BMW 3-serien

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 623 till salu

Bilbetyg

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt av 209 experttester och 2 ägaromdömen

Styrkor

  • Körglädje i toppklass med exakt styrning och fin balans.
  • Brett utbud av motorer: bensin, diesel, laddhybrid och M-modeller.
  • Gedigen interiör med hög upplevd kvalitet.
  • Bra och modernt skärmsystem, särskilt från 2022.

Svagheter

  • Dyrare än konkurrenterna både nybilspris och begagnat.
  • M Sport-fjädring blir ofta stötig, särskilt på stora fälgar.
  • Mindre bagageutrymme än flera kombikonkurrenter.
  • Tillval kan dra upp priset rejält.

Recensioner & ägaromdömen

Experttester och ägaromdömen bakom betyget – filtrera per generation.

Mycket bra
Alla generationer
623 till salu· från 29 900 krSe annonser →
Mått & kapacitet· per generation
2020–idagLängd 4 794–4 801 mm · Bagage 480–500 l
2019–idagLängd 4 709–4 838 mm · Bagage 375–500 l · Drar max 1 800 kg
2014–2020Längd 4 671 mm · Bagage 445–480 l
2011–2020Längd 4 624–4 824 mm · Bagage 370–520 l · Drar max 1 800 kg
2005–2013Längd 4 520–4 645 mm · Bagage 210–460 l · Drar max 1 800 kg
1998–2006Längd 4 455–4 492 mm · Bagage 260–440 l · Drar max 1 700 kg
1982–2000Längd 4 321–4 450 mm · Bagage 230–520 l · Drar max 1 200 kg
1975–1984Längd 4 355 mm · Bagage 404–460 l · Drar max 1 200 kg
Recensionerna bakom betyget· 209 experttester och 2 ägaromdömen

Experttester

BMW 330e (2026) review: Still the best plug-in hybrid for keen drivers

3 december 2025

Expertrecension · Parkers
4/5
2019–nuÅrsmodell 2026Testet är på engelska

Should you buy a BMW 330e? If you want a medium-sized plug-in hybrid family car, and it’s in budget, then this is the best you can buy right now. And as such, we can heartily recommend the 330e in either Saloon or Touring form – with the latter’s additional practicality being a major selling point for us. The closest plug-in rival is arguably the Mercedes-Benz C-Class C300e plug-in hybrid that sti

Läs hela recensionen hos Parkers →

BMW 330e iPerformance hybrid (2016-2018)

Av Richard Ingram · 12 juli 2017

Expertrecension · Carbuyer
4/5
2016-2018HybridTestet är på engelska

“The BMW 330e iPerformance is essentially a 330i with additional pulling power and lower running costs”

Läs hela recensionen hos Carbuyer →

Ägaromdömen

Av Kristian · 18 oktober 2024

Ägaromdöme
4,5/5
BMW 320i Xdrive

Kanon bil. Pigg motor och härlig automatlåda. Lite bullrig men blev bättre när man byter bort punkteringsfria däck till vanliga däck. Fick lacksläpp efter 4år vilket inte va så kul på så ny bil som då endast rullat 4500 mil

Av Johan · 14 mars 2019

Ägaromdöme
5/5
BMW 320d

En mycket trevlig bruksbil som vi har rullat i familjen de senaste tre åren. Vi var mer nöjda i början med bilen än på slutet. Inte för att bilen har strulat eller på något sätt går sämre utan mest för att bilen börjat kännas riktigt gammal tekniskt. Det

Skriv ett omdömeÄger du en BMW 3-serien? Dela din erfarenhet.

Fallgropar & checklista

Sammanställt ur experttester. Samma punkter lyfter vi automatiskt på varje annons.

Din checklista inför annonserna

  • Vilken motor som passar dig: 320d för långkörare, 320i som privatbilist, 330e för korta sträckor med laddmöjlighet.
  • Fälg- och fjädringsval – provkör helst både standard och M Sport för att känna skillnaden i komfort.
  • Vilken kaross som täcker behovet, kombin (Touring) är inte störst i klassen.
  • Skärm- och multimediasystem: nyare bilar (från 2022) har klart bättre system.
  • Att eventuella återkallelser för avgasåtercirkulation (EGR) är åtgärdade på nyare bilar.
  • Servicehistorik och att motorn är väl underhållen, särskilt på äldre bensinmotorer.

Vanliga fel & svaga punkter

  • FörekommerBlandad tillförlitlighet på dieselmodeller, kontrollera servicehistorik noga.
  • FörekommerTurboproblem har rapporterats på 320d i äldre generationer.
  • FörekommerProblem med spolar, insprutare och högtrycksbränslepump på äldre bensinmotorer (E90-generationen).
  • FörekommerÅterkallelser för läckage i avgasåtercirkulationens (EGR) kylare på vissa nyare bilar.
  • FörekommerStötig gång på runflat-däck och stora fälgar, även ökat däckljud med tiden.
  • OsäkertCab-modellen kan läcka vatten vid taket och få kondens i bagageutrymmet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj motor – siffrorna gäller den varianten.

Fordonsskatt

320d · 190 hk

2 250–3 100 krper år

Beror på årsmodell och utsläpp – spannet täcker de flesta exemplar.

Uppgift från 34 annonser för en BMW 3-serien med den här motorn.

Försäkring

Helförsäkring

Från ca620kr/mån*

7 400 kr per år

Räknat för förare 25–54 år · större stad · 1 500 mil/år

Uppskattning utifrån verkliga försäkringspriser för liknande bilar. Den kan slå fel, och mellan bolagen skiljer det mycket — det lönar sig nästan alltid att jämföra.

Bränsle

1 500 mil/år

~1 320 krper månad10,56 kr/mil

Räknat på 4,7 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 19,53 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 16 augusti.

Månadskostnad – 3-serien 320d

Räknat på en typisk begagnad 3-serien 320d från 2018, som gått ca 14 000 mil – värd ca 219 000 kr. Vid den åldern tappar den ~11 % per år.

Värdeminskning~2 050 kr
Fordonsskatt220 kr
Diesel~1 320 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service~3 600 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2011–2018

Genomsnittlig värdeminskning för BMW 3-serien, alla motorer sammanvägda.

Tappar per år

≈ 10 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

70 %

från 8 till 11 års ålder

Håller värdet

bättre än 44 %

av modellerna vi mäter

8 år 214 800 kr13 år 129 500 kr
8 år9 år10 år11 år12 år13 år

Medianpriser per årsmodell i 322 annonser, vid normal körsträcka. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

Vad kostar en begagnad BMW 3-serien?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
30–1 200tkr
Medianpris
270tkr
Nya igår
4st
Sålda igår
8st
Säljs på
~21dgr
Under snittpris
115st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026639 900 kr
2025~1 500 mil499 000 kr
2024~4 000 mil445 000 kr
2023~10 000 mil329 000 kr
2022Facelift~9 500 mil298 700 kr
2021~10 500 mil287 900 kr
2020~11 500 mil279 900 kr
2019Ny generation~12 000 mil229 900 kr
2018~13 000 mil214 800 kr
2017~12 500 mil212 400 kr

Äger du en BMW 3-serien? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade BMW 3-serien till salu

BMW 3-serien efter motor

320d (197)330e (192)320i (31)330i (21)M340i (21)318d (20)335i (14)325i (11)Competition 3.0 (11)330d (10)

BMW 3-serien till salu i ditt län

Stockholm (102)Skåne (93)Västra Götaland (83)Södermanland (44)Kronoberg (36)Örebro (29)Uppsala (27)Halland (24)Jönköping (23)Västmanland (22)Östergötland (20)Kalmar (17)Västernorrland (15)Gävleborg (10)