BMW 3-serien

330e LADDHYBRID xDrive Touring AUTSport line (2.99% Ränta)

202211 990 mil184 hkLaddhybridFyrhjulsdriftSvart

279 000 krBra pris· 20 000 kr lägre än liknande på marknaden

Gävle59 dagar till salu

1 / 22

Köpläge

Plats 282 av 611 liknande ↓

Vår bedömning av köpläget på just den här annonsen

Bra pris — 20 000 kr under marknadssnittet
Prisad för milen — hög mil för åldern men rejält rabatterad — ung bil med livslängd kvar

Prisbedömning

Bra pris

Vi jämför den här annonsen mot liknande bilar på marknaden just nu

Den här bilen

279 000 kr

Liknande på marknaden

~299 000 kr

279 000 kr

Under snittGenomsnittligtÖver snitt

Ligger 20 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

3-serien säljs normalt på ~20 dgr (spann 9–45) — den här till salu i 59.

Längre än vanligt. Kan vara ett förhandlingsläge.

Så ser marknaden ut för 3-serien 330e kring 2022

Årsmodell	Antal	Snittpris	Spann	Snittmil
2025459k–600k · 1 793 mil1 793 mil	24	503 000	459k–600k	1 793
2024360k–430k · 8 309 mil8 309 mil	2	396 000	360k–430k	8 309
2023239k–420k · 9 631 mil9 631 mil	9	333 000	239k–420k	9 631
2022Den här bilenFaceliftannonsen: 279 000 kr260k–330k · 9 107 mil9 107 mil	7	303 000	260k–330k	9 107
2021189k–360k · 12 896 mil12 896 mil	13	261 000	189k–360k	12 896

2025· 24 annonser

459k–600k kr · 1 793 mil

503 000

2024· 2 annonser

360k–430k kr · 8 309 mil

396 000

2023· 9 annonser

239k–420k kr · 9 631 mil

333 000

2022Den här bilenFacelift

260k–330k kr · 9 107 mil · annonsen 279 000 kr

303 000

2021· 13 annonser

189k–360k kr · 12 896 mil

261 000

Baserat på 59 jämförbara annonser* (årsmodell 2018–2026, varav 29 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 11 990 mil mot typiskt 9 800 mil för årsmodellen → −11 100 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet, räknade på den här BMW 3-serien – inte på ett modellgenomsnitt.

Räknat på just den här bilen – årsmodell 2022 · 12 000 mil · 330e och priset 279 000 kr.

Försäkring

Helförsäkring

Från ca600kr/mån^*

7 200 kr per år

Räknat för förare 25–54 år · större stad · 1 500 mil/år

Uppskattning utifrån verkliga försäkringspriser för liknande bilar. Den kan slå fel, och mellan bolagen skiljer det mycket — det lönar sig nästan alltid att jämföra.

Bränsle

1 500 mil/år

1 630–2 860 krper månad13,0–22,9 kr/mil

Låga siffran gäller om du laddar regelbundet, den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.

Förbrukning enligt annonsens egen uppgift: 7,4 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren, 15,33 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 17 augusti.

Månadskostnad – 3-serien 330e 2022

Värdeminskningen är räknad på annonsens pris (279 000 kr) och den takt bilar i den här åldern faktiskt tappar – ~5 % per år.

Värdeminskning~1 100 kr

Fordonsskattuppgift saknas

Bensin1 630–2 860 kr

Service & reparationertillkommer

Summa exkl. service och fordonsskatt2 750–3 950 kr/mån

Ungefärliga värden. Försäkringen kan du justera i kortet ovan. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdet framåt

Underlag: 330e

Så här kan värdet på den här 3-serien utvecklas:

Om 1 år

266 000 kr

−13 000 kr

Om 2 år

261 000 kr

−18 000 kr

Totalt ca 18 000 kr på 2 år – ungefär 9 000 kr per år.

Följer värdekurvans form för 3-serien i den här åldern, förankrad i annonsens pris – utrustning och skick följer alltså med. Bygger på värdekurvan för 330e – samma drivlina som den här bilen.

Siffrorna bygger på vad likvärdiga 3-serien kostar på marknaden idag – nuvarande prisförändringstakt är ingen garanti för att bilen behåller värdet på samma sätt de närmaste åren. Nya modellgenerationer, ändrade skatteregler, bränsle- och elpriser, ränteläge och skicket på just det här exemplaret påverkar andrahandsvärdet, uppåt eller nedåt.