Volvo XC40

XC40 D3 Värmare Kamrem bytt Välservad Rattvärme Drag

201916 416 mil150 hkDieselDragkrok

199 900 krBra pris

BD Bil AB, ÅkersbergaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo XC40 2018–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 63 experttester och 3 ägaromdömen

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

31 000 kr (13 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

10 000 kr lägre sedan start · senast idag

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo XC40 (2018–idag), ur 63 experttester och 3 ägaromdömen

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Tappar ~3 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~8 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo XC40 2019 jämförd mot 216 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

199 900 kr

Liknande på marknaden

~231 000 kr

199 900 kr

175200225250275 tkr

Under snittSnitt 231 tkrÖver snitt

Ligger 31 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Prishistorik

−10 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Priset över tid

Följd sedan 30 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

31 okt.↓ Sänkt 10 000 kr199 900 kr0 dgr

30 okt.Publicerad209 900 kr1 dgr

Så ser marknaden ut

XC40 D3 – årsmodellerna kring 2019

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2021220k–350k · 10 485 mil10 485 mil	16	290 000	220k–350k	10 485
2020180k–365k · 11 833 mil11 833 mil	88	259 000	180k–365k	11 833
2019Den här bilenannonsen: 199 900 kr175k–325k · 13 200 mil13 200 mil	110	240 000	175k–325k	13 200

2021· 16 annonser

220k–350k kr · 10 485 mil

290 000

2020· 88 annonser

180k–365k kr · 11 833 mil

259 000

2019Den här bilen

175k–325k kr · 13 200 mil · annonsen 199 900 kr

240 000

Så räknar vi

Baserat på 216 jämförbara annonser* (årsmodell 2019–2021, varav 143 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 16 416 mil mot typiskt 13 200 mil för årsmodellen → −9 300 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad XC40 D3 2019 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volvo XC40 D3 2019

~2 650kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 199 900 kr, 16 400 mil, årsmodell och motor.

21 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~3 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 199 900 kr ·

~550 kr

Diesel

1 500 mil/år · 14,80 kr/mil ·

~1 850 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~520 kr

Fordonsskatt

~3 180 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

270 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo XC40 D3, 150 hk, automat, årsmodell 2019

Kända svagheter

Insugsröret kan smälta
Plastinsugsröret kan mjukna och smälta när EGR-kylningen inte räcker till, i enstaka fall med brand. Gäller dieslarna D3 och D4 till och med årsmodell 2019. Åtgärden är ny mjukvara och extra slangar.
Gör så: fråga om åtgärden för insugsröret är utförd
Vår motorresearch · 3 källor
Medelmåttigt rostskydd under bilen
Vi Bilägare och AUTO BILD gav XC40 tre av fem i sina rosttester 2018. Tröskelskarvar och många skarvar under bilen, särskilt bak, är otätade, och bakluckan saknar hålrumsvax.
Gör så: granska trösklar och underrede, särskilt bak
Vi Bilägare, AUTO BILD · 3 källor
EGR-ventilen sotar igen
Den vattenkylda EGR-ventilen sotar igen på dieslarna D3 och D4, särskilt D4. Motorlampan tänds, men körbarheten brukar vara opåverkad.
Gör så: fråga om motorlampan har lyst och om EGR-ventilen åtgärdats
Vår motorresearch · 1 källa
Knarr från förarstolen och A-stolpen
Byggkvaliteten har mindre brister. Förarstolen börjar ofta knarra och gnissla, och ägare klagar på knackande ljud från A-stolpen. Långtestbilar har också haft surr, klonk och gnissel.
Gör så: lyssna efter knarr och knackningar på dålig väg
Gebrauchtwagenberater, Vi Bilägare · 5 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

6 av generationens 18 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: autobromsen kan utebli, bromsservons muttrar kan sitta löst, en mutter till bromsservon kan saknas, bromspedalen kan vara felmonterad, baksätets ryggstöd kan fällas fram, nödsamtalet kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem med sänkt intervall

Gör så: bilen har gått över 15 000 mil — be om kvitto på att remmen bytts.

Dieseln har kamrem. Volvo sänkte 2019 intervallet för kamrem och multirem till högst tio år eller 15 000 mil, från tidigare 24 000 mil. En bil över gränsen ska ha kvitto.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för XC40 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.