Chrysler 300C (2005 – 2010) Review 2023
Av Andrew Brady
3/5
2005SaloonPå engelska
Mean looks. A lot of car for the money. 3.0 CRD popular and offers strong performance.
Läs hela recensionen hos Honest John →Vårt omdöme
Chrysler 300C är en stor, amerikansk lyxsedan med dramatisk attityd och gott om plats. Den sticker ut i mängden och bjuder på en rejäl, välutrustad kupé för en låg slant på begagnatmarknaden. Köregenskaperna håller inte högsta klass och driften kan bli dyr. Bäst köp är dieseln, som ger både kraft och bättre balans än de törstiga bensinarna.
Vem passar den?
Passar dig som vill ha mycket bil för pengarna och gillar en bil som syns. Du värdesätter plats, komfort och utrustning framför precision i ratten. Söker du en skarp förare eller låga driftskostnader bör du titta på en europeisk premiumsedan i stället. V8-versionerna är något för entusiaster som accepterar hög bränsletörst.
Plus
- Markant och avvikande formspråk – bilen syns.
- Stor, rymlig kupé.
- Hög utrustningsnivå som standard.
- Stark och omtyckt 3,0-dieselmotor.
- Kraftfulla motoralternativ.
Minus
- Dyr att äga och reparera.
- Vek och osäker framvagn i den stora V8:an vid hård kurvtagning.
- SRT-8 är mycket törstig.
- Ratten saknar premiumkänsla i precision.
- Pirrig och nervös komfort i låg fart.
Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.
Fakta
Till salu just nu
0 st
Beräknat på bilar i lager just nu.
Recensioner & ägaromdömen
Expertrecension · Honest John
Chrysler 300C (2012 – 2015) Review 2025
Av David Ross
3/5
2012SaloonPå engelska
Extremely high level of standard equipment. Sumptuous luxury. Strong diesel engine.
Läs hela recensionen hos Honest John →Chrysler 300C 2005 - 2011 [test av begagnad]
Av Steve Huntingford · 1 januari 2006
3/5
2005–2011SaloonPå engelska
The 300C is a breath of fresh air in a rather staid executive market
Läs hela recensionen hos What Car? →Köpguide för Chrysler 300C
Vad du bör tänka på som begagnatköpare – sammanställt ur experttester.
Tänk på när du utvärderar
- Välj motor efter behov: 3,0 CRD är det balanserade förstahandsvalet, V8 törstar.
- Kontrollera utrustningsnivå – billigare 'Limited' saknar växlingspaddlar.
- Granska lacken på fälgarna, klarlacket flagnar ofta.
- Räkna på driftskostnaden innan köp, reparationer kan bli dyra.
- Provkör flera versioner – diesel och 3,5 körs betydligt trevligare än 5,7 V8.
- Kontrollera däcktryckssensorernas ventiler för korrosion.
Vanliga fel & svaga punkter
- Väl belagtKlarlacken på standardfälgarna flagnar – återkommande problem redan under garantitiden.
- FörekommerKorroderade och brustna ventiler till däcktryckssystemet (TPMS), ventilhattarna kärvar fast på stammen.
- FörekommerBaksätesbältena kan låsa sig medan bilen rullar och går då inte att lossa förrän bilen stannat. Tillverkaren har inte presenterat någon riktig åtgärd.
- FörekommerDen stora 5,7 V8:an känns vek i framvagnen vid hård kurvtagning och tappar grepp tidigare än väntat.
Vid provkörningen
- Kör i tighta kurvor och känn efter hur stadig framvagnen är, särskilt på V8.
- Provkör i låg fart på ojämn väg och bedöm om komforten känns nervös.
- Testa att lossa baksätesbältena medan bilen rullar.
- Kontrollera att alla däcktryckssensorer fungerar utan varningslampor.
- Lyssna och känn efter rattens precision och respons.
Chrysler 300C till salu
Inga annonser i lager just nu – kom tillbaka snart, vi hämtar nya bilar varje dag.