Volkswagen Golf

Golf Sportscombi 1.0 TSI Base Automat

20187 765 mil110 hkBensinRöd

179 000 krÖver snitt· 28 000 kr högre än liknande på marknaden

Östersund186 dagar till salu

1 / 6

Köpläge

Plats 1010 av 1 050 liknande ↓

Vår bedömning av köpläget på just den här annonsen

Låg mil — 7 765 mil mot typiskt 11 682 för årsmodellen
Pris över snittet — 28 000 kr över marknadssnittet

Prisbedömning

Över snitt

Vi jämför den här annonsen mot liknande bilar på marknaden just nu

Den här bilen

179 000 kr

Liknande på marknaden

~151 000 kr

179 000 kr

Under snittGenomsnittligtÖver snitt

Ligger 28 000 kr högre än liknande bilar på marknaden.

Golf säljs normalt på ~19 dgr (spann 7–38) — den här till salu i 186.

Längre än vanligt. Kan vara ett förhandlingsläge.

Så ser marknaden ut för Golf 1.0 TSI kring 2018

Årsmodell	Antal	Snittpris	Spann	Snittmil
2021175k–235k · 7 569 mil7 569 mil	20	199 000	175k–235k	7 569
2018Den här bilenannonsen: 179 000 kr90k–200k · 11 682 mil11 682 mil	96	142 000	90k–200k	11 682
2017Facelift99k–179k · 11 540 mil11 540 mil	50	135 000	99k–179k	11 540
201670k–180k · 11 716 mil11 716 mil	69	123 000	70k–180k	11 716
2015Facelift79k–160k · 12 158 mil12 158 mil	8	112 000	79k–160k	12 158

2021· 20 annonser

175k–235k kr · 7 569 mil

199 000

2018Den här bilen

90k–200k kr · 11 682 mil · annonsen 179 000 kr

142 000

2017Facelift· 50 annonser

99k–179k kr · 11 540 mil

135 000

2016· 69 annonser

70k–180k kr · 11 716 mil

123 000

2015Facelift· 8 annonser

79k–160k kr · 12 158 mil

112 000

Tabellen sträcker sig över ett generationsskifte – priser före och efter skiftet är inte direkt jämförbara.

Baserat på 279 jämförbara annonser* (årsmodell 2015–2024, varav 176 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 7 765 mil mot typiskt 11 589 mil för årsmodellen → +6 600 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet, räknade på den här Volkswagen Golf – inte på ett modellgenomsnitt.

Räknat på just den här bilen – årsmodell 2018 · 7 800 mil · 1.0 TSI och priset 179 000 kr.

Försäkring

Helförsäkring

Från ca360kr/mån^*

4 300 kr per år

Räknat för förare 25–54 år · större stad · 1 500 mil/år

Uppskattning utifrån verkliga försäkringspriser för liknande bilar. Den kan slå fel, och mellan bolagen skiljer det mycket — det lönar sig nästan alltid att jämföra.

Bränsle

1 500 mil/år

~1 080 krper månad8,64 kr/mil

Förbrukning för den här bilens motor: 5,0 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 15,19 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 14 augusti.

Månadskostnad – Golf 1.0 TSI 2018

Värdeminskningen är räknad på annonsens pris (179 000 kr) och den takt bilar i den här åldern faktiskt tappar – ~7 % per år.

Värdeminskning~1 000 kr

Fordonsskattuppgift saknas

Bensin~1 080 kr

Service & reparationertillkommer

Summa exkl. service och fordonsskatt~2 100 kr/mån

Ungefärliga värden. Försäkringen kan du justera i kortet ovan. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdet framåt

Underlag: årsmodell 2012–2019

Så här kan värdet på den här Golf utvecklas:

Om 1 år

167 000 kr

−12 000 kr

Om 2 år

151 000 kr

−28 000 kr

Om 3 år

134 000 kr

−45 000 kr

Totalt ca 45 000 kr på 3 år – ungefär 15 000 kr per år.

Följer värdekurvans form för Golf i den här åldern, förankrad i annonsens pris – utrustning och skick följer alltså med. Bygger på värdekurvan för bilens egen generation (2012–2019), alla motorer sammanvägda.

Siffrorna bygger på vad likvärdiga Golf kostar på marknaden idag – nuvarande prisförändringstakt är ingen garanti för att bilen behåller värdet på samma sätt de närmaste åren. Nya modellgenerationer, ändrade skatteregler, bränsle- och elpriser, ränteläge och skicket på just det här exemplaret påverkar andrahandsvärdet, uppåt eller nedåt.