Vårt omdöme

BMW Z4 är en tvåsitsig roadster som sätter stil och komfort före råa körkänslor. Den ser läcker ut. Sexcylindriga motorer ger riktig fart, medan fyrcylindrarna känns blekare och låter trist. Som långfärdscabriolet är den behaglig och förfinad. Men vill du ha en vass och nervig sportbil kör en Porsche 718 Boxster runt den.

Vem passar den?

Passar dig som vill ha en snygg och bekväm cabriolet för långa turer och vardagskörning. Den lockar köpare som gillar BMW-känsla och ett premiuminteriör. Är du ute efter maximal körglädje och precision på krokig väg bör du i stället titta på en Porsche Boxster eller en Mazda MX-5.

Plus

Snygg, klassisk roadster-design med lång motorhuv.
Starka och smidiga sexcylindriga motorer (M40i).
Bekväm och förfinad – funkar för dagligt bruk.
Påkostat interiör och bra skärmsystem på nyare generationen.
Tvåsitsig men relativt praktisk för sin klass.

Minus

Mindre vass och spännande att köra än konkurrenterna.
Fyrcylindriga bensinmotorer låter trist och saknar laddning.
Ojämn bromskänsla på senaste generationen.
Litet bagageutrymme, särskilt med suffletten nere på äldre modeller.
M Sport-fjädring kan upplevas som hård och stötig.

Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.

Fakta

Prisspann i lager

179 900 kr – 469 800 kr

Årsmodeller i lager

2010–2021

Drivmedel

Bensin

Kaross

Cab, Cabriolet

Effekt

184–245 hk

Till salu just nu

5 st

Beräknat på bilar i lager just nu.

Recensioner & ägaromdömen

BMW Z4 (2009 – 2016) Review 2024

Av Graham Hope

Expertrecension · Honest John

4/5

2009Convertible,Open Car,RoadsterPå engelska

Stylish and refined. Strong performance from six-cylinder engines. Much improved steering feel after 2013 revamp.

Läs hela recensionen hos Honest John →

BMW Z4 Review 2026

Av Keith WR Jones

Expertrecension · Honest John

4/5

2018RoadsterPå engelska

Classic roadster looks. Excellent driving dynamics. Great everyday comfort and a practical two-seat interior.

Läs hela recensionen hos Honest John →

BMW Z4 (2003 – 2009) Review 2023

Av David Ross

Expertrecension · Honest John

2/5

2003Open CarPå engelska

Better looking and a sportier drive than its Z3 predecessor.

Läs hela recensionen hos Honest John →

BMW Z4

Av Lawrence Cheung · 30 juli 2024

Expertrecension · What Car?

3/5

SportsPå engelska

The BMW Z4 will appeal to those looking for a comfortable and relatively practical convertible sports car. However, if you're looking for something that's primarily precise, fun and exciting to drive, the Porsche 718 Boxster outshines it considerably.

Läs hela recensionen hos What Car? →

BMW Z4 2019-present [test av begagnad]

Av Oliver Young · 27 september 2023

Expertrecension · What Car?

4/5

2019–nuSportsPå engelska

Comfortable and plush, a used BMW Z4 proves a great long-distance sports car with the M40i being a stand-out performer.

Läs hela recensionen hos What Car? →

Köpguide för BMW Z4

Vad du bör tänka på som begagnatköpare – sammanställt ur experttester.

Tänk på när du utvärderar

Vilken motor – sexcylindrig ger klart mer karaktär än fyrcylindrig.
Bagagevolymen i praktiken, särskilt på äldre modeller med taket nere.
Fjädringsval: M Sport är stum, mjukare uppsättning bättre för vardag.
Utrustningsnivå – billigare modeller kan sakna önskvärd utrustning.
Däckslitage bak och fälgskador på äldre versioner.
Servicehistorik hos BMW-verkstad eller specialist.

Vanliga fel & svaga punkter

FörekommerHögt däckslitage bak på äldre 3.0-modeller, fälgar känsliga för trottoarskador.
FörekommerHög oljeförbrukning kan förekomma på äldsta generationen.
OsäkertEnstaka ECU-fel på tidiga bilar (omprogrammerades på garanti).
OsäkertKan ta i underredet vid farthinder på äldsta modellen.

Vid provkörningen

Lyssna på motorljudet – fyrcylindern kan kännas tråkig, kolla att du gillar karaktären.
Känn efter bromsarna, de kan ha ojämn pedalkänsla på nyare bilar.
Provkör över ojämn väg och farthinder för att bedöma fjädringskomforten.
Testa att fälla suffletten och kontrollera hur mycket bagage som faktiskt får plats.
Lyssna efter missljud i kaross och tak vid körning med taket uppe.