CUPRA Terramar

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 116 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt betyg ur 17 experttester

116 till salu · från 319 900 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 3 varianter
Bensin1.5 eTSI
Laddhybrid1.5 TSI
Längd4 519 mm
Bagage450–540 l
Dragvikt1 800–2 200 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild17 experttester

Terramar (2024–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmigt positiva och landar nästan alla på fyra av fem. Bilden är en mellanklass-SUV på VW-koncernens välkända teknik, men med skarpare formspråk och en kupé som recensenterna tycker känns mer påkostad och mer egen än i syskonmodellerna. Laddhybriden lyfts genomgående för sin långa elräckvidd. Alla versioner får beröm för hög utrustningsnivå. Kritiken samlas kring en fast fjädring, ett pris som ligger över besläktade konkurrenter och ett skärmberoende reglage med för få fysiska knappar.

Det återkommer i testerna

  • Laddhybriden går långt på el och räcker till vardagspendlingen för många. Med tomt batteri känns den seg.
  • Kupén sticker ut i klassen. Material och formgivning känns dyrare och mer egensinniga än i besläktade modeller från koncernen.
  • Rik standardutrustning i alla nivåer – stor skärm, uppvärmda framstolar, elmanövrerad baklucka och förarhjälp ingår brett.
  • Kör bättre än de flesta familje-SUV:ar i storleken, med bra grepp och snabb respons. Men få tester kallar den rolig.
  • Fjädringen är fastare än i de flesta konkurrenterna. Ojämn asfalt märks tydligt i kupén, särskilt på standardchassit med sportfjädring.
  • Prislappen ligger över Tiguan och tydligt över billigare konkurrenter i samma storleksklass.
  • Baksätet känns instängt för klassen. Laddhybriden tappar bagagevolym till batteriet.
  • För mycket styrs via pekskärmen. De fysiska knapparna är för få. Systemet imponerar inte mot de bästa i klassen.

Här går åsikterna isär

Om körglädjen går åsikterna isär. Vissa tester kallar den förarens val i klassen och lyfter styrningen som en höjdpunkt, medan andra tycker att den kör snabbt men känslolöst och glöms bort direkt. Laddhybriden får också blandat omdöme: några tycker att den fungerar sömlöst och till och med är underhållande i manuellt läge, andra menar att extravikten gör den trögare i kurvorna än bensinversionerna.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 17 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 17 experttester

Experttester

ParkersexperttestTestet är på engelska
Cupra Terramar (2026) review: Sporty take on a family favourite
4/5
AutocarexperttestTestet är på engelska
This new 70-mile PHEV is the SUV we’ve been waiting for
4/5
CarExpertexperttestTestet är på engelska
2026 Cupra Terramar VZe review2026
4/5
Electrifying.comexperttestTestet är på engelska
Cupra Terramar e-Hybrid Review & Buying Guide 2026
3,5/5
Top GearexperttestTestet är på engelska
Cupra Terramar
4/5
CarsalesexperttestTestet är på engelska
Cupra Terramar VZ 2025 Reviewkp
4/5
Skriv ett omdömeÄger du en CUPRA Terramar? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj motor – siffrorna gäller den varianten.

Motor
MånadskostnadTerramar 1.5 eTSIExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca1 550kr/mån

Försäkring

Helförsäkring

Från ca440kr/mån*· 5 300 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~1 540 kr/mån12,32 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 6,4 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 16,91 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad – Terramar 1.5 eTSI

Räknat på en typisk begagnad Terramar 1.5 eTSI från 2025, som gått ca 3 000 mil – värd ca 334 900 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskattuppgift saknas
Bensin~1 540 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~1 550 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Vad kostar en begagnad CUPRA Terramar?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
320–580tkr
Medianpris
340tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
3st
Säljs på
~43dgr
Under snittpris
3st

Äger du en CUPRA Terramar? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade CUPRA Terramar till salu

CUPRA Terramar efter motor

1.5 eTSI (64)1.5 TSI (20)

CUPRA Terramar till salu i ditt län

Västra Götaland (28)Stockholm (26)Skåne (19)