1 / 19

Volvo V90

D3 AWD Momentum Advanced

201913 940 mil150 hkDieselFyrhjulsdriftblackDragkrok

216 800 krGenomsnittligt pris

Göteborg9 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo V90 2016–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

Varken över- eller underprissatt mot jämförbara annonser

Pris i linje med marknaden

Prisbedömning ›

8 000 kr lägre sedan start · senast idag

Priset sänkt

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo V90 (2016–idag), ur 22 experttester

Bilbetyg 84/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2020

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

5 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo V90 2019 jämförd mot 208 liknande annonser

Genomsnittligt pris

Den här bilen

216 800 kr

Liknande på marknaden

~217 000 kr

216 800 kr

175200225250 tkr

Under snittSnitt 217 tkrÖver snitt

Prishistorik

−8 000 kr

netto

↓ 1 sänkning

Tid till salu

9 dagar

snabbrörlig

V90 säljs normalt på ~22 dgr (spann 8–51)

Priset över tid

Följd sedan 20 okt.

DatumÄndringNytt prisLåg i

29 okt.↓ Sänkt 8 000 kr216 800 kr0 dgr

20 okt.Publicerad224 800 kr9 dgr

Så ser marknaden ut

V90 D3 – årsmodellerna kring 2019

Årsmodell	Antal	Snittpris	Spann	Snittmil
2020Facelift170k–310k · 13 971 mil13 971 mil	20	240 000	170k–310k	13 971
2019Den här bilenannonsen: 216 800 kr145k–310k · 16 713 mil16 713 mil	40	208 000	145k–310k	16 713
2018125k–300k · 17 340 mil17 340 mil	95	195 000	125k–300k	17 340
2017120k–270k · 18 504 mil18 504 mil	52	180 000	120k–270k	18 504

2020Facelift· 20 annonser

170k–310k kr · 13 971 mil

240 000

2019Den här bilen

145k–310k kr · 16 713 mil · annonsen 216 800 kr

208 000

2018· 95 annonser

125k–300k kr · 17 340 mil

195 000

2017· 52 annonser

120k–270k kr · 18 504 mil

180 000

Så räknar vi

Baserat på 208 jämförbara annonser* (årsmodell 2016–2020, varav 148 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 13 940 mil mot typiskt 17 024 mil för årsmodellen → +7 700 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad V90 D3 2019 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · V90 D3 2019

~3 100kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 216 800 kr, 13 900 mil, årsmodell och motor.

53 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~9 % per år av annonsens pris, 216 800 kr ·

~1 650 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,60 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 450 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~520 kr

Ingår inte: fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo V90 D3, 150 hk, automat, årsmodell 2019

Kända svagheter

Smältande insugsrör på dieseln
Insugsröret av plast kan mjukna och smälta när EGR-kylningen inte räcker till, i enstaka fall med brand. Gäller D3, D4 och D5 till och med årsmodell 2019. Åtgärden är ny mjukvara och extra slangar.
Gör så: be en Volvoverkstad bekräfta att åtgärden för insugsröret är gjord
Vår motorresearch · 3 källor
Strul med skärm, el och batteri
El och infotainment är V90:ns svaga punkt: skärmen kan frysa, telefonkopplingen krångla och 12-voltsbatteriet ge fel. I What Car?:s ägarenkät hade 47 procent av bilarna gått sönder.
Gör så: testa skärm, telefonkoppling, start/stopp och all elutrustning
What Car?, AUTO BILD · 4 källor
Svagt rostskydd under bilen
Rostskyddet under bilen är svagt för klassen. På Vi Bilägares långtestbil från 2017 rostade bakaxelvaggan redan efter första året, och AUTO BILD fann rost på hjälpramar, trösklar och hjulhus.
Gör så: låt granska underredet på lyft, särskilt bakaxelvaggan, trösklar och hjälpramar
Vi Bilägare, AUTO BILD · 5 källor
Igensotad EGR-ventil och partikelfilter
Den vattenkylda EGR-ventilen sotar igen, särskilt på D4, och motorlampan tänds. Partikelfiltret kan sätta igen sig vid korta resor, och XC60-ägare med dieslarna pekar ut filtret och turbon som dyra fel.
Gör så: fråga om motorlampan lyst och om partikelfiltret eller turbon bytts
Vår motorresearch, Parkers · 3 källor

5 av generationens 17 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: insugsröret av plast kan smälta, autobromsen kan utebli, bränslepumpens säkring kan lösa ut, nödsamtalet kan skicka fel position, för höga kväveoxidutsläpp på dieseln. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem, 15 000 mil/tio år

Bilen: 13 940 milRemmen byts vid 15 000 mil

Dieseln har kamrem. Volvo sänkte 2019 intervallet för kamrem och multirem till högst tio år eller 15 000 mil, från tidigare 24 000 mil. Bilägare med 12 000–14 000 mil fick brev.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för V90 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.