Name: Audi e-tron
Brand: Audi
Availability: InStock
Rating: 4 (4 reviews)

Vårt omdöme

Audi e-tron är en stor, lyxig el-SUV med fokus på komfort och tystnad snarare än körglädje. Insidan håller hög kvalitet och är rymlig, både i baksätet och i bagaget. Den stora svagheten är räckvidden, som är klart blygsam för batteristorleken. Tidiga årsmodeller har dessutom frågetecken kring driftsäkerheten. Som långfärdsbil och vardagsbil är den behaglig, men den som vill ha lång räckvidd eller en bil som är rolig att köra bör titta vidare.

Vem passar den?

Passar dig som vill ha en tyst, bekväm och välbyggd el-SUV med gott om plats för familj och packning. Mindre lämplig om du kör långt ofta och är beroende av lång räckvidd, eller om du söker en bil som är pigg och engagerande på krokig väg.

Plus

Lyxig och välbyggd kupé med gott om plats fram och bak.
Stort, användbart bagageutrymme.
Mycket tyst och behaglig på motorväg, särskilt med luftfjädring.
Stark och direkt acceleration tack vare fyrhjulsdrift.
Femstjärnigt resultat i Euro NCAP.

Minus

Räckvidden är klart kortare än hos flera konkurrenter.
Tung bil som lutar och känns trög i kurvor.
Skärmsystemet är pilligt att hantera under körning.
Frågetecken kring driftsäkerheten på tidiga årsmodeller.
Verklig räckvidd faller snabbt vid snabb körning.

Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.

Fakta

Prisspann i lager

219 900 kr – 469 800 kr

Årsmodeller i lager

2019–2023

Drivmedel

El

Kaross

SUV

Effekt

204–408 hk

Elräckvidd (WLTP)

upp till 460 km

Till salu just nu

22 st

Beräknat på bilar i lager just nu.

Recensioner & ägaromdömen

Audi A3 e-tron

Av Carwow

Expertrecension · Carwow

3,5/5

På engelska

The Audi A3 e-tron can be very economical and cost little to run, if you can get the best out of the hybrid system, but it’s not cheap to buy in the first place

Läs hela recensionen hos Carwow →

Audi e-tron (2019 – 2022) Review 2025

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

4/5

2019SUVPå engelska

Wonderfully classy inside, roomier than most (not all) rivals, very civilised on the road with an 248 mile range.

Läs hela recensionen hos Honest John →

Audi E-tron 2019-2022 [test av begagnad]

Av Mark Pearson · 21 januari 2025

Expertrecension · What Car?

4/5

2019–2022EstatePå engelska

The Audi E-tron is lavish inside, extremely hushed at high speeds and one of the most comfortable large electric cars you can buy. It's very practical, too. However, the range between charges is slightly disappointing, which is why we recommend going for a 55 Quattro model as, out of all E-tron variants, it'll take you the furthest on a single charge. Unfortunately, reliability is an issue.

Läs hela recensionen hos What Car? →

Audi S6 Sportback e-tron

Av Tom Wiltshire · 26 september 2024

Expertrecension · Carwow

På engelska

Sleek, aerodynamic and with a long range, the Audi S6 Sportback e-tron looks set to give the BMW i5 M60 something to think about - hopefully it’s as good to drive

Läs hela recensionen hos Carwow →

Audi S6 Avant e-tron

Av Neil Briscoe · 26 september 2024

Expertrecension · Carwow

4/5

Årsmodell 2026På engelska

The Audi S6 Avant e-tron is a powerful, practical electric estate car - but it’ll need to be very good to give the BMW i5 Touring M60 a run for its money

Läs hela recensionen hos Carwow →

Köpguide för Audi e-tron

Vad du bör tänka på som begagnatköpare – sammanställt ur experttester.

Tänk på när du utvärderar

Vilken batteri-/effektversion bilen har – 55 Quattro går längst på en laddning.
Realistisk räckvidd i ditt körmönster, inte bara WLTP-siffran.
Om bilen har de valfria kameraspeglarna – de tar tid att vänja sig vid.
Service- och reparationshistorik, särskilt på tidiga exemplar.
Att luftfjädringen fungerar felfritt och inte läcker.
Vilken laddutrustning och laddhastighet bilen klarar.

Vanliga fel & svaga punkter

FörekommerDriftsäkerheten lyfts fram som ett problemområde på 2019–2022, kontrollera serviceböcker och eventuella återkommande fel.
OsäkertVissa kupédetaljer känns sköra, till exempel sidorna på mittkonsolen och handskfacksluckan.

Vid provkörningen

Kör en längre motorvägssträcka och följ hur räckvidden faller i praktiken.
Provkör på krokig väg och känn efter hur mycket bilen lutar och hur tung den känns.
Testa att ställa in och använda skärmsystemet medan du kör.
Om bilen har kameraspeglar – se om du kan vänja dig vid displayerna i dörrarna.
Lyssna efter missljud från fjädringen och kontrollera att luftfjädringen håller bilen i nivå.