanti

20201 380 milLaddhybridVit

269 000 kr

HR Motor, LjusdalNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo XC40 2018–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 63 experttester och 3 ägaromdömen

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Volvo XC40 (2018–idag), ur 63 experttester och 3 ägaromdömen

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

7 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

1 380 mil mot typiskt 10 158 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~23 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~5 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

Tappar ~3 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~8 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo XC40 2020 jämförd mot 2 914 liknande annonser

Den här bilen

269 000 kr

Liknande på marknaden

~298 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

XC40 – årsmodellerna kring 2020

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2022Facelift219k–400k · 7 569 mil7 569 mil	368	315 000	219k–400k	7 569
2021199k–450k · 9 733 mil9 733 mil	415	290 000	199k–450k	9 733
2020Den här bilenannonsen: 269 000 kr180k–375k · 10 158 mil10 158 mil	314	270 000	180k–375k	10 158
2019175k–370k · 12 131 mil12 131 mil	255	259 000	175k–370k	12 131
2018Ny generation185k–340k · 13 307 mil13 307 mil	82	269 000	185k–340k	13 307

2022Facelift· 368 annonser

219k–400k kr · 7 569 mil

315 000

2021· 415 annonser

199k–450k kr · 9 733 mil

290 000

2020Den här bilen

180k–375k kr · 10 158 mil · annonsen 269 000 kr

270 000

2019· 255 annonser

175k–370k kr · 12 131 mil

259 000

2018Ny generation· 82 annonser

185k–340k kr · 13 307 mil

269 000

Så räknar vi

Baserat på 2 914 jämförbara annonser* (årsmodell 2018–2026, varav 2 040 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 1 380 mil mot typiskt 10 158 mil för årsmodellen → +28 400 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad XC40 T5 2020 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volvo XC40 T5 2020

1 700–2 150kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 269 000 kr, 1 400 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

39 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~3 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 269 000 kr ·

~750 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 7,4–10,9 kr/mil · den här bilens motor ·

930–1 360 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo XC40 T5, automat, årsmodell 2020

Kända svagheter

Medelmåttigt rostskydd under bilen
Vi Bilägare och AUTO BILD gav XC40 tre av fem i sina rosttester 2018. Tröskelskarvar och många skarvar under bilen, särskilt bak, är otätade, och bakluckan saknar hålrumsvax.
Gör så: granska trösklar och underrede, särskilt bak
Vi Bilägare, AUTO BILD · 3 källor
Knarr från förarstolen och A-stolpen
Byggkvaliteten har mindre brister. Förarstolen börjar ofta knarra och gnissla, och ägare klagar på knackande ljud från A-stolpen. Långtestbilar har också haft surr, klonk och gnissel.
Gör så: lyssna efter knarr och knackningar på dålig väg
Gebrauchtwagenberater, Vi Bilägare · 5 källor
Småfel i skärm och förarstöd
Ägare rapporterar få större mekaniska fel men en del mindre elektronikfel, främst i infotainment och förarassistans. Felen påverkar inte körbarheten men är irriterande.
Gör så: prova skärm, backkamera och förarstöd under provturen
What Car?, RAC · 2 källor

7 av generationens 18 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: autobromsen kan utebli, bromsservons muttrar kan sitta löst, en mutter till bromsservon kan saknas, svetsfog kan saknas i bromsenheten, laddbatteriet kan överhettas, högvoltsbatteriets bultar kan sitta löst, kabelstam kan sitta i fel läge. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem på laddhybriden

Bilen: 1 380 milRemmen byts vid 24 000 mil

Laddhybridens bensinmotor har kamrem. Haynes serviceplan anger byte vid 24 000 mil eller tio år, samma som bensinversionerna. Tio år är gränsen för en laddhybrid som gått mycket på el.

Olja: Olja och oljefilter byts vid varje service, även om bilen mest gått på el.

Hela begagnatguiden för XC40 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.