Ferrari F8

Name: Ferrari F8
Brand: Ferrari
Availability: InStock
Rating: 4.5 (12 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 3 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Sammanvägt betyg ur 8 experttester

3 till salu · från 3 249 000 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 1 varianter

Bensin3.9 V8

Längd4 611 mm

Bagage200 l

Recensenternas samlade bild8 experttester

F8 Tributo (2019–2023)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmigt imponerade: den twinturbomatade V8:an och chassit gör F8 till en av de mest kompletta supersportbilarna i sin generation och flera tester sätter högsta betyg. Det som återkommer starkast är kombinationen av brutal fart och att bilen ändå är förvånansvärt lätthanterlig – elektroniken gör gränslandet begripligt även för den som inte är racerförare. Nästan alla noterar också att fjädringen är mjukare än väntat, så bilen går att köra långt utan att bli plågsam. Kritiken samlas kring avgasljudet som inte når upp till de sugmotorförsedda företrädarna, usel sikt bakåt och en kupé där vissa detaljer känns billigare än prislappen antyder.

Det återkommer i testerna

3,9-litersturbon drar iväg med bedövande kraft och vill upp i varv – flera tester kallar den bilens absoluta höjdpunkt.
Chassit är balanserat och exakt på bana. Styrningen svarar direkt på minsta rattrörelse.
Fjädringen i det mjukare läget svälter kupé och passagerare på gropiga vägar bättre än man väntar sig av en supersportbil.
Elektroniken, inklusive sladdhjälpen, låter föraren leka utan att det blir skrämmande.
Ljudbilden når inte samma nivå som Ferraris sugmotorer – turbomatningen dämpar avgasljudet.
Sikten bakåt är dålig. Rutan skakar dessutom i vissa exemplar.
Låg frigång fram och bak gör att diffusorn lätt tar i vid uppfarter och farthinder.

Här går åsikterna isär

Kupén skiljer testerna åt. Några beskriver den som bekväm och rymligare än väntat, medan andra tycker att den känns daterad och att bland annat ventilationsdetaljerna känns plastiga i förhållande till priset. Om Spidern är värd sitt rejäla pristillägg råder det också delade meningar om, även om testerna är eniga om att den knappt tappar något dynamiskt mot coupén.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 8 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 8 experttester