Alfa Romeo Stelvio

Name: Alfa Romeo Stelvio
Brand: Alfa Romeo
Availability: InStock
Rating: 3.8 (46 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 13 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 45 experttester och 1 ägaromdöme

13 till salu · från 179 900 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 9 varianter

Bensin2.0 GME2.0 Turbo2.9T Bi-Turbo V6Quadrifoglio 2.9 Bi-Turbo V6Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo

Diesel2.2 JTDM2.2 MultiJet II2.2d

Längd4 686–4 702 mm

Bagage525 l · 1 600 l nedfällt

Dragvikt1 700–2 300 kg bromsad · 750 kg obromsad

Recensenternas samlade bild46 experttester

949 (2017–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är rörande överens om att Stelvio är den roligaste suven att köra i klassen. Den är lätt för att vara en suv, styrningen är snabb och chassit håller ihop bilen på ett sätt som få tyska konkurrenter matchar. Designen får beröm i nästan varje test. Quadrifoglios V6 hyllas för både fart och ljud. Kritiken samlas kring materialkänslan i kupén, en fjädring som aldrig blir riktigt mjuk, trång baksits och en multimediateknik som ligger efter konkurrenterna.

Det återkommer i testerna

Kör som en sänkt sportsedan. Snabb styrning, låg vikt och ett chassi som håller kroppen stilla i kurvorna.
Utseendet lyfts fram i nästan varje test som modellens starkaste kort vid sidan av körningen.
Twinturbo-V6:an i Quadrifoglio får genomgående toppbetyg för både accelerationen och ljudet.
Hårdplast och enkla detaljer längre ner i kupén drar ner intrycket mot tyska konkurrenter i samma prisklass.
Fjädringen är fast. Flera tester beskriver hur bilen studsar och blir småpetig på dåligt underlag, särskilt på stora fälgar.
Baksätet är snålt tilltaget för klassen. Benutrymmet räcker inte mot X3, Q5 och F-Pace.
Multimediasystemet känns daterat, med liten skärm och funktioner som ligger efter konkurrensen även efter uppdateringarna.

Här går åsikterna isär

Åttastegsautomaten delar recensenterna: en del beskriver den som snabb och följsam, andra tycker att den rycker och hakar upp sig eller är för långsam i sportiga sammanhang. Även komforten bedöms olika – vissa tester kallar bilen förvånansvärt bekväm på långfärd, andra tycker att den sportiga inriktningen kostar för mycket i vardagen. Tillförlitligheten nämns som ett frågetecken av ett par källor, men långt ifrån alla tar upp den.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 46 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 45 experttester och 1 ägaromdöme

Experttester

ParkersexperttestTestet är på engelska

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio (2018-2025) review2018–2025

3,5/5

RAC DriveexperttestTestet är på engelska

Alfa Romeo Stelvio (2017 - 2022) used car review2017-2022

3,5/5

AutocarexperttestTestet är på engelska

Snag this thoroughbred Italian SUV for under £10,000 [test av begagnad]2017–2023

3,5/5

What Car?experttestTestet är på engelska

Alfa Romeo Stelvio

3/5

Top GearexperttestTestet är på engelska

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

3,5/5

Högsta Växelnexperttest

Test: Nya Alfa Romeo Stelvio provkörd – den bästa kompromissen?2024

4/5

Ägaromdömen

Ägaromdöme

4/5

Alfa Romeo stelvio

Har kört 100k km utan något som helst problem, bara tanka och åka. Rymlig, sköna stolar för långfärd, snål som drar ca 0,55 l per 10 km. Stark diesel med bra acc. Går tyst, bra 4 hjulsdrift Kamrem behöver bytas var 5 e år, hade önskat kedja

Av Björn Salqvist · 18 oktober 2024

DelbetygKomfort 4,0Kvalitet 5,0Köregenskaper 4,0Värde 3,0

Skriv ett omdömeÄger du en Alfa Romeo Stelvio? Dela din erfarenhet.