Citroën C3 Aircross e till salu
46 begagnade Citroën C3 Aircross e till salu hos Sveriges bilhandlare, från 268 000 kr. Tekniska data per generation, prisnivåer och vad som är nytt i lagret – eller läs betyg, recensioner och köpguide på modellsidan.
Allt om Citroën C3 Aircross – fakta, betyg & köpguide →Bilbetyg
Citroën C3 Aircross
34 experttester – gäller modellen, inte e specifikt.
Läs omdömena →Begagnade Citroën C3 Aircross e
Bästa annonserna
Vår rangordning – pris mot marknaden, miltal, antal ägare och modellens betyg
- 1
Citroën C3 Aircross E-C3 Aircross MAX 54kWh Long-Range2026329 900 kr - 2
Citroën C3 Aircross C3 Aircross PLUS 7-Sitsig Hybrid 145 e-DSC2025 · 100 mil279 900 kr - 3
Citroën C3 Aircross E-C3 Aircross MAX 54kWh LONG-RANGE KAMPANJ 20,000:- I RABATT2026334 500 kr - 4
Citroën C3 Aircross E-C3 Aircross MAX - PRIVATLEASING2026– - 5
Citroën C3 Aircross C3 Aircross ë- MAX 44 kWh Kamera Moms S&V-hjul Omg-leverans!2025 · 185 mil268 000 kr - 6
Citroën C3 Aircross E-C3 Aircross Max 54 KWh Longe Range 399 km2026 · 400 mil309 800 kr
Nyinkommet i veckan
1 ny bil senaste 7 dagarna
Öppnar annonsbläddraren med Citroën C3 Aircross – med eller utan e som motorval – filtrera vidare på årsmodell, miltal, län och pris.
Tekniska data och prisnivå – Citroën C3 Aircross e
Vad drar den, hur mycket får den dra och hur stort är bagaget? Siffrorna gäller e specifikt.
Citroën C3 Aircross e 2024–idag drar 16,1–18,4 kWh/100 km, går 300–400 km på el, får dra 350 kg på krok och har 460 l bagageutrymme.
C3 Aircross II
2024–idag46 till saluEffekt
113–136 hk
hela motorprogrammet
Typiskt pris
309 850 kr
268 000 kr–339 900 kr
Miltal
100 mil
median i lagret
Årsmodeller
2025–2026
i lagret nu
| 2026 | 329 900 kr | 205 mil | 7 st |
|---|---|---|---|
| 2025 | 299 900 kr | 100 mil | 7 st |
Tekniska data
- Effekt
- 113 hk
- Elförbrukning
- 16,1–18,4 kWh/100 km
- Räckvidd på el
- 300–400 km
- Längd
- 4 395 mm
- Bagageutrymme
- 460 l
- Dragvikt (bromsad)
- 350 kg
- Dragvikt (obromsad)
- 350 kg
1 600 l med baksätet nedfällt
- Effekt
- 136 hk
- Förbrukning
- 5,6 l/100 km
- Längd
- 4 395 mm
- Bagageutrymme
- 460 l
- Dragvikt (bromsad)
- 1 250 kg
- Dragvikt (obromsad)
- 710 kg
WLTP
1 600 l med baksätet nedfällt
Effekt och tekniska data kommer från biltillverkarnas typgodkännanden via auto-data.net och gäller hela generationen. Pris, miltal och årsmodeller räknas på annonserna i lagret just nu; medianen visas först vid 3 bilar, under det står de faktiska priserna.
Vad kostar en begagnad Citroën C3 Aircross e?
Prisnivån per årsmodell i dagens lager – räknat på annonserna för just den här motorn, inte på modellen i stort.
Citroën C3 Aircross e: de som sålts har legat ute 40 dagar i median.
Prisläget just nu
Så ligger dagens Citroën C3 Aircross e-annonser mot vår prisbedömning.
Sålda exemplar har legat ute 40 dagar i median (8 sålda det senaste året) – har bilen du tittar på legat längre är det ett argument vid förhandlingen.
Så ser lagret av Citroën C3 Aircross e ut
Vad som faktiskt sitter i de 46 exemplar som är till salu just nu – katalogen säger vad som gick att beställa, annonserna vad som står ute.
Av dagens Citroën C3 Aircross e i lager 100 % är automat.
Så är de byggda
Andel av de annonser som anger uppgiften.
Vanligast i annonserna
Andel av annonserna som anger utrustningen. Att den inte nämns betyder inte alltid att den saknas – handlarna listar olika mycket.
Motorerna i Citroën C3 Aircross
Effekt, förbrukning och prisnivå sida vid sida – klicka vidare till motorn du funderar på.
| Motor | Effekt | Förbrukning | Typiskt pris | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| e | 113 hk | – | 309 850 kr | 46 |
| 1.2 PureTech | 102 hk | 6,2 l/100 km | 218 500 kr | 90 |
Effekt och typiskt pris är medianen för motorns egna annonser i dagens lager. Förbrukningen kommer ur fordonskatalogen och saknas för motorer utan katalogmotsvarighet – då står ett streck. Motorer vi inte indexerar som egen sida listas inte här.
Innan du köper
Läs vårt oberoende omdöme, betyg och köpguide för Citroën C3 Aircross – vad du ska kolla, vanliga fel och vad du ska tänka på vid provkörningen.
Till Citroën C3 Aircross-sidan →