Citroën C5 Aircross
131hk Shine Exclusive Pano Kamera Navi
2022 · 4 807 mil · 131 hk · Diesel
209 800 krBra pris
Strängnäs63 dagar till salu
Riddermark Bil Megastore Strängnäs
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
Citroën C5 Aircross
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Betygetbyggs4/5
Fler omdömen krävs innan generationen får ett betyg.
135 till salu · från 279 900 kr
Se annonserMotoralternativ & tekniska specifikationer· 3 varianter
Bensin1.2 PureTech
Laddhybrid1.6
Ele-C5
Längd4 650 mm
Bagage565 l · 1 668 l nedfällt
Dragvikt1 000–1 550 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bildBegränsat underlag4 experttester
C5 Aircross II (2025–idag)
Vad recensenterna är överens om
De fyra tester som finns är påfallande eniga: det här är en familje-SUV som satsar allt på komfort. Mjuk fjädring och tjockt vadderade stolar återkommer i varje test, liksom att bilen har gott om plats både i baksätet och i bagageutrymmet. Priset lyfts genomgående som en styrka, eftersom flera direkta konkurrenter kostar mer utan att ge mer utrymme. Kritiken samlas kring körglädjen och multimediasystemet – bilen kränger i kurvor, är trög från stillastående och skärmen svarar långsamt. Testerna beskriver den samstämmigt som en bil för den som vill resa lugnt, inte för den som vill ha fart och skärpa.
Det återkommer i testerna
- Komforten är bilens starkaste kort. Fjädringen sväljer dålig asfalt och stolarna är mjuka och välformade.
- Rymligt baksäte. Benutrymmet imponerar och takhöjden räcker även med panoramaglas i taket.
- Stort bagageutrymme med delbart baksäte i tre delar, vilket gör lasten lättare att planera.
- Prisvärd i förhållande till konkurrenterna – flera rivaler kostar mer och ger mindre plats och kortare räckvidd.
- Tråkig att köra. Styrningen är lätt och tyst. Karossen kränger i kurvor. Bilen tvekar när du gasar från stillastående.
- Multimediasystemet drar ner intrycket. Skärmen är seg och menyerna är svåra att hitta rätt i.
- För ny för att tillförlitligheten ska gå att bedöma – inga långtidsdata finns ännu.
Här går åsikterna isär
Synen på kupén skiljer sig: vissa tester beskriver den som en trevlig, färgstark och ombonad miljö, medan andra fäster sig vid de hårda plasterna. Testerna är också oense om vilken drivlina som passar bilen bäst – någon pekar ut mildhybriden som det prisvärda valet, medan ett annat test tycker att eldriften klär bilen bättre än hybriden.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 4 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Recensenternas samlade bild18 experttester
C5 Aircross I (2017–2025)
Vad recensenterna är överens om
Testerna är rörande eniga om vad C5 Aircross är: en familje-SUV byggd kring komfort och plats, inte kring körglädje. Den mjuka fjädringen och de tystgående långfärdsegenskaperna lyfts i nästan varje test, tillsammans med tre separata baksätesstolar och ett stort bagageutrymme som ger mer användbar plats än ytterlängden antyder. Kritiken samlas kring väghållningen, ett krångligt skärmsystem och en materialkänsla som inte når upp till de dyraste rivalerna. Flera recensenter säger rakt ut att den passar den som prioriterar bekvämlighet framför fart – den som vill ha ett vasst chassi letar på fel ställe.
Det återkommer i testerna
- Mjuk, avspänd gång och stolar som håller kroppen bekväm på långa sträckor.
- Tyst kupé även i motorvägsfart, lite vind- och motorljud tränger in.
- Tre separata baksätesplatser som går att skjuta och fälla var för sig, plus ett stort bagageutrymme.
- Rullar tydligt i kurvorna och styrningen säger lite om greppet. Den bjuder aldrig in till fart.
- Multimediasystemet är krångligt att träffa rätt på under körning. Funktioner som farthållaren ligger gömda i menyer.
- Bara fem sittplatser – ingen sjusitsig version finns.
- De mindre bensinmotorerna är tröga från stillastående och tvekar innan turbon tar tag, särskilt vid omkörningar.
Här går åsikterna isär
Fjädringen är den punkt där testerna går isär. De flesta hyllar den som bilens starkaste kort, men flera menar att komforten inte är lika jämn i stadsfart som marknadsföringen lovar, där korta ojämnheter går igenom. Ett test tycker dessutom att den mjuka gången inte alls sker på väghållningens bekostnad, vilket är tvärtemot majoriteten som beskriver en bil som gungar i kurvorna.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 18 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Recensionerna bakom betyget
Experttester
ParkersexperttestTestet är på engelska
Citroen e-C5 Aircross (2025) review: Comfy, spacious family EV2025–nu
4,5/5
Green Car GuideexperttestTestet är på engelska
Citroen e-C5 Aircross 2026 Review
4/5
Honest JohnexperttestTestet är på engelska
Citroen C5 Aircross Review 20262025
4/5
CarwowexperttestTestet är på engelska
Citroen e-C5 Aircross2026
4,5/5
Skriv ett omdömeÄger du en Citroën C5 Aircross? Dela din erfarenhet.
Vad kostar den att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
Försäkring
HelförsäkringFrån ca530kr/mån*· 6 400 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
Bränsle
990–1 550 kr/mån7,9–12,4 kr/mil
Så räknar vi
Låga siffran gäller om du laddar regelbundet (81 km på el), den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.
1 500 mil/år. Räknat på 2,6 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren och 14,4 kWh/100 km, 16,91 kr/l och 1,81 kr/kWh. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.
Månadskostnad – C5 Aircross 1.6 2021
Räknat på en typisk begagnad C5 Aircross 1.6 från 2021 – värd ca 209 900 kr. Vid den åldern tappar den ~5 % per år.
Värdeminskning~900 kr
Fordonsskattuppgift saknas
Bensin + el990–1 550 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service och fordonsskatt1 900–2 450 kr/mån
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Värdeminskning
Årsmodell 2017–2024Genomsnittlig värdeminskning för Citroën C5 Aircross, alla motorer sammanvägda.
Tappar per år
≈ 7 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
82 %
från 2 till 5 års ålder
Håller värdet
bättre än 86 %
av modellerna vi mäter
2 år 254 900 kr7 år 178 700 kr
175 tkr
200 tkr
225 tkr
250 tkr
Vald årsmodell (2021) · 209 900 kr2 år3 år4 år5 år6 år7 år
Medianpriser per årsmodell i 195 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
Vad kostar en begagnad Citroën C5 Aircross?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann
125–500tkr
Medianpris
255tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
16st
Säljs på
~20dgr
Under snittpris
21st
| Årsmodell | Typiskt pris | Typiskt miltal | Säljs på | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 394 500 kr | – | ~16 dgr | 71 st |
| 2025Ny generation | 379 900 kr | – | – | 8 st |
| 2024~2 500 mil | 254 900 kr | ~2 500 mil | ~59 dgr | 9 st |
| 2023~6 000 mil | 219 100 kr | ~6 000 mil | ~28 dgr | 29 st |
| 2022Facelift~9 000 mil | 209 900 kr | ~9 000 mil | ~20 dgr | 30 st |
| 2021~8 500 mil | 209 900 kr | ~8 500 mil | – | 7 st |
| 2020~9 000 mil | 194 900 kr | ~9 000 mil | – | 7 st |
| 2019~12 000 mil | 178 700 kr | ~12 000 mil | – | 13 st |
Äger du en Citroën C5 Aircross? Se vad den är värd – värdera gratis →
Begagnade Citroën C5 Aircross till salu
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross Hybrid 145 e-DCS MAX
2026 · 650 mil · 136 hk · Elhybrid
359 900 krGenomsnitt
Gävle4 dagar till salu
Thunbergs bil Hemsta
Se annons →
Citroën C5 Aircross
1,5 HDI
2021 · 12 700 mil · 131 hk · Diesel
174 900 krBra pris
Uddevalla20 dagar till salu
Hedin Automotive Uddevalla
Se annons →
Citroën C5 Aircross
1.5 BlueHDi 130hk SHINE
2020 · 8 961 mil · 131 hk · Diesel
169 800 krBra pris
Göteborg38 dagar till salu
Kamux Göteborg
Hemleverans · Öppet köp
Se annons →
Citroën C5 Aircross
Bensin
2022 · 7 945 mil · 131 hk · Bensin
187 900 krBra pris
Eskilstuna111 dagar till salu
Sjöstaden Bil
Upp till 36 mån garanti
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross 1.6 PureTech 180Hk Automat 1 Ägare CarPlay Dragkrok
2019 · 12 778 mil · 180 hk · Bensin
149 900 krBra pris
73 dagar till salu
Hallsten Bil
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross Hybrid 145 e-DCS Automat Max - Dragkrok -
2026 · 475 mil · 136 hk · Elhybrid
372 500 krGenomsnitt
Ängelholm9 dagar till salu
Bilvalet Ängelholm AB
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross MAX Hybrid - OMGÅENDE LEVERANS!
2026 · Elhybrid
388 500 kr
Frölunda2 dagar till salu
JBil
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross PT180 Aut SHINE
2019 · 19 000 mil · 181 hk · Bensin
134 700 krBra pris
Uppsala26 dagar till salu
Bilomatic Bil AB
MRF-medlem
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross 1.2 PureTech 130 EAT Euro 6
2020 · 14 800 mil · 131 hk · Bensin
149 900 krBra pris
Ljungby136 dagar till salu
Bröderna Engwalls Bil AB
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross 1.6 PureTech 180 EAT Euro 6
2019 · 15 700 mil · 181 hk · Bensin
149 900 krBra pris
Göteborg18 dagar till salu
Millons Bil AB
Se annons →
Citroën C5 Aircross
131hk PureTech Kamera El-stol Nav Keyless
2023 · 8 936 mil · 131 hk · Bensin
179 900 krBra pris
Jönköping17 dagar till salu
Atteviks Jönköping
Se annons →