Volvo XC40

XC40 Recharge T5

20213 620 milLaddhybrid

365 000 kr

Bildeve AB - Landskrona, LandskronaNy annons

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo XC40 2018–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 63 experttester och 3 ägaromdömen

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka2bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Modell

För Volvo XC40 (2018–idag), ur 63 experttester och 3 ägaromdömen

Bilbetyg 80/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Modellen uppdaterades året efter den här årsmodellen — jämför gärna med den uppdaterade

Facelift 2022

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

3 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

6 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Körsträcka

3 620 mil mot typiskt 9 613 för årsmodellen

Låg mil

Bilen ›

Värdeminskning

Första ägarna har redan tagit ~23 % av nybilspriset — härifrån tappar modellen ~5 % per år

Största värdetappet är taget

Ägandekostnad ›

Tappar ~3 % per år — bättre än tre av fyra modeller i samma ålder (typiskt ~8 %)

Håller värdet bra

Ägandekostnad ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo XC40 2021 jämförd mot 2 801 liknande annonser

Den här bilen

365 000 kr

Liknande på marknaden

~311 000 kr

Ingen prisetikett: motorn är okänd. Annonsen anger inga hästkrafter, så vi kan inte jämföra mot bilar med samma motor.

Så ser marknaden ut

XC40 – årsmodellerna kring 2021

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2023229k–440k · 6 428 mil6 428 mil	580	339 000	229k–440k	6 428
2022Facelift230k–400k · 7 578 mil7 578 mil	351	315 000	230k–400k	7 578
2021Den här bilenannonsen: 365 000 kr199k–450k · 9 613 mil9 613 mil	402	290 000	199k–450k	9 613
2020180k–375k · 10 173 mil10 173 mil	312	270 000	180k–375k	10 173
2019175k–370k · 11 889 mil11 889 mil	246	259 000	175k–370k	11 889

2023· 580 annonser

229k–440k kr · 6 428 mil

339 000

2022Facelift· 351 annonser

230k–400k kr · 7 578 mil

315 000

2021Den här bilen

199k–450k kr · 9 613 mil · annonsen 365 000 kr

290 000

2020· 312 annonser

180k–375k kr · 10 173 mil

270 000

2019· 246 annonser

175k–370k kr · 11 889 mil

259 000

Så räknar vi

Baserat på 2 801 jämförbara annonser* (årsmodell 2018–2026, varav 2 057 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 3 620 mil mot typiskt 9 613 mil för årsmodellen → +20 800 kr.

*Samma modell, justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Ägandekostnad

Vad XC40 T5 2021 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volvo XC40 T5 2021

2 000–2 650kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 365 000 kr, 3 600 mil, årsmodell och motor. Spannet är hur mycket du laddar.

45 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~3 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 365 000 kr ·

~1 050 kr

Bensin + el

1 500 mil/år · 7,7–12,7 kr/mil ·

960–1 590 kr

Ingår inte: försäkring (ingen egen uppskattning – jämför för ditt pris), fordonsskatt (saknas i annonsen) och service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo XC40 T5, automat, årsmodell 2021

Kända svagheter

Medelmåttigt rostskydd under bilen
Vi Bilägare och AUTO BILD gav XC40 tre av fem i sina rosttester 2018. Tröskelskarvar och många skarvar under bilen, särskilt bak, är otätade, och bakluckan saknar hålrumsvax.
Gör så: granska trösklar och underrede, särskilt bak
Vi Bilägare, AUTO BILD · 3 källor
Knarr från förarstolen och A-stolpen
Byggkvaliteten har mindre brister. Förarstolen börjar ofta knarra och gnissla, och ägare klagar på knackande ljud från A-stolpen. Långtestbilar har också haft surr, klonk och gnissel.
Gör så: lyssna efter knarr och knackningar på dålig väg
Gebrauchtwagenberater, Vi Bilägare · 5 källor
Småfel i skärm och förarstöd
Ägare rapporterar få större mekaniska fel men en del mindre elektronikfel, främst i infotainment och förarassistans. Felen påverkar inte körbarheten men är irriterande.
Gör så: prova skärm, backkamera och förarstöd under provturen
What Car?, RAC · 2 källor

6 av generationens 18 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: bromsservons muttrar kan sitta löst, en mutter till bromsservon kan saknas, svetsfog kan saknas i bromsenheten, laddbatteriet kan överhettas, oljeledningens O-ring kan gå sönder, kabelstam kan sitta i fel läge. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem på laddhybriden

Bilen: 3 620 milRemmen byts vid 24 000 mil

Laddhybridens bensinmotor har kamrem. Haynes serviceplan anger byte vid 24 000 mil eller tio år, samma som bensinversionerna. Tio år är gränsen för en laddhybrid som gått mycket på el.

Olja: Olja och oljefilter byts vid varje service, även om bilen mest gått på el.

Hela begagnatguiden för XC40 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.