Cadillac Escalade

Name: Cadillac Escalade
Brand: Cadillac
Availability: InStock
Rating: 4.2 (17 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 5 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Sammanvägt betyg ur 8 experttester

3 till salu · från 969 000 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 3 varianter

Bensin6.2 V8V 6.2 Supercharged V8

Diesel3.0 Duramax

Längd5 382–5 410 mm

Bagage722 l · 3 426 l nedfällt

Dragvikt3 266–3 674 kg bromsad

Recensenternas samlade bild8 experttester

Escalade V (2020–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmigt positiva och landar högt genomgående, med bilden av Escalade som den mest självklara amerikanska lyx-SUV:en i fullstorleksklassen. Återkommande beröm handlar om den enorma yttre närvaron, en påkostad kupé fullpackad med skärmar och teknik samt V8:ans rejäla kraft. Flera tester noterar också att chassit håller ihop den stora kroppen bättre än storleken antyder. Kritiken samlas kring bensintörsten, priset på toppversionerna, enstaka billiga GM-detaljer i kupén och att de dyraste Chevrolet- och GMC-syskonen ger nästan samma sak för mindre pengar. Underlaget kommer från en och samma redaktion över flera årsmodeller, så enigheten ska läsas med det i minnet.

Det återkommer i testerna

Väldig yttre närvaro. Alla känner igen en Escalade. Testerna beskriver den som ohotad i klassen.
Kupén känns påkostad och är fullmatad med skärmar och teknik, något som lyfts år efter år.
V8:an ger stark, mjuk fart trots vikten.
Chassit håller den stora kroppen stadig genom kurvor bättre än storleken låter förvänta.
Bensinförbrukningen är hög. Det är den enskilt mest återkommande invändningen i hela materialet.
Enstaka reglage och detaljer är hämtade ur GM:s billigare hyllor och sticker ut i en annars dyr kupé.
Toppversionerna kostar orimligt mycket, särskilt när Chevrolet Tahoe/Suburban och GMC Yukon i hög utrustningsnivå erbjuder nästan samma plats och känsla.

Här går åsikterna isär

Det tidigaste testet i underlaget skiljer sig tydligt från de senare: där beskrivs bilen som en vanlig SUV i finkläder, med skakig gång och en kupé som inte känns riktigt lyxig. I testerna av de senare årsmodellerna är den bilden borta. Både fjädringskomforten och interiörkvaliteten hör i stället till huvudargumenten för bilen.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 8 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 8 experttester