1 / 26

Volvo XC40

Recharge T5

202117 675 mil262 hkLaddhybridFramhjulsdriftGråDragkrok

239 000 krBra pris

Bilia Södertälje Mercedes-Benz, Södertälje12 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo XC40 2018–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 63 experttester och 3 ägaromdömen

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

47 000 kr (16 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo XC40 (2018–idag), ur 63 experttester och 3 ägaromdömen

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2022

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~23 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~4 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

Tappar ~3 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~8 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo XC40 2021 jämförd mot 101 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

239 000 kr

Liknande på marknaden

~286 000 kr

239 000 kr

200225250275300325 tkr

Under snittSnitt 286 tkrÖver snitt

Ligger 47 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

12 dagar

snabbrörlig

XC40 säljs normalt på ~16 dgr (spann 6–41)

Vad det betyder

Prisvärd — och på en modell som rör sig snabbt.

Modellen brukar säljas snabbt.

Så ser marknaden ut

XC40 T5 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023289k–420k · 8 673 mil8 673 mil	9	385 000	289k–420k	8 673
2022Facelift270k–399k · 7 092 mil7 092 mil	29	350 000	270k–399k	7 092
2021Den här bilenannonsen: 239 000 kr267k–379k · 10 049 mil10 049 mil	40	315 000	267k–379k	10 049
2020233k–360k · 9 696 mil9 696 mil	23	305 000	233k–360k	9 696

2023· 9 annonser

289k–420k kr · 8 673 mil

385 000

2022Facelift· 29 annonser

270k–399k kr · 7 092 mil

350 000

2021Den här bilen

267k–379k kr · 10 049 mil · annonsen 239 000 kr

315 000

2020· 23 annonser

233k–360k kr · 9 696 mil

305 000

Så räknar vi

Baserat på 101 jämförbara annonser* (årsmodell 2020–2023, varav 79 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 17 675 mil mot typiskt 10 049 mil för årsmodellen → −28 800 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad XC40 T5 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volvo XC40 T5 2021

1 650–2 300kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 239 000 kr, 17 700 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

33 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~3 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 239 000 kr ·

~650 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 7,7–12,8 kr/mil · den här bilens motor ·

960–1 600 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~800 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo XC40 T5, 262 hk, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

Medelmåttigt rostskydd under bilen
Vi Bilägare och AUTO BILD gav XC40 tre av fem i sina rosttester 2018. Tröskelskarvar och många skarvar under bilen, särskilt bak, är otätade, och bakluckan saknar hålrumsvax.
Gör så: granska trösklar och underrede, särskilt bak
Vi Bilägare, AUTO BILD · 3 källor
Knarr från förarstolen och A-stolpen
Byggkvaliteten har mindre brister. Förarstolen börjar ofta knarra och gnissla, och ägare klagar på knackande ljud från A-stolpen. Långtestbilar har också haft surr, klonk och gnissel.
Gör så: lyssna efter knarr och knackningar på dålig väg
Gebrauchtwagenberater, Vi Bilägare · 5 källor
Småfel i skärm och förarstöd
Ägare rapporterar få större mekaniska fel men en del mindre elektronikfel, främst i infotainment och förarassistans. Felen påverkar inte körbarheten men är irriterande.
Gör så: prova skärm, backkamera och förarstöd under provturen
What Car?, RAC · 2 källor

6 av generationens 18 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromsservons muttrar kan sitta löst, en mutter till bromsservon kan saknas, svetsfog kan saknas i bromsenheten, laddbatteriet kan överhettas, oljeledningens O-ring kan gå sönder, kabelstam kan sitta i fel läge. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem på laddhybriden

Bilen: 17 675 milRemmen byts vid 24 000 mil

Laddhybridens bensinmotor har kamrem. Haynes serviceplan anger byte vid 24 000 mil eller tio år, samma som bensinversionerna. Tio år är gränsen för en laddhybrid som gått mycket på el.

Olja: Olja och oljefilter byts vid varje service, även om bilen mest gått på el.

Hela begagnatguiden för XC40 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.