Citroën C3 Aircross

ë-C3 Aircross

2026100 mil113 hkElFramhjulsdriftSvart
315 000 kr
Borås35 dagar till salu
Citroën C3 Aircross 2026

Köpläge

Modellens betyg och vår genomgång av just den här annonsen

Modellen · Citroën C3 Aircross 2024–idag
Mycket bra
Stark rekommendation.
Betyg för den här generationen · 5 experttester
Hela analysen av modellen →
Den här annonsen
2saker talar för0att undersöka
Genomgången rad för rad nedan.
Modell
För Citroën C3 Aircross (2024–idag), ur 5 experttester
Bilbetyg 78/100 · Mycket bra
Bilbetyg ›
Tillhör den senaste generationen (C3 Aircross II) som kom 2024
Nya generationen
Bilbetyg ›

Bilbetyg säljer inga bilar. Ingen handlare kan betala för placering, etikett eller betyg. Så sätter vi omdömet ›

Prisbedömning

Citroën C3 Aircross 2026 jämförd mot 5 liknande annonser

Just nu gör vi ingen prisbedömning av den här bilen

Få jämförbara 2026-bilar i lager – bedömningen bygger främst på äldre årsmodeller och är mer osäker.

Tid till salu
35 dagar
2× normalt
C3 Aircross säljs normalt på ~18 dgr (spann 8–50)

Så ser marknaden ut

C3 Aircross e – årsmodellerna kring 2026

2026Den här bilen
310k–310k kr · 205 mil · annonsen 315 000 kr
310 000
2025· 3 annonser
268k–330k kr · 112 mil
309 000
Så räknar vi

Baserat på 5 jämförbara annonser* (årsmodell 2025–2026, varav 2 nyligen sålda). Vår bedömning är en uppskattning – den kan slå fel.

*Samma modell med liknande motor (drivmedel och hästkrafter), justerat för årsmodell och miltal. Nyligen sålda annonser från de senaste tre månaderna räknas med, men väger lättare än bilar som är till salu nu.

Ägandekostnad

Vad C3 Aircross e 2026 kostar att äga per månad – räknat på annonsens egna uppgifter.

Månadskostnad

C3 Aircross e 2026 · exkl. värdeminskning och service

~500kr/mån

Löpande kostnader utifrån annonsens egna uppgifter.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskatt30 kr
El~490 kr
Service & reparationertillkommer

Ungefärliga värden. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Försäkringen kan du justera nedan. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Försäkring

Elbilars försäkring varierar för mycket för att vi ska ge en egen uppskattning – jämför hos vår partner för ditt exakta pris.

Ditt exakta pris

Jämför försäkringar för just den här bilen.

Du behöver bilens regnr:
Jämför försäkringar

Annonslänk – vi kan få ersättning om du tecknar via partnern. Det påverkar inte ditt pris.

Fordonsskatt

Ur annonsen

360 krper år

Förhöjd skatt (malus) de tre första åren – till 2029.

El

1 500 mil/år

~490 krper månad3,92 kr/mil

Så räknar vi

Förbrukning för den här bilens motor: 18,3 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,85 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 6 oktober.

Citroën C3 Aircross

ë-C3 Aircross · Så beskriver Borås Bil bilen i sin annons — uppgifterna är handlarens, inte våra.

Enligt handlarens annons

Miltal
100mil
Årsmodell
2026
Effekt
113hk
Bränsle
El
Drivning
Framhjulsdrift
Färg
Svart
Ägare
saknas i annonsen
Fordonsskatt
360kr/år
Miljöklass
Euro 6

Historik & dokument

Först registreradMaj 2026
Se hela annonsen hos handlaren →

Säljaren

Vår datadrivna analys av handlaren bakom annonsen.

Borås Bil

Hultagatan 51, Borås · 146 bilar i lager · Grundat 1960

Öppet idag 07.00–18.00
Inte på Råd & Röns svarta listaBolagsverket-verifierad · aktivt bolag

Så säljer den här handlaren · mot 1 023 handlare i landet

Prisläge
Något lägre priser än marknaden
Billigare än 79 % av handlarna
Lageromsättning
Normal omsättningstakt
Snabbare än 8 % · ~50 dgr i snitt
Prissättning
Sänker ofta priset — värt att bevaka annonserna
48 % av annonserna sänks
Annonskvalitet
Grundinfo alltid med — dokumentation redovisas inte i annonserna

De bästa C3 Aircross till salu just nu

Annonserna med bäst köpläge i samma modell.