Toyota ProAce City

Toyota ProAce City Verso Electric

20223 600 milElFramhjulsdriftGråDragkrok

349 900 kr

Toyota Piteå Bilinorr, Öjebyn2 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Toyota ProAce City

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för modellen · 8 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

Tillhör den senaste generationen (Proace City L1) som kom 2020

Nya generationen

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

3 600 mil mot typiskt 5 836 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Handlare

Trygghetspaket enligt handlaren — be om villkoren skriftligt

Garanti ingår

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Toyota ProAce City 2022 jämförd mot 188 liknande annonser

Den här bilen

349 900 kr

Liknande på marknaden

~238 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

2 dagar

snabbrörlig

ProAce City säljs normalt på ~38 dgr (spann 16–78)

Så ser marknaden ut

ProAce City – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024Facelift169k–601k · 816 mil816 mil	70	330 000	169k–601k	816
2023175k–400k · 2 991 mil2 991 mil	40	269 000	175k–400k	2 991
2022Den här bilenannonsen: 349 900 kr125k–300k · 5 836 mil5 836 mil	28	230 000	125k–300k	5 836
2021119k–299k · 6 663 mil6 663 mil	18	170 000	119k–299k	6 663
2020Ny generation136k–255k · 9 320 mil9 320 mil	14	185 000	136k–255k	9 320

2024Facelift· 70 annonser

169k–601k kr · 816 mil

330 000

2023· 40 annonser

175k–400k kr · 2 991 mil

269 000

2022Den här bilen

125k–300k kr · 5 836 mil · annonsen 349 900 kr

230 000

2021· 18 annonser

119k–299k kr · 6 663 mil

170 000

2020Ny generation· 14 annonser

136k–255k kr · 9 320 mil

185 000

Så räknar vi

Baserat på 188 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2026, varav 127 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 3 600 mil mot typiskt 5 836 mil för årsmodellen → +8 400 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad ProAce City 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Toyota ProAce City 2022

~4 050kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 349 900 kr, 3 600 mil, årsmodell och motor.

86 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~12 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 349 900 kr ·

~3 450 kr

1 500 mil/år · 4,40 kr/mil · den här bilens motor ·

~550 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Toyota ProAce City. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2022. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2030. Bilen har gått 3 600 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.