Citroën C5 Aircross
C5 Aircross Hybrid 145 e-DCS Euro 6 MAX Gps B-kamera Head-Up Sk
2026 · 388 mil · 136 hk · Elhybrid
339 900 krBra pris
Ljungby2 dagar till salu
Bröderna Engwalls Bil - Ljungby
Se annons →
138 till salu · från 115 900 kr
Citroën C5 Aircross
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 138 till salu01 — Recensioner
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Betyget byggs4/5
Fler omdömen krävs innan generationen får ett betyg.
Drivlinor · C5 Aircross II
Finns som bensin, laddhybrid och elbil, med 3 motorer på 145–213 hk.
- Bensin
- 1.2 PureTech
- Laddhybrid
- 1.6
- El
- e-C5
Recensenternas samlade bild
C5 Aircross II (2025–idag)
Begränsat underlag✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
De fyra tester som finns är påfallande eniga: det här är en familje-SUV som satsar allt på komfort. Mjuk fjädring och tjockt vadderade stolar återkommer i varje test, liksom att bilen har gott om plats både i baksätet och i bagageutrymmet. Priset lyfts genomgående som en styrka, eftersom flera direkta konkurrenter kostar mer utan att ge mer utrymme. Kritiken samlas kring körglädjen och multimediasystemet – bilen kränger i kurvor, är trög från stillastående och skärmen svarar långsamt. Testerna beskriver den samstämmigt som en bil för den som vill resa lugnt, inte för den som vill ha fart och skärpa.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 4 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Komforten är bilens starkaste kort. Fjädringen sväljer dålig asfalt och stolarna är mjuka och välformade.
- Plus:Rymligt baksäte. Benutrymmet imponerar och takhöjden räcker även med panoramaglas i taket.
- Plus:Stort bagageutrymme med delbart baksäte i tre delar, vilket gör lasten lättare att planera.
- Plus:Prisvärd i förhållande till konkurrenterna – flera rivaler kostar mer och ger mindre plats och kortare räckvidd.
- Minus:Tråkig att köra. Styrningen är lätt och tyst. Karossen kränger i kurvor. Bilen tvekar när du gasar från stillastående.
- Minus:Multimediasystemet drar ner intrycket. Skärmen är seg och menyerna är svåra att hitta rätt i.
- Minus:För ny för att tillförlitligheten ska gå att bedöma – inga långtidsdata finns ännu.
Här går åsikterna isär
Synen på kupén skiljer sig: vissa tester beskriver den som en trevlig, färgstark och ombonad miljö, medan andra fäster sig vid de hårda plasterna. Testerna är också oense om vilken drivlina som passar bilen bäst – någon pekar ut mildhybriden som det prisvärda valet, medan ett annat test tycker att eldriften klär bilen bättre än hybriden.
C5 Aircross I (2017–2025)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna är rörande eniga om vad C5 Aircross är: en familje-SUV byggd kring komfort och plats, inte kring körglädje. Den mjuka fjädringen och de tystgående långfärdsegenskaperna lyfts i nästan varje test, tillsammans med tre separata baksätesstolar och ett stort bagageutrymme som ger mer användbar plats än ytterlängden antyder. Kritiken samlas kring väghållningen, ett krångligt skärmsystem och en materialkänsla som inte når upp till de dyraste rivalerna. Flera recensenter säger rakt ut att den passar den som prioriterar bekvämlighet framför fart – den som vill ha ett vasst chassi letar på fel ställe.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 18 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Mjuk, avspänd gång och stolar som håller kroppen bekväm på långa sträckor.
- Plus:Tyst kupé även i motorvägsfart, lite vind- och motorljud tränger in.
- Plus:Tre separata baksätesplatser som går att skjuta och fälla var för sig, plus ett stort bagageutrymme.
- Minus:Rullar tydligt i kurvorna och styrningen säger lite om greppet. Den bjuder aldrig in till fart.
- Minus:Multimediasystemet är krångligt att träffa rätt på under körning. Funktioner som farthållaren ligger gömda i menyer.
- Minus:Bara fem sittplatser – ingen sjusitsig version finns.
- Minus:De mindre bensinmotorerna är tröga från stillastående och tvekar innan turbon tar tag, särskilt vid omkörningar.
Här går åsikterna isär
Fjädringen är den punkt där testerna går isär. De flesta hyllar den som bilens starkaste kort, men flera menar att komforten inte är lika jämn i stadsfart som marknadsföringen lovar, där korta ojämnheter går igenom. Ett test tycker dessutom att den mjuka gången inte alls sker på väghållningens bekostnad, vilket är tvärtemot majoriteten som beskriver en bil som gungar i kurvorna.
Recensionerna bakom betyget
Parkers (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaCitroen e-C5 Aircross (2025) review: Comfy, spacious family EV (öppnas i nytt fönster)2025–nu4,5/5
Green Car Guide (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaCitroen e-C5 Aircross 2026 Review (öppnas i nytt fönster)4/5
Honest John (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaCitroen C5 Aircross Review 2026 (öppnas i nytt fönster)20254/5
Carwow (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaCitroen e-C5 Aircross (öppnas i nytt fönster)20264,5/5
02 — Ägandekostnad
Vad kostar den att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
Månadskostnad · C5 Aircross 1.6 2021Från ca1 850kr/mån · Se hela uträkningen
Försäkring · Helförsäkring
Från ca500kr/mån*· 6 000 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
Bränsle · 1 500 mil/år
1 020–1 600kr/mån
8,2–12,8 kr/mil
Så räknar vi
Låga siffran gäller om du laddar regelbundet (81 km på el), den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.
1 500 mil/år. Räknat på 2,6 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren och 14,4 kWh/100 km, 17,41 kr/l och 1,87 kr/kWh. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.
Månadskostnad – C5 Aircross 1.6 2021
Räknat på en typisk begagnad C5 Aircross 1.6 från 2021 – värd ca 206 000 kr. Vid den åldern tappar den ~5 % per år.
Värdeminskning~850 kr
Fordonsskattuppgift saknas
Bensin + el1 020–1 600 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service och fordonsskatt1 850–2 450 kr/mån
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Värdeminskning
Årsmodell 2017–2024Genomsnittlig värdeminskning för Citroën C5 Aircross, alla motorer sammanvägda.
Tappar per år
≈ 7 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
80 %
från 2 till 5 års ålder
Håller värdet
bättre än 81 %
av modellerna vi mäter
2 år 259 100 kr7 år 176 900 kr
175 tkr
200 tkr
225 tkr
250 tkr
Vald årsmodell (2021) · 206 000 kr2 år3 år4 år5 år6 år7 år
Medianpriser per årsmodell i 191 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
03 — Priser
Vad kostar en begagnad Citroën C5 Aircross?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann116–500tkr
Medianpris230tkr
Nya igår0st
Sålda igår1st
Säljs på~24dgr
Under snittpris18st
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 202655 till salu | 388 500 kr | – | ~90 dgr | 55 st |
| 2025Ny generation~3 500 mil · 15 till salu | 289 900 kr | ~3 500 mil | ~29 dgr | 15 st |
| 2023~7 500 mil · 17 till salu | 209 900 kr | ~7 500 mil | ~40 dgr | 17 st |
| 2022Facelift~9 000 mil · 24 till salu | 199 900 kr | ~9 000 mil | ~51 dgr | 24 st |
| 2021~8 000 mil · 8 till salu | 214 500 kr | ~8 000 mil | ~6 dgr | 8 st |
| 2020~13 000 mil · 7 till salu | 179 000 kr | ~13 000 mil | ~24 dgr | 7 st |
| 2019~12 500 mil · 10 till salu | 168 400 kr | ~12 500 mil | – | 10 st |
04 — Annonser
Begagnade Citroën C5 Aircross till salu
Citroën C5 Aircross
1.6 PureTech · Bensin
2019 · 8 982 mil · 181 hk · Bensin
148 000 krBra pris
Danderyd64 dagar till salu
Hedin Automotive MINI Danderyd
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross MAX Hybrid AUT 145hk Drag Head Up 360kamera Elstol
2026 · 1 179 mil · 136 hk · Elhybrid
319 900 krBra pris
Västerås19 dagar till salu
Nyströms Bilar
Se annons →
Citroën C5 Aircross
131hk Shine Exclusive Pano Kamera Navi
2022 · 4 807 mil · 131 hk · Diesel
209 800 krBra pris
Strängnäs108 dagar till salu
Riddermark Bil Megastore Strängnäs
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross 1.6 PureTech 180 EAT kamera, Läder, NAV.
2019 · 27 500 mil · 181 hk · Bensin
115 900 krBra pris
Södertälje265 dagar till salu
Birka & Brem-Bil AB
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross 1.6 PureTech 180Hk Automat 1 Ägare CarPlay Dragkrok
2019 · 12 778 mil · 180 hk · Bensin
149 900 krBra pris
118 dagar till salu
Hallsten Bil
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross MAX Hybrid 145 AUT PRIVATLEASINGKAMPANJ OMG LEV
2026 · 136 hk · Elhybrid
Privatleasing2 899 kr/mån
Uppsala8 dagar till salu
Bilomatic Bil AB
MRF-medlem
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross Hybrid PLUS privatleasing fr.2799:-/mån
2026 · 136 hk · Elhybrid
Privatleasing3 599 kr/mån
Gävle8 dagar till salu
Thunbergs bil Hemsta
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross MAX Hybrid 145hk Helskinn 360 kamera Matrix LED Head-up
2026 · 360 mil · 145 hk · Elhybrid
329 900 kr
Kalmar12 dagar till salu
Bilkompani Kalmar
Upp till 4 års garanti
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross Hybrid 136hk SHINE Kamera S&V-hjul DEMO
2024 · 1 152 mil · 136 hk · Elhybrid
278 000 kr
Linköping14 dagar till salu
Bilbyter Bonnorpsgatan 4
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross 1.2 PureTech 130 EAT Shine / 360° / 1 brukare / Carp
2023 · 6 300 mil · 131 hk · Bensin
189 900 krBra pris
Helsingborg2 dagar till salu
Väla Bilförsäljning AB
Se annons →
Citroën C5 Aircross
C5 Aircross Max Plug-in hybrid Vinterhjul på köpet!
2026 · 150 hk · Laddhybrid
490 300 kr
Avesta20 dagar till salu
Belins Bil NybilsCenter
Se annons →
05 — Motorer
Citroën C5 Aircross efter motor
Billigast in är 1.6 PureTech (typiskt 189 000 kr) och flest till salu har 1.2 PureTech (43). Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.
06 — Län
Begagnad Citroën C5 Aircross i ditt län
Antal till salu per län och prisläget mot riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.