Citroën C4
X 1.2 PureTech 360° Kamera HUD Navi Adaptiv-Fart
2023 · 2 032 mil · 131 hk · Bensin
184 800 krBra pris
Västerås14 dagar till salu
Riddermark Bil Västerås
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
155 till salu · från 24 900 kr
Citroën C4
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 155 till salu01 — Recensioner
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
71
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 24 experttester
Drivlinor · C4 III
Finns som bensin, diesel och elbil, med 3 motorer på 100–156 hk.
- Bensin
- 1.2 PureTech
- Diesel
- 1.5 BlueHDi
- El
- e-C4
Recensenternas samlade bild
C4 III (2020–idag)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna är samstämmiga om att komforten är C4:ans stora argument. Den mjuka fjädringen rundar av gropar och skarvar som få konkurrenter i klassen. De tjockt vadderade stolarna får beröm i test efter test. Formen sticker ut, utrustningen är generös och prislappen ligger lågt i förhållande till vad som följer med. Kritiken samlas kring körglädjen, ett bagageutrymme och en takhöjd bak som bara är medelmåttiga, blek räckvidd i eldrivna e-C4 och ett multimediasystem som svarar långsamt. Recensenterna är i stort eniga om vem bilen är gjord för: den som vill åka bekvämt, inte den som vill ha fart och skärpa.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 23 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Fjädringen sväljer gropar och dåligt underlag mjukare än nästan allt annat i klassen. Stolarna är ovanligt bekväma på längre sträckor.
- Plus:Formen väcker uppmärksamhet och skiljer sig tydligt från vanliga familjebilar.
- Plus:Låg prislapp med mycket standardutrustning redan i de enklare nivåerna.
- Minus:Ingen bil att jaga fram. Karossen lutar tydligt i kurvor och styrningen bjuder inte in till högre fart.
- Minus:Bagageutrymmet är bara medelstort för klassen. Det sluttande taket kostar både takhöjd bak och sikt bakåt.
- Minus:I e-C4 räcker räckvidden inte till mot elkonkurrenterna. Accelerationen är beskedlig jämfört med dem.
- Minus:Multimediasystemet är trögt att svara på tryck, även efter uppdateringarna.
Här går åsikterna isär
Motorljudet delar recensenterna: några tycker bensinmotorn är pigg och låter trevligt, andra hör den som påträngande i kupén. Om e-C4 X är oenigheten större – sedankarossens 510 liter lyfts som ett rejält lyft mot halvkombin, samtidigt som flera menar att den lilla luckan gör lastningen sämre i praktiken och att det är svårt att se vem bilen egentligen är till för.
C4 II Hatchback (2010–2018)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna beskriver C4 som en bekväm, välutrustad familjebil som ligger klart efter Golf och Focus när det gäller körglädje. Motorerna får beröm i nästan varje test, särskilt de snåla dieslarna och den senare trecylindriga 1,2-litersbensinen. Kritiken samlas kring styrningen utan känsla, en gungig chassiinställning som inte gillar att gå fort och en kupé som flera tester tycker känns billig. Betygen spretar från underkänt till godkänt, men bilden är genomgående att den som prioriterar tystnad och låga driftskostnader får mer av C4 än den som vill ha något roligt bakom ratten.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 19 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Snåla, pigga dieslar med bra dragkraft på låga varv. 1,2-liters trecylindrig bensinmotor överraskar med kraft och tyst gång.
- Plus:Tystgående på motorvägen. Flera tester noterar att vind- och motorljud hålls undan bättre än klassen kräver.
- Plus:Rikligt med standardutrustning i förhållande till vad bilen kostade ny, framför allt i de högre nivåerna.
- Minus:Styrningen är lätt och känslolös. Den säger nästan ingenting om vad framhjulen gör och gör bilen ointressant på kurvig väg.
- Minus:Mjuk fjädring som gör kroppen kraftigt vid snabbare kurvtagning och får bilen att kännas rullig.
- Minus:Stort bagageutrymme för klassen, men baksätet är trångt om benen och sämre utnyttjat än hos konkurrenterna.
Här går åsikterna isär
Åkkomforten är den tydligaste tvistefrågan. En del tester hyllar den mjuka, dämpade gången och tycker den känns som i en dyrare bil, medan andra menar att fjädringen är för lös och samtidigt studsig och orolig på gropig väg. Kupén delar också recensenterna: några gillar formgivningen och layouten, andra kallar den intetsägande och pekar på billiga material.
Recensionerna bakom betyget · 24 experttester
Auto Express (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaCitroen C4 X (2023-2026) (öppnas i nytt fönster)2023-20263,5/5
Parkers (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaCitroën e-C4 X Saloon (2022-2026) review (öppnas i nytt fönster)2022–20263/5
Honest John (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaCitroen e-C4 X (2023 – 2026) Review 2026 (öppnas i nytt fönster)20234/5
Green Car Guide (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaCitroën ë-C4 X 2025 Review (öppnas i nytt fönster)3,5/5
Parkers (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaCitroën e-C4 review (öppnas i nytt fönster)2021–nu3,5/5
Carsales (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaCitroen C4 Shine 2022 Review (öppnas i nytt fönster)c414/5
02 — Ägandekostnad
Vad kostar den att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
Månadskostnad · C4 1.2 PureTech 2023Från ca1 800kr/mån · Se hela uträkningen
Försäkring · Helförsäkring
Från ca400kr/mån*· 4 800 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
Bränsle · 1 500 mil/år
~1 200kr/mån
9,60 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 4,8 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 17,41 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.
Månadskostnad – C4 1.2 PureTech 2023
Räknat på en typisk begagnad C4 1.2 PureTech från 2023, som gått ca 4 000 mil – värd ca 208 000 kr. Vid den åldern tappar den ~3 % per år.
Värdeminskning~600 kr
Fordonsskattuppgift saknas
Bensin~1 200 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service och fordonsskatt~1 800 kr/mån
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Värdeminskning
Årsmodell 2020–idagGenomsnittlig värdeminskning för Citroën C4, alla motorer sammanvägda.
Före sweet spot
≈ 18 %
tappar per år, upp till ~2 års ålder
Efter sweet spot
≈ 3 %
tappar per år, från ~2 år
Håller värdet
bättre än 44 %
av modellerna vi mäter
Ny i lager 309 600 kr5 år 189 000 kr
200 tkr
250 tkr
300 tkr
Sweet spotVald årsmodell (2023) · 208 000 krNy1 år2 år3 år4 år5 år
Medianpriser per årsmodell i 384 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
03 — Priser
Vad kostar en begagnad Citroën C4?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann25–330tkr
Medianpris210tkr
Nya igår4st
Sålda igår1st
Säljs på~23dgr
Under snittpris19st
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 2025~3 500 mil · 26 till salu | 248 000 kr | ~3 500 mil | ~20 dgr | 26 st |
| 2024Facelift~3 500 mil · 15 till salu | 212 400 kr | ~3 500 mil | ~87 dgr | 15 st |
| 2023~3 500 mil · 45 till salu | 209 900 kr | ~3 500 mil | ~72 dgr | 45 st |
| 2022~5 000 mil · 16 till salu | 194 900 kr | ~5 000 mil | ~36 dgr | 16 st |
| 2021~6 000 mil · 14 till salu | 199 500 kr | ~6 000 mil | ~44 dgr | 14 st |
04 — Annonser
Begagnade Citroën C4 till salu
Citroën C4
C4 1.6 BlueHDi Manuell Nav V-Hjul Panorama 120hk
2015 · 10 300 mil · 120 hk · Diesel
79 000 krBra pris
Kumla215 dagar till salu
Bilhuset Kumla AB
MRF-medlem
Se annons →
Citroën C4
C4 Feel 1,2 PureTech 130 Manuell Nyservad
2022 · 6 565 mil · 131 hk · Bensin
149 900 krBra pris
Kungälv7 dagar till salu
Hurtigs Bil AB
Se annons →
Citroën C4
C4 Shine PT 130hk Aut Navi
2023 · 4 482 mil · 131 hk · Bensin
178 500 krBra pris
Borlänge336 dagar till salu
Dala Bilgalleri
Se annons →
Citroën C4
C4 1.6 BlueHDi 120HK EAT PDC/Nybesiktad/Farthållare
2016 · 19 380 mil · 120 hk · Diesel
69 900 krBra pris
Tierp34 dagar till salu
BG Motor Tierp
Se annons →
Citroën C4
C4 1.2 PureTech 155hk Automat Shine
2021 · 15 419 mil · 155 hk · Bensin
135 000 krBra pris
Vimmerby19 dagar till salu
Bilcenter Vimmerby
Se annons →
Citroën C4
C4 X 1,2 PureTech Automat 130 Hk Shine
2023 · 1 977 mil · 130 hk · Bensin
209 900 krGenomsnitt
Falun4 dagar till salu
Mats Bilar
Se annons →
Citroën C4
C4 1.6 BlueHDi EAT Euro 6 120hk
2016 · 20 400 mil · 120 hk · Diesel
59 900 krBra pris
Hisingen2 dagar till salu
Mölndals Bilförsäljning AB
Se annons →
Citroën C4
C4-X SHINE 1.2 PT 130Hk Automat
2023 · 2 668 mil · 131 hk · Bensin
199 900 krGenomsnitt
Ängelholm93 dagar till salu
Bilvalet Ängelholm AB
Se annons →
Citroën C4
Citroen C4 1.2 Shine Automat 155hk
2021 · 2 421 mil · 155 hk
199 900 kr
Norrköping7 dagar till salu
Zetterblom Bil Norrköping
Se annons →
Citroën C4
C4 1.2 PureTech EAT Shine
2023 · 4 990 mil · 131 hk · Bensin
179 900 krBra pris
Gävle49 dagar till salu
Thunbergs bil Hemsta
Se annons →
Citroën C4
C4 1.2 e-THP
2016 · 16 755 mil · 131 hk · Bensin
62 900 krBra pris
Örebro16 dagar till salu
Bilforum AB
3 års garanti
Se annons →
05 — Motorer
Citroën C4 efter motor
Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.
06 — Län
Begagnad Citroën C4 i ditt län
Antal till salu per län och prisläget mot riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.