Mazda 3

Sport 2.0 SKYACTIV-G Vision

201415 276 mil120 hkBensinFramhjulsdriftwhiteDragkrok

99 800 krBra pris· 29 000 kr lägre än jämförbara annonserSänkt 2 900 kr

Upplands Väsby61 dagar till salu

1 / 20

Köpläge

Topp 6 av 65 till salu ↓

Vår bedömning av köpläget på just den här annonsen

Bra pris — 29 000 kr under marknadssnittet
Priset sänkt — 2 900 kr lägre sedan start · senast för 5 veckor sedan
Hög mil — 15 276 mil mot typiskt 10 594 för årsmodellen

Prisbedömning

Bra pris

Vi jämför den här annonsen mot liknande bilar på marknaden just nu

Den här bilen

99 800 kr

Liknande på marknaden

~129 000 kr

99 800 kr

Under snittGenomsnittligtÖver snitt

Prissänkning med 2 900 kr · 2026-07-29

Ligger 29 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Priset över tid

07-29

102 700 kr · 3 juli99 800 kr · idag

3 säljs normalt på ~14 dgr (spann 6–36) — den här till salu i 61.

Längre än vanligt, vilket kan förklara prissänkningen. Kan vara ett förhandlingsläge.

Så ser marknaden ut för 3 2.0 SKYACTIV kring 2014

Årsmodell	Antal	Snittpris	Spann	Snittmil
2017Facelift120k–175k · 8 333 mil8 333 mil	8	149 000	120k–175k	8 333
201685k–163k · 10 805 mil10 805 mil	6	132 000	85k–163k	10 805
201570k–165k · 15 108 mil15 108 mil	11	111 000	70k–165k	15 108
2014Den här bilenannonsen: 99 800 kr90k–159k · 10 594 mil10 594 mil	5	132 000	90k–159k	10 594
2013Ny generation105k–120k · 11 692 mil11 692 mil	5	111 000	105k–120k	11 692

2017Facelift· 8 annonser

120k–175k kr · 8 333 mil

149 000

2016· 6 annonser

85k–163k kr · 10 805 mil

132 000

2015· 11 annonser

70k–165k kr · 15 108 mil

111 000

2014Den här bilen

90k–159k kr · 10 594 mil · annonsen 99 800 kr

132 000

2013Ny generation· 5 annonser

105k–120k kr · 11 692 mil

111 000

Baserat på 62 jämförbara annonser* (årsmodell 2013–2020, varav 44 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 15 276 mil mot typiskt 11 830 mil för årsmodellen → −5 600 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu. Tabellen visar årsmodeller nära annonsens — bedömningen väger in hela underlaget.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet, räknade på den här Mazda 3 – inte på ett modellgenomsnitt.

Räknat på just den här bilen – årsmodell 2014 · 15 300 mil · 2.0 SKYACTIV och priset 99 800 kr.

Försäkring

Helförsäkring

Från ca380kr/mån^*

4 600 kr per år

Räknat för förare 25–54 år · större stad · 1 500 mil/år

Uppskattning utifrån verkliga försäkringspriser för liknande bilar. Den kan slå fel, och mellan bolagen skiljer det mycket — det lönar sig nästan alltid att jämföra.

Bränsle

1 500 mil/år

~1 210 krper månad9,68 kr/mil

Förbrukning enligt annonsens egen uppgift: 5,1 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 16,56 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 2 september.

Månadskostnad – 3 2.0 SKYACTIV 2014

Värdeminskningen är räknad på annonsens pris (99 800 kr) och den takt bilar i den här åldern faktiskt tappar – ~10 % per år.

Värdeminskning~800 kr

Fordonsskattuppgift saknas

Bensin~1 210 kr

Service & reparationertillkommer

Summa exkl. service och fordonsskatt~2 000 kr/mån

Ungefärliga värden. Försäkringen kan du justera i kortet ovan. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdet framåt

Underlag: årsmodell 2013–2018

Så här kan värdet på den här 3 utvecklas:

Om 1 år

90 000 kr

−9 800 kr

Om 2 år

81 000 kr

−18 800 kr

Om 3 år

73 000 kr

−26 800 kr

Totalt ca 26 800 kr på 3 år – ungefär 8 900 kr per år.

Framskrivet på den takt bilar i den här åldern faktiskt tappar (~10 % per år), förankrat i annonsens pris. Bygger på värdekurvan för bilens egen generation (2013–2018), alla motorer sammanvägda.

Siffrorna bygger på vad likvärdiga 3 kostar på marknaden idag – nuvarande prisförändringstakt är ingen garanti för att bilen behåller värdet på samma sätt de närmaste åren. Nya modellgenerationer, ändrade skatteregler, bränsle- och elpriser, ränteläge och skicket på just det här exemplaret påverkar andrahandsvärdet, uppåt eller nedåt.