CUPRA Ateca

Name: CUPRA Ateca
Brand: CUPRA
Availability: InStock
Rating: 3.7 (25 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 22 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 25 experttester

22 till salu · från 239 900 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 2 varianter

Bensin1.5 TSI

Längd4 376–4 386 mm

Bagage485–510 l

Dragvikt750 kg obromsad

Recensenternas samlade bild25 experttester

Ateca (2018–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är eniga om grundformeln: en kompakt familje-SUV med Golf R-teknik under skalet, som med 300 hk gör 0–100 på under fem sekunder utan att tumma på plats för familj och bagage. Utrustningsnivån och priset i förhållande till tyska konkurrenter återkommer som en av de starkaste plusposterna. Kritiken samlas kring en kupé som redan vid lanseringen kändes gammal och med åren blivit mörk och sparsmakad i materialval, en fjädring som är hård på grov asfalt och en törstig bensinmotor. Flera tester påpekar också att bilen aldrig blir riktigt rolig att köra, hur snabb den än är – den känns snarare snabb och säker än underhållande. Där jämförelser görs inom familjen pekar recensenterna genomgående på att Formentor känns modernare inuti.

Det återkommer i testerna

2.0 TSI med 300 hk och fyrhjulsdrift ger äkta hetluftsprestanda i en familje-SUV, under fem sekunder till hundra.
Praktisk trots små yttermått: gott om plats i baksätet, stort bagageutrymme och genomtänkta förvaringsfack.
Mycket standardutrustning och lägre pris än premiumrivalerna med liknande prestanda.
Kupén känns daterad. Designen är mörk och trist. En del plaster känns billiga för prisklassen.
Stel fjädring, särskilt på de stora fälgarna. Korta ojämnheter går rakt in i kupén.
Hög bränsleförbrukning och dyrare att äga än en vanlig Seat Ateca.
Ligger stadigt och tryggt i kurvor, men bjuder inte in till lek. Styrningen säger lite och motorljudet är blekt.

Här går åsikterna isär

Körglädjen delar testerna. Flera beskriver chassit som välbalanserat och bilen som en överraskande nätt och engagerande förarbil, medan andra tycker att den är distanserad och saknar karaktär – snabb men själlös. Betygen följer samma linje, med de mer positiva omdömena framför allt bland de senare testerna av toppversionen VZx.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 25 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 25 experttester

Experttester

ParkersexperttestTestet är på engelska

Cupra Ateca SUV (2018-2026) review2018–2026

3,5/5

Honest JohnexperttestTestet är på engelska

Cupra Ateca (2018 – 2026) Review 20262018

4/5

Top GearexperttestTestet är på engelska

Cupra Ateca

3,5/5

CarExpertexperttestTestet är på engelska

2026 Cupra Ateca review2026

4/5

AutocarexperttestTestet är på engelska

This Cupra is one of the oldest cars on the market. Does it feel like it?

3/5

CarsalesexperttestTestet är på engelska

Cupra Ateca VZx 2025 Reviewkh

4/5

Skriv ett omdömeÄger du en CUPRA Ateca? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller alla bensinvarianter sammanvägda – annonserna på den här modellen anger sällan motor.

MånadskostnadAtecaExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca1 650kr/mån

Försäkring

Helförsäkring

Från ca440kr/mån^*· 5 300 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~1 650 kr/mån13,20 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 6,8 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 16,91 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad – Ateca

Räknat på en typisk begagnad Ateca från 2024, som gått ca 4 500 mil – värd ca 279 900 kr.

Värdeminskningej uppskattad

Fordonsskattuppgift saknas

Bensin~1 650 kr

Service & reparationertillkommer

Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~1 650 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Alla bensinvarianter är sammanvägda: siffrorna gäller modellen med den drivlinan, inte en enskild motor. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.