Ferrari F8

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 2 till salu

Bilbetyg

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Sammanvägt av 11 experttester

Styrkor

  • Twinturbo-V8 på 710 hk som svarar direkt på gasen och drar obehindrat mot varvstoppet.
  • Chassit är balanserat och förutsägbart, med tydligare styrning och renare uppträdande än 488.
  • Elektroniken hjälper i stället för att bromsa – sidoglidkontrollen gör snabb körning hanterbar även för en normalt skicklig förare.
  • Fjädringen är oväntat mjuk för en superbil, vilket gör den användbar på riktiga vägar.

Svagheter

  • Avgasljudet är dämpat med Ferrari-mått och når inte upp till de sugmotordrivna föregångarna.
  • Sikten bakåt är dålig, särskilt i kupén.
  • Diffusorn bak sitter lågt och tar lätt i vid uppfarter och farthinder.
  • Kupén kändes daterad redan vid lansering. Delar av materialen håller inte prisnivån.

Recensioner & ägaromdömen

Experttester och ägaromdömen bakom betyget – filtrera per generation.

Toppklass
Alla generationer
2 till salu· från 3 249 000 krSe annonser →
Recensionerna bakom betyget· 11 experttester

Experttester

2020 Ferrari F8 Tributo Review

30 augusti 2020

Expertrecension · CarExpert
4/5
Årsmodell 2020Testet är på engelska

Fast, gorgeous, and the last V8 mid-engined Ferrari ever. There's not much wrong with the F8 Tributo.

Läs hela recensionen hos CarExpert →

Ferrari F8 Spider

30 juni 2020

Expertrecension · Top Gear
4/5
Testet är på engelska

Ferrari's twin-turbo F8 Spider might be a facelifted 488, but it's still a bloody good supercar

Läs hela recensionen hos Top Gear →
Skriv ett omdömeÄger du en Ferrari F8? Dela din erfarenhet.

Fallgropar & checklista

Sammanställt ur experttester. Samma punkter lyfter vi automatiskt på varje annons.

Din checklista inför annonserna

  • Kupé eller Spider: Spider kör nästan lika bra men kostar mer och har mindre styv kaross – provkör båda.
  • Underredet fram och diffusorn bak efter skrap- och stötmärken, det är den vanligaste skadan på bilar som körts i stad.
  • Servicehistorik hos auktoriserad verkstad, inklusive vad som är gjort och vad som väntar närmast.
  • Däck: vilket fabrikat och vilken ålder. Kontrollera om alla fyra är samma sort.
  • Tillvalslistan – utrustning som karbondetaljer, racingstolar och lyftfunktion fram påverkar både pris och användbarhet påtagligt.
  • Lackens skick och eventuell lackskyddsfilm fram. Kontrollera om bilen har spårbar skadefrihet.

Vanliga fel & svaga punkter

  • Väl belagtDiffusorn bak skadas lätt vid uppfarter och kanter – kontrollera noga underifrån.
  • FörekommerBromsarna kan kännas hackiga och svåra att dosera i låg fart.
  • FörekommerSkakningar i kaross och vindruteram på Spider, aluminiumchassit är inte helt styvt.
  • FörekommerPlastkänsla i vissa inredningsdetaljer, till exempel ventilationsmunstyckena.
  • OsäkertBackspegelbilden kan skaka och sikten bakåt är i grunden begränsad.

Vad kostar en begagnad Ferrari F8?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
3 249–4 495tkr
Medianpris
4 495tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
1st

Äger du en Ferrari F8? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Ferrari F8 till salu