Polestar 2

Long Range Single Motor 78 kWh

20226 884 milEl

324 900 kr

Koche Bil, Linköping134 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Polestar 2 2020–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 34 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

3saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Till salu i 134 dagar, modellen säljs normalt på ~14 dagar — kan vara ett förhandlingsläge

Legat länge

Prisbedömning ›

Modell

För Polestar 2 (2020–idag), ur 34 experttester

Bilbetyg 78/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2023

Bilbetyg ›

Batteri

Batteriets skick syns inte på bilderna — be om ett batteritest och fråga om garantin

Kolla batteriet

Att kolla ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~32 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~8 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Polestar 2 2022 jämförd mot 864 liknande annonser

Den här bilen

324 900 kr

Liknande på marknaden

~322 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

134 dagar

10× normalt

Polestar 2 säljs normalt på ~14 dgr (spann 5–28)

Vad det betyder

Bilen har stått ovanligt länge på marknaden.

Lång liggtid kan vara ett förhandlingsläge, även om priset inte sticker ut.

Så ser marknaden ut

Polestar 2 – årsmodellerna kring 2022

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2024319k–530k · 4 358 mil4 358 mil	203	409 000	319k–530k	4 358
2023Facelift230k–495k · 7 015 mil7 015 mil	269	350 000	230k–495k	7 015
2022Den här bilenannonsen: 324 900 kr250k–400k · 8 262 mil8 262 mil	144	315 000	250k–400k	8 262
2021230k–400k · 10 948 mil10 948 mil	112	320 000	230k–400k	10 948
2020Ny generation289k–321k · 8 450 mil8 450 mil	3	310 000	289k–321k	8 450

2024· 203 annonser

319k–530k kr · 4 358 mil

409 000

2023Facelift· 269 annonser

230k–495k kr · 7 015 mil

350 000

2022Den här bilen

250k–400k kr · 8 262 mil · annonsen 324 900 kr

315 000

2021· 112 annonser

230k–400k kr · 10 948 mil

320 000

2020Ny generation· 3 annonser

289k–321k kr · 8 450 mil

310 000

Så räknar vi

Baserat på 864 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2027, varav 684 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 6 884 mil mot typiskt 8 262 mil för årsmodellen → +7 100 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad Polestar 2 2022 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Polestar 2 2022

~2 150kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 324 900 kr, 6 900 mil, årsmodell och motor.

99 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 324 900 kr ·

~2 100 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: el (förbrukning saknas), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Polestar 2. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

Batteriets skick
Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.
Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.
Batterigarantin
Bilen är årsmodell 2022. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2030. Bilen har gått 6 884 av de vanliga 16 000 milen.
Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.
Räckvidden
Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.
Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.
Laddningen
Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.
Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.
Däck och bromsar
Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.
Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.