
Citroën C4
1.2 e-THP 130hk P-Sensorer Navigation Farthållare
2015 · 11 420 mil · 130 hk · Bensin
Riddermark Bil
Hemleverans · Trygghetspaket
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 23 experttester
201 till salu · från 144 900 kr
Se annonserVad recensenterna är överens om
Testerna är samstämmiga om att komforten är C4:ans stora argument. Den mjuka fjädringen rundar av gropar och skarvar som få konkurrenter i klassen. De tjockt vadderade stolarna får beröm i test efter test. Formen sticker ut, utrustningen är generös och prislappen ligger lågt i förhållande till vad som följer med. Kritiken samlas kring körglädjen, ett bagageutrymme och en takhöjd bak som bara är medelmåttiga, blek räckvidd i eldrivna e-C4 och ett multimediasystem som svarar långsamt. Recensenterna är i stort eniga om vem bilen är gjord för: den som vill åka bekvämt, inte den som vill ha fart och skärpa.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Motorljudet delar recensenterna: några tycker bensinmotorn är pigg och låter trevligt, andra hör den som påträngande i kupén. Om e-C4 X är oenigheten större – sedankarossens 510 liter lyfts som ett rejält lyft mot halvkombin, samtidigt som flera menar att den lilla luckan gör lastningen sämre i praktiken och att det är svårt att se vem bilen egentligen är till för.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 23 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Vad recensenterna är överens om
Testerna beskriver C4 som en bekväm, välutrustad familjebil som ligger klart efter Golf och Focus när det gäller körglädje. Motorerna får beröm i nästan varje test, särskilt de snåla dieslarna och den senare trecylindriga 1,2-litersbensinen. Kritiken samlas kring styrningen utan känsla, en gungig chassiinställning som inte gillar att gå fort och en kupé som flera tester tycker känns billig. Betygen spretar från underkänt till godkänt, men bilden är genomgående att den som prioriterar tystnad och låga driftskostnader får mer av C4 än den som vill ha något roligt bakom ratten.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Åkkomforten är den tydligaste tvistefrågan. En del tester hyllar den mjuka, dämpade gången och tycker den känns som i en dyrare bil, medan andra menar att fjädringen är för lös och samtidigt studsig och orolig på gropig väg. Kupén delar också recensenterna: några gillar formgivningen och layouten, andra kallar den intetsägande och pekar på billiga material.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 19 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
780 krper år
Uppgift från 5 annonser för en Citroën C4 med den här motorn.
Från ca400kr/mån*· 4 800 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
~1 200 kr/mån9,60 kr/mil
1 500 mil/år. Räknat på 4,8 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 17,42 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 7 september.
Räknat på en typisk begagnad C4 1.2 PureTech från 2023 – värd ca 209 900 kr. Vid den åldern tappar den ~5 % per år.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Genomsnittlig värdeminskning för Citroën C4, alla motorer sammanvägda.
Tappar per år
≈ 8 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
72 %
av priset som ny i lager
Håller värdet
bättre än 68 %
av modellerna vi mäter
Medianpriser per årsmodell i 350 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
| Årsmodell | Typiskt pris | Typiskt miltal | Säljs på | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 289 600 kr | – | – | 15 st |
| 2025~1 000 mil | 268 000 kr | ~1 000 mil | ~8 dgr | 29 st |
| 2024Facelift~3 000 mil | 219 100 kr | ~3 000 mil | ~43 dgr | 41 st |
| 2023~3 000 mil | 209 900 kr | ~3 000 mil | ~30 dgr | 59 st |
| 2022~5 500 mil | 197 300 kr | ~5 500 mil | ~25 dgr | 18 st |
| 2021~6 500 mil | 189 900 kr | ~6 500 mil | ~13 dgr | 15 st |
Äger du en Citroën C4? Se vad den är värd – värdera gratis →

1.2 e-THP 130hk P-Sensorer Navigation Farthållare
2015 · 11 420 mil · 130 hk · Bensin
Riddermark Bil
Hemleverans · Trygghetspaket

1.2 PureTech · Bensin
2021 · 3 400 mil · 155 hk · Bensin
Nybergs Bil
12 mån garanti · MRF-medlem

C4 1.6 HDi Euro 5
2013 · 11 455 mil · 114 hk · Diesel
Fryksdalens Bil

1.6 e-HDI · Diesel
2014 · 16 300 mil · 114 hk · Diesel
carlqvistbil

C4-X SHINE 1.2 PureTech 130HK AUT Svart
2023 · 1 491 mil · 130 hk · Bensin
Hedbergs Bil

Shine 1.2 PureTech 131hk
2023 · 3 200 mil · 131 hk · Bensin
Kamux
Hemleverans · Öppet köp

C4 SHINE 1.2 PureTech 130 hk Automat
2023 · 4 709 mil · 131 hk · Bensin
Bilvalet Ängelholm AB

C4 Feel 1,2 PureTech 130 Manuell Nyservad
2022 · 6 565 mil · 131 hk · Bensin
hurtigsbil

C4 131hk Automat 2850 Mil 0:- Kontant
2023 · 2 850 mil · 131 hk · Bensin
Tofta Bil i Kristianstad AB

1.2 PureTech · Bensin
2017 · 9 229 mil · 131 hk · Bensin
Hedin Automotive

C4 1.6 BlueHDi Manuell Nav V-Hjul Panorama 120hk
2015 · 10 300 mil · 120 hk · Diesel
Bilhuset Kumla AB
MRF-medlem

C4 X 1.2 PureTech EAT Shine B-Kam Gps Ny Servad
2023 · 3 070 mil · 131 hk · Bensin
engwallsbil