1 / 26

Volvo XC40

Volvo XC40 Recharge T4 Inscription P-värme 360 Läder Rattvärme GPS

20216 525 milLaddhybridSvart

344 900 kr

Holmstrand Bil28 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo XC40 2018–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 63 experttester och 3 ägaromdömen

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Volvo XC40 (2018–idag), ur 63 experttester och 3 ägaromdömen

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

6 525 mil mot typiskt 9 733 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~23 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~5 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

Tappar ~3 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~9 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo XC40 2021 jämförd mot 2 911 liknande annonser

Den här bilen

344 900 kr

Liknande på marknaden

~301 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Tid till salu

28 dagar

2× normalt

XC40 säljs normalt på ~16 dgr (spann 6–40)

Så ser marknaden ut

XC40 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023Facelift229k–440k · 6 600 mil6 600 mil	545	340 000	229k–440k	6 600
2022219k–420k · 7 589 mil7 589 mil	362	315 000	219k–420k	7 589
2021Den här bilenannonsen: 344 900 kr199k–390k · 9 733 mil9 733 mil	411	290 000	199k–390k	9 733
2020170k–370k · 10 186 mil10 186 mil	312	270 000	170k–370k	10 186
2019175k–370k · 11 882 mil11 882 mil	251	259 000	175k–370k	11 882

2023Facelift· 545 annonser

229k–440k kr · 6 600 mil

340 000

2022· 362 annonser

219k–420k kr · 7 589 mil

315 000

2021Den här bilen

199k–390k kr · 9 733 mil · annonsen 344 900 kr

290 000

2020· 312 annonser

170k–370k kr · 10 186 mil

270 000

2019· 251 annonser

175k–370k kr · 11 882 mil

259 000

Så räknar vi

Baserat på 2 911 jämförbara annonser* (årsmodell 2018–2026, varav 2 068 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 6 525 mil mot typiskt 9 733 mil för årsmodellen → +11 200 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad XC40 T4 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volvo XC40 T4 2021

1 950–2 400kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 344 900 kr, 6 500 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

46 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~3 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 344 900 kr ·

~1 000 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 7,4–10,9 kr/mil · den här bilens motor ·

930–1 360 kr

Fordonsskatt

~360 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

30 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo XC40 T4, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

Medelmåttigt rostskydd under bilen
Vi Bilägare och AUTO BILD gav XC40 tre av fem i sina rosttester 2018. Tröskelskarvar och många skarvar under bilen, särskilt bak, är otätade, och bakluckan saknar hålrumsvax.
Gör så: granska trösklar och underrede, särskilt bak
Vi Bilägare, AUTO BILD · 3 källor
Knarr från förarstolen och A-stolpen
Byggkvaliteten har mindre brister. Förarstolen börjar ofta knarra och gnissla, och ägare klagar på knackande ljud från A-stolpen. Långtestbilar har också haft surr, klonk och gnissel.
Gör så: lyssna efter knarr och knackningar på dålig väg
Gebrauchtwagenberater, Vi Bilägare · 5 källor
Småfel i skärm och förarstöd
Ägare rapporterar få större mekaniska fel men en del mindre elektronikfel, främst i infotainment och förarassistans. Felen påverkar inte körbarheten men är irriterande.
Gör så: prova skärm, backkamera och förarstöd under provturen
What Car?, RAC · 2 källor

6 av generationens 18 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromsservons muttrar kan sitta löst, en mutter till bromsservon kan saknas, svetsfog kan saknas i bromsenheten, laddbatteriet kan överhettas, oljeledningens O-ring kan gå sönder, kabelstam kan sitta i fel läge. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem på laddhybriden

Bilen: 6 525 milRemmen byts vid 24 000 mil

Laddhybridens bensinmotor har kamrem. Haynes serviceplan anger byte vid 24 000 mil eller tio år, samma som bensinversionerna. Tio år är gränsen för en laddhybrid som gått mycket på el.

Olja: Olja och oljefilter byts vid varje service, även om bilen mest gått på el.

Hela begagnatguiden för XC40 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.