CUPRA Formentor

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 110 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt betyg ur 45 experttester

110 till salu · från 214 900 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 9 varianter
Bensin1.5 eTSI1.5 TSIVZ 2.0 TSIVZ5 2.5 TSI
Diesel2.0 TDI2.0 TDI EVO
Laddhybrid1.4 TSI1.5 TSI
Längd4 450–4 484 mm
Bagage345–450 l · 1 415–1 505 l nedfällt
Dragvikt1 500–2 000 kg bromsad · 710–750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild46 experttester

Formentor (2020–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är i stort överens: Formentor är en crossover som kör som en välavvägd varm halvkombi, med låg sittposition, gott grepp och en kaross som väcker uppmärksamhet. Nästan varje test lyfter den generösa standardutrustningen och en kupé som känns mer påkostad än priset antyder, även om hårdplasten längre ner avslöjar släktskapet med billigare koncernbilar. Kritiken samlas kring pekskärmen och touchreglagen, en fjädring som alltid är på den stela sidan, buller i motorvägsfart och prislappar som för de starkare versionerna närmar sig premiummärkena. Flera recensenter påpekar också att renodlade familje-SUV:ar ger mer plats i baksätet. Bilden som återkommer är en bil för den som prioriterar körglädje och utseende framför utrymme och komfort.

Det återkommer i testerna

  • Kör som en varm halvkombi på höga ben. Ligger platt i kurvorna och känns mer engagerande än klassens flesta SUV:ar.
  • Generös standardutrustning genom hela sortimentet.
  • Formstark design som sticker ut, med en låg och bred hållning som återkommande beröm i testerna.
  • Pekskärmen och de touchkänsliga reglagen är krångliga att träffa rätt på under körning, särskilt de tidiga systemen.
  • Fjädringen är stram även i mjukaste läge. Ojämn asfalt märks tydligare än i en T-Roc eller Q3.
  • Hörbart däck- och vindljud i motorvägsfart. Testerna beskriver den som långt ifrån tystast i klassen.
  • Trängre baksits och sämre sikt bakåt än i praktiska familje-SUV:ar. Laddhybriderna tappar dessutom bagagevolym.
  • Priset på starka versioner och dyra tillval placerar bilen i premiumklass enligt flera tester, utan att den helt bär det.

Här går åsikterna isär

Laddhybriden delar recensenterna. Vissa tycker att den blandar elräckvidd och fart överraskande bra och kallar den rentav rolig, andra menar att drivlinan aldrig lever upp till den sportiga karossen. Motorljudet skiljer också: femcylindriga VZ5 hyllas för sin karaktär, medan fyrcylindrarna beskrivs som starka men själlösa i ljudbilden.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 46 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 45 experttester

Experttester

ParkersexpertTestet är på engelska
Cupra Formentor (2026) review: An SUV for people who love driving2020–nu
4/5
CarsalesexpertTestet är på engelska
Cupra Formentor 2026 Reviewkm
3,5/5
CarExpertexpertTestet är på engelska
2026 Cupra Formentor review: Quick drive2026
3,5/5
CaradisiacexpertTestet är på franska
Test av CUPRA Formentor
3,5/5
AutocarexpertTestet är på engelska
Better looking, nicer to drive and more practical than a Golf - all for just £13,000 [test av begagnad]2020–2024
4,5/5
Top GearexpertTestet är på engelska
Cupra Formentor
4/5
Skriv ett omdömeÄger du en CUPRA Formentor? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Modellår
Motor
MånadskostnadFormentor 1.5 TSI 2023Exkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca1 650kr/mån

Försäkring

Helförsäkring

Från ca440kr/mån*· 5 300 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~1 650 kr/mån13,20 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 6,5 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 17,62 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 5 september.

Månadskostnad – Formentor 1.5 TSI 2023

Räknat på en typisk begagnad Formentor 1.5 TSI från 2023, som gått ca 4 000 mil.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskattuppgift saknas
Bensin~1 650 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~1 650 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Årsmodell 2020–idag

Genomsnittlig värdeminskning för CUPRA Formentor, alla motorer sammanvägda.

Före sweet spot

≈ 17 %

tappar per år, upp till ~2 års ålder

Efter sweet spot

≈ 1 %

tappar per år, från ~2 år

Håller värdet

bättre än 74 %

av modellerna vi mäter

Ny i lager 399 900 kr5 år 266 400 kr
Ny1 år2 år3 år4 år5 år

Medianpriser per årsmodell i 272 annonser, vid normal körsträcka. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

Vad kostar en begagnad CUPRA Formentor?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
215–480tkr
Medianpris
300tkr
Nya igår
2st
Sålda igår
4st
Säljs på
~16dgr
Under snittpris
3st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026399 400 kr
2025~1 500 mil324 900 kr
2024Facelift~3 500 mil274 900 kr
2023~4 500 mil267 400 kr
2022~7 000 mil279 500 kr
2021~8 000 mil279 000 kr

Äger du en CUPRA Formentor? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade CUPRA Formentor till salu

CUPRA Formentor efter motor

1.5 TSI (26)1.5 eTSI (21)1.4 TSI (21)

CUPRA Formentor till salu i ditt län

Västra Götaland (30)Stockholm (18)Kalmar (10)