1 / 21

Polestar 2

2 Long Range Dual Motor 408hk Plus Pilot Drag

202312 400 mil408 hkElFyrhjulsdriftMetallicDragkrok

339 000 krGenomsnittligt pris

Bilhuset Kumla AB, Kumla13 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Polestar 2 2020–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 34 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för2att undersöka

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

Modell

För Polestar 2 (2020–idag), ur 34 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Körsträcka

12 400 mil mot typiskt 7 692 för årsmodellen

Hög mil

Bilen ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~32 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~8 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Polestar 2 2023 jämförd mot 162 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

339 000 kr

Liknande på marknaden

~334 000 kr

339 000 kr

300325350375 tkr

Under snittSnitt 334 tkrÖver snitt

Tid till salu

13 dagar

Polestar 2 säljs normalt på ~14 dgr (spann 5–28)

Så ser marknaden ut

Polestar 2 Long Range – årsmodellerna kring 2023

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023Den här bilenFaceliftannonsen: 339 000 kr280k–439k · 7 692 mil7 692 mil	46	370 000	280k–439k	7 692
2022280k–400k · 8 890 mil8 890 mil	23	360 000	280k–400k	8 890
2021250k–400k · 11 408 mil11 408 mil	91	320 000	250k–400k	11 408

2023Den här bilenFacelift

280k–439k kr · 7 692 mil · annonsen 339 000 kr

370 000

2022· 23 annonser

280k–400k kr · 8 890 mil

360 000

2021· 91 annonser

250k–400k kr · 11 408 mil

320 000

Så räknar vi

Baserat på 162 jämförbara annonser* (årsmodell 2021–2023, varav 130 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 12 400 mil mot typiskt 7 692 mil för årsmodellen → −36 000 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Polestar 2 Long Range 2023 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Polestar 2 Long Range 2023

~2 850kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 339 000 kr, 12 400 mil, årsmodell och motor.

80 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 339 000 kr ·

~2 300 kr

1 500 mil/år · 4,24 kr/mil ·

~530 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Polestar 2. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen registrerades 2022. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den till 2030. Bilen har gått 12 400 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny. Bilen har värmepump enligt annonsen, vilket hjälper vintertid.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och hur fort den sjunker under provturen.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.