CUPRA Born

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 52 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt betyg ur 32 experttester

52 till salu · från 229 000 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 2 varianter
Ele-BoostVZ
Längd4 322–4 336 mm
Bagage385 l · 1 267 l nedfällt
Recensenternas samlade bild33 experttester

Born (2021–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är i stort överens: Born är en VW ID.3 med vassare kostym, stramare chassi och en kupé som känns snäppet mer påkostad. Bakhjulsdriften och den lägre, hårdare fjädringen ger en bil som är rolig att svänga med utan att bli obekväm på längre sträckor. Räckvidden håller vad den lovar även i verklig körning. Kritiken samlas kring multimediasystemet och de pekkänsliga reglagen, bromsar utan tydlig känsla i pedalen och hårdplast på fel ställen i kupén. Nästan varje test påpekar också att grundversionerna inte är den heta hatchback marknadsföringen antyder – det är först med VZ som prestandan matchar chassit.

Det återkommer i testerna

  • Bakhjulsdrivet chassi med bra balans och grepp, bilen känns stabil och villig i kurvor för att vara elbil.
  • Räckvidden håller i praktiken. Förbrukningen är låg i förhållande till batteristorleken.
  • Rymlig kupé för klassen, två vuxna får plats bakom en lång förare och bagageutrymmet duger till vardags.
  • Snyggare utsida och mer genomarbetad inredning än ID.3, men hårdplast längre ner i kupén avslöjar prisklassen.
  • Pekkänsliga rattknappar och skärmstyrda funktioner är småpetiga att träffa rätt på. Systemet var långsamt i tidiga årsmodeller.
  • Bromspedalen är lång och svampig och säger lite om hur hårt bilen faktiskt bromsar.
  • Grundversionerna är inte den heta hatchback namnet antyder – snabba nog, men utan riktigt driv.

Här går åsikterna isär

Störst oenighet gäller hur rolig bilen egentligen är. Flera tester beskriver standardversionen som duglig men själlös och tycker att den är svår att motivera framför ID.3, medan andra hyllar just styrningen och bakhjulsdriften som det som lyfter Born över systerbilen. Om VZ-versionen råder däremot närmast enighet: där sitter prestandan äntligen ihop med chassit. Komforten delar också testerna, eftersom den stramare fjädringen upplevs som välavvägd av vissa och som stötigare än ID.3:s av andra.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 33 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 32 experttester

Experttester

ParkersexperttestTestet är på engelska
Cupra Born (2026) review: More than just an ID.3 in fancy trousers2021–nu
4/5
ParkersexperttestTestet är på engelska
Cupra Born VZ (2026) review: The most accomplished electric hot hatch2024–nu
4,5/5
Top GearexperttestTestet är på engelska
Cupra Born
4/5
CaradisiacexperttestTestet är på franska
Test av CUPRA Born
3,5/5
Electrifying.comexperttestTestet är på engelska
New 2026 Cupra Born Review: Price, Specs, Range & On Sale Date
4/5
ADAC AutotestexperttestTestet är på tyska
Test av CUPRA Born (79 kWh) VZ2024-2026
4/5
Skriv ett omdömeÄger du en CUPRA Born? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller ~205 hk – inte modellen i stort.

MånadskostnadBorn ~205 hkExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca450kr/mån

Fordonsskatt

360 krper år

Så räknar vi

Uppgift från 5 annonser för en CUPRA Born med den här motorn.

El

~440 kr/mån3,52 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 16,8 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,81 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad – Born ~205 hk

Räknat på en typisk begagnad Born ~205 hk från 2023, som gått ca 4 000 mil – värd ca 279 900 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskatt30 kr
El~440 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning och service~450 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Vad kostar en begagnad CUPRA Born?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
229–445tkr
Medianpris
280tkr
Nya igår
5st
Sålda igår
3st
Säljs på
~6dgr
ÅrsmodellTypiskt pris
2026Facelift367 200 kr
2025~2 000 mil359 900 kr
2024~4 000 mil287 400 kr
2023~4 500 mil269 900 kr

Äger du en CUPRA Born? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade CUPRA Born till salu

CUPRA Born efter motor

e-Boost (19)

CUPRA Born till salu i ditt län

Stockholm (14)Västra Götaland (11)