1 / 15

Volvo V90

D3 Geartronic 150hk

201821 000 mil150 hkDieselFramhjulsdriftwhiteDragkrok

159 800 krBra pris

Kamux Borlänge, Borlänge28 dagar till salu

Se hos handlaren →

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Volvo V90 2016–idag

Mycket bra

Stark rekommendation.

Betyg för den här generationen · 22 experttester

Hela analysen av modellen →

Den här annonsen

4saker talar för1att undersöka1bra att veta

Genomgången rad för rad nedan.

Pris

28 000 kr (15 %) under marknadssnittet

Bra pris

Prisbedömning ›

Modell

För Volvo V90 (2016–idag), ur 22 experttester

Bilbetyg 84/100 · Mycket bra

Bilbetyg ›

Tillhör den senaste generationen (V90) som kom 2016

Nya generationen

Bilbetyg ›

Begagnatguiden

4 kända svagheter för den här motorn och årsmodellen enligt vår begagnatguide

Kolla vid provturen

Att kolla ›

4 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum — fråga om de är åtgärdade

Återkallelser att fråga om

Att kolla ›

Handlare

Medlem i Motorbranschens Riksförbund, med reklamationsnämnd om något går fel

MRF-ansluten handlare

Säljaren ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Volvo V90 2018 jämförd mot 247 liknande annonser

Bra pris

Den här bilen

159 800 kr

Liknande på marknaden

~188 000 kr

159 800 kr

125150175200225 tkr

Under snittSnitt 188 tkrÖver snitt

Ligger 28 000 kr lägre än liknande bilar på marknaden.

Tid till salu

28 dagar

V90 säljs normalt på ~23 dgr (spann 9–52)

Vad det betyder

Priset ligger under marknaden för den här modellen.

Ett bra utgångsläge — väg in skick, utrustning och servicehistorik.

Så ser marknaden ut

V90 D3 – årsmodellerna kring 2018

Årsmodell	Antal	Typiskt pris	Spann	Typiskt miltal
2020Facelift170k–310k · 15 008 mil15 008 mil	21	235 000	170k–310k	15 008
2019145k–310k · 16 937 mil16 937 mil	54	210 000	145k–310k	16 937
2018Den här bilenannonsen: 159 800 kr125k–300k · 16 704 mil16 704 mil	109	199 000	125k–300k	16 704
2017100k–235k · 18 870 mil18 870 mil	63	179 000	100k–235k	18 870

2020Facelift· 21 annonser

170k–310k kr · 15 008 mil

235 000

2019· 54 annonser

145k–310k kr · 16 937 mil

210 000

2018Den här bilen

125k–300k kr · 16 704 mil · annonsen 159 800 kr

199 000

2017· 63 annonser

100k–235k kr · 18 870 mil

179 000

Så räknar vi

Baserat på 247 jämförbara annonser* (årsmodell 2017–2020, varav 156 nyligen sålda). Marknadspriset är en uppskattning – det kan slå fel.

Prisjustering baserat på miltal 21 000 mil mot typiskt 16 704 mil för årsmodellen → −10 200 kr.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad V90 D3 2018 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad · Volvo V90 D3 2018

~2 600kr/mån

Räknat på den här bilen: annonsens pris 159 800 kr, 21 000 mil, årsmodell och motor.

40 % är värdetappKr per månad

Värdeminskning

~8 % per år vid bilens ålder, av annonsens pris 159 800 kr ·

~1 050 kr

Diesel

1 500 mil/år · 11,20 kr/mil · den här bilens motor ·

~1 400 kr

Försäkring

Hel · 25–54 år · större stad ·

~520 kr

Fordonsskatt

~1 990 kr/år · typisk för motorn, annonsen anger ingen ·

170 kr

Ingår inte: service och reparationer.

Från Bilbetygs begagnatguide

Att kolla på just den här bilen

Volvo V90 D3, 150 hk, automat, årsmodell 2018

Kända svagheter

Smältande insugsrör på dieseln
Insugsröret av plast kan mjukna och smälta när EGR-kylningen inte räcker till, i enstaka fall med brand. Gäller D3, D4 och D5 till och med årsmodell 2019. Åtgärden är ny mjukvara och extra slangar.
Gör så: be en Volvoverkstad bekräfta att åtgärden för insugsröret är gjord
Vår motorresearch · 3 källor
Strul med skärm, el och batteri
El och infotainment är V90:ns svaga punkt: skärmen kan frysa, telefonkopplingen krångla och 12-voltsbatteriet ge fel. I What Car?:s ägarenkät hade 47 procent av bilarna gått sönder.
Gör så: testa skärm, telefonkoppling, start/stopp och all elutrustning
What Car?, AUTO BILD · 4 källor
Svagt rostskydd under bilen
Rostskyddet under bilen är svagt för klassen. På Vi Bilägares långtestbil från 2017 rostade bakaxelvaggan redan efter första året, och AUTO BILD fann rost på hjälpramar, trösklar och hjulhus.
Gör så: låt granska underredet på lyft, särskilt bakaxelvaggan, trösklar och hjälpramar
Vi Bilägare, AUTO BILD · 5 källor
Igensotad EGR-ventil och partikelfilter
Den vattenkylda EGR-ventilen sotar igen, särskilt på D4, och motorlampan tänds. Partikelfiltret kan sätta igen sig vid korta resor, och XC60-ägare med dieslarna pekar ut filtret och turbon som dyra fel.
Gör så: fråga om motorlampan lyst och om partikelfiltret eller turbon bytts
Vår motorresearch, Parkers · 3 källor

4 av generationens 17 återkallelser kan gälla beroende på byggdatum: insugsröret av plast kan smälta, bränslepumpens säkring kan lösa ut, nödsamtalet kan skicka fel position, för höga kväveoxidutsläpp på dieseln. Fråga säljaren om de är åtgärdade — verkstaden ser det på chassinumret. Se återkallelserna

Motor

Kamrem, 15 000 mil/tio år

Gör så: bilen har gått över 15 000 mil — be om kvitto på att remmen bytts.

Dieseln har kamrem. Volvo sänkte 2019 intervallet för kamrem och multirem till högst tio år eller 15 000 mil, från tidigare 24 000 mil. Bilägare med 12 000–14 000 mil fick brev.

Olja: Motorn är byggd för tunn 0W-20-olja.

Hela begagnatguiden för V90 — motorer, betyg, pris och vad du ska titta efter.