Mazda 6e 2027

Mazda 6e

258 hk 78 kWh Homura Plus 2027 3,99%

2027258 hkEl
502 900 kr
Åkessons Bil, VeberödÖppet idag 10.00–17.007 dagar till salu

Prisbedömning

Vi jämför den här annonsen mot liknande bilar på marknaden just nu

För lite data för en prisbedömning av just den här bilen.

Tid till salu
7 dagar
snabbrörlig
6e säljs normalt på ~39 dgr (spann 12–199)

Ägandekostnad

Vad 6e EV 2027 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Löpande kostnader · 6e EV 2027

~450kr/mån+ värdeminskning

Värdetappet – oftast den största posten – kan vi inte uppskatta för 6e ännu.

El

1 500 mil/år · 3,60 kr/mil · den här bilens motor ·

~450 kr

Ingår inte: värdeminskning (för få sålda 6e för en värdekurva), försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Att kolla på en elbil

Det som gäller alla elbilar, också den här Mazda 6e. Batteriet är det dyraste och syns inte på bilderna.

  1. Batteriets skick

    Batteriet är elbilens dyraste del och tappar kapacitet med åren och laddningarna. Det syns inte på bilderna eller vid en kort provtur.

    Gör så: be om ett batteritest (SoH, batteriets hälsa i procent). Märkesverkstäder och många handlare kan ta fram det.

  2. Batterigarantin

    Bilen är årsmodell 2027. Med den vanliga garantin på 8 år gäller den ungefär till 2035.

    Gör så: fråga vad som gäller för just den här bilen: hur många år, hur många mil och vilken kapacitet garantin lovar.

  3. Räckvidden

    Uppgiven räckvidd är ett mätvärde från ny bil i milt väder. I kyla och på motorväg blir den kortare, och ett äldre batteri ger kortare räckvidd än när bilen var ny.

    Gör så: titta på räckvidden vid full laddning i bilens meny, och fråga om bilen har värmepump. Den gör skillnad vintertid.

  4. Laddningen

    Laddkabeln följer inte alltid med, och ett fel på laddporten eller laddaren i bilen märks först när man ska ladda.

    Gör så: kontrollera att laddkabeln ingår, och prova att ladda bilen, gärna både hemmaladdning och snabbladdning.

  5. Däck och bromsar

    Elbilar är tunga och sliter däck snabbare. Bromsarna används mindre eftersom bilen bromsar med motorn, så skivorna kan rosta.

    Gör så: titta på mönsterdjupet på alla fyra däck och på bromsskivornas yta.

Bilbetyg för Mazda 6e (2025–idag)

Vägt snitt av oberoende experttester och ägaromdömen. Betyget gäller modellen, inte det enskilda exemplaret.

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Betyg för den här generationen · 17 experttester

Läs hela analysen av Mazda 6e →

Mazda 6e

258 hk 78 kWh Homura Plus 2027 3,99%

Från Bilbetygs databas om bilen

Förbrukning
16,6kWh/100 km
enligt tillverkaren
Längd
4,92m
Bagage
330l
1 074 l med fällda säten
Dragvikt
1 500kg
750 kg obromsad

Enligt Åkessons Bil

Miltal
saknas i annonsen
Årsmodell
2027
Effekt
258hk
Bränsle
El
Drivning
saknas i annonsen
Färg
saknas i annonsen
Ägare
saknas i annonsen
Fordonsskatt
saknas i annonsen
Se hela annonsen hos handlaren →

Säljaren

Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.

Åkessons Bil

Veberöd · 150 bilar i lager

Öppet idag 10.00–17.00
Inte på Råd & Röns svarta lista

Så säljer den här handlaren · mot 757 handlare i landet

Prisläge
Prissätter i snitt 11 % över vår värdering av bilarna
Billigare än 5 % av handlarna
Lageromsättning
Snabbare omsättning än de flesta handlare
Snabbare än 79 % · ~17 dgr i snitt
Prissättning
Sänker sällan priset — räkna med litet förhandlingsutrymme
15 % av annonserna sänks
Annonskvalitet
Grundinfo alltid med — dokumentation redovisas inte i annonserna

Snabb lageromsättning och små prissänkningar – räkna med begränsat prut.

Se hos handlaren →Hela handlaranalysen →

Är det här ditt företag? Rätta uppgifter eller aktivera Lagerkollen

Liknande bilar

6e från 2025–2029 för 352 000–654 000 kr, bäst köpläge först.

502 900 krMazda 6e · 2027
Se hos handlaren