1 / 9

Volvo XC40

D4 AWD Momentum Intro E

201812 800 mil190 hkDieselFyrhjulsdriftVit

269 900 krGenomsnittligt pris

Brandt Bil - Åmål, Åmål10 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo XC40 2018–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 63 experttester och 3 ägaromdömen

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo XC40 (2018–idag), ur 63 experttester och 3 ägaromdömen

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

5 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

3 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Tappar ~4 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~8 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Handlare

12 mån garanti enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo XC40 2018 jämförd mot 117 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

269 900 kr

Liknande på marknaden

~264 000 kr

269 900 kr

225250275300 tkr

Under snittSnitt 264 tkrÖver snitt

Tid till salu

10 dagar

snabbrörlig

XC40 säljs normalt på ~16 dgr (spann 6–40)

Så ser marknaden ut

XC40 D4 – årsmodellerna kring 2018

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2021250k–350k · 11 347 mil11 347 mil	3	320 000	250k–350k	11 347
2020220k–355k · 11 516 mil11 516 mil	22	299 000	220k–355k	11 516
2019190k–360k · 12 289 mil12 289 mil	46	279 000	190k–360k	12 289
2018Den här bilenNy generationannonsen: 269 900 kr185k–340k · 14 062 mil14 062 mil	46	260 000	185k–340k	14 062

2021· 3 annonser

250k–350k kr · 11 347 mil

320 000

2020· 22 annonser

220k–355k kr · 11 516 mil

299 000

2019· 46 annonser

190k–360k kr · 12 289 mil

279 000

2018Den här bilenNy generation

185k–340k kr · 14 062 mil · annonsen 269 900 kr

260 000

Så räknar vi

Baserat på 117 jämförbara annonser* (årsmodell 2018–2021, varav 70 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 12 800 mil mot typiskt 14 062 mil för årsmodellen → +3 900 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad XC40 D4 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volvo XC40 D4 2018

~3 000kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 269 900 kr, 12 800 mil, årsmodell och motor.

27 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~4 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 269 900 kr ·

~800 kr

Diesel

1 500 mil/år · 16,16 kr/mil · den här bilens motor ·

~2 020 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~620 kr

Fordonsskatt

2 250 kr/år · ur annonsen ·

190 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo XC40 D4, 190 hk, automat, årsmodell 2018

Kända svagheter

Insugsröret kan smälta
Plastinsugsröret kan mjukna och smälta när EGR-kylningen inte räcker till, i enstaka fall med brand. Gäller dieslarna D3 och D4 till och med årsmodell 2019. Åtgärden är ny mjukvara och extra slangar.
Gör så: fråga om åtgärden för insugsröret är utförd
Vår motorresearch · 3 källor
Medelmåttigt rostskydd under bilen
Vi Bilägare och AUTO BILD gav XC40 tre av fem i sina rosttester 2018. Tröskelskarvar och många skarvar under bilen, särskilt bak, är otätade, och bakluckan saknar hålrumsvax.
Gör så: granska trösklar och underrede, särskilt bak
Vi Bilägare, AUTO BILD · 3 källor
EGR-ventilen sotar igen
Den vattenkylda EGR-ventilen sotar igen på dieslarna D3 och D4, särskilt D4. Motorlampan tänds, men körbarheten brukar vara opåverkad.
Gör så: fråga om motorlampan har lyst och om EGR-ventilen åtgärdats
Vår motorresearch · 1 källa
Knarr från förarstolen och A-stolpen
Byggkvaliteten har mindre brister. Förarstolen börjar ofta knarra och gnissla, och ägare klagar på knackande ljud från A-stolpen. Långtestbilar har också haft surr, klonk och gnissel.
Gör så: lyssna efter knarr och knackningar på dålig väg
Gebrauchtwagenberater, Vi Bilägare · 5 källor

1 till gäller enligt guiden; här visas de 4 allvarligaste.

3 av generationens 18 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromspedalen kan vara felmonterad, baksätets ryggstöd kan fällas fram, nödsamtalet kan skicka fel position. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem med sänkt intervall

Bilen: 12 800 milRemmen byts vid 15 000 mil

Dieseln har kamrem. Volvo sänkte 2019 intervallet för kamrem och multirem till högst tio år eller 15 000 mil, från tidigare 24 000 mil. En bil över gränsen ska ha kvitto.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för XC40 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.