1 / 19

Audi Q6 e-tron

Sportback 185 kW S-line I Drag I Tech plus

2025863 milElFramhjulsdriftGråDragkrok

619 000 kr

Din Bil / Audi Hammarby Sjöstad, Stockholm48 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Audi Q6 e-tron 2024–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 12 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

20 000 kr lägre sedan start · senast för 10 dgr sedan

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Audi Q6 e-tron (2024–idag), ur 12 experttester

Bilbetyg 82/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Tillhör den senaste generationen (Q6 e-tron) som kom 2024

Nya generationen

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

863 mil mot typiskt 2 795 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Audi Q6 e-tron 2025 jämförd mot 85 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Stora prisskillnader bland 2025-bilarna – modellen kan ha bytt generation eller prisbild, så vi avstår från en tvärsäker bedömning.

Prishistorik

−20 000 kr

netto

↓ 2 sänkningar

Tid till salu

48 dagar

2× normalt

Q6 e-tron säljs normalt på ~27 dgr (spann 12–64)

Priset över tid

Följd sedan 16 sep.

DatumÄndringNytt prisLåg i

24 okt.↓ Sänkt 10 000 kr619 000 kr10 dgr

14 okt.↓ Sänkt 10 000 kr629 000 kr10 dgr

16 sep.Publicerad639 000 kr28 dgr

Så ser marknaden ut

Q6 e-tron – årsmodellerna kring 2025

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2027870k–986k · 900 mil900 mil	5	942 000	870k–986k	900
2026689k–869k · 500 mil500 mil	7	809 000	689k–869k	500
2025Den här bilenannonsen: 619 000 kr549k–870k · 2 795 mil2 795 mil	65	650 000	549k–870k	2 795
2024Ny generation600k–879k · 2 635 mil2 635 mil	8	699 000	600k–879k	2 635

2027· 5 annonser

870k–986k kr · 900 mil

942 000

2026· 7 annonser

689k–869k kr · 500 mil

809 000

2025Den här bilen

549k–870k kr · 2 795 mil · annonsen 619 000 kr

650 000

2024Ny generation· 8 annonser

600k–879k kr · 2 635 mil

699 000

Så räknar vi

Baserat på 85 jämförbara annonser* (årsmodell 2024–2027, varav 42 nyligen sålda).

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad Q6 e-tron 2025 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · Audi Q6 e-tron 2025

~530kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för Audi Q6 e-tron ännu.

1 500 mil/år · 4,00 kr/mil ·

~500 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda Audi Q6 e-tron för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Audi Q6 e-tron. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2026. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2034. Bilen har gått 863 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.