Ferrari Purosangue

Name: Ferrari Purosangue
Brand: Ferrari
Availability: InStock
Rating: 4.5 (13 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 4 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Toppklass

Bland de bästa i klassen – ett tryggt val.

Sammanvägt betyg ur 13 experttester

4 till salu · från 5 495 000 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 1 varianter

Bensin6.5 V12

Längd4 973 mm

Bagage473 l

Recensenternas samlade bild13 experttester

Purosangue (2022–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är påfallande eniga: trots fyra dörrar, högre kaross och drygt två ton känns Purosangue som en riktig Ferrari bakom ratten. Den sugmotoriserade V12:an och den aktiva fjädringen återkommer i nästan varje test som bilens två stora behållningar – motorn för ljudet och kraften ända upp i varv, fjädringen för att den håller karossen platt utan att göra bilen obekväm i vardagen. Flera recensenter påpekar att den är mer sport än nyttofordon och att beteckningen suv passar dåligt. Kritiken samlas kring reglagen i kupén, ett litet bagageutrymme och ett pris som ligger långt över konkurrenternas.

Det återkommer i testerna

V12:an utan turbo drar till 8 250 varv och ger både ljudkuliss och verklig fart.
Den aktiva fjädringen håller karossen platt i kurvor och tar ändå ojämnt underlag utan att skaka sönder passagerarna.
Väghållning och styrrespons närmar sig en sportbils, trots höjden och vikten på över två ton.
Fyra fullvuxna får plats, med gott om utrymme även i baksätet – men fler än fyra går inte.
Reglagen stör: ratten är full av knappar, flera funktioner är pekkänsliga och klimatvredet är svårt att träffa under körning.
Bagageutrymmet är litet för en bil av den här storleken. Praktiska detaljer som reservhjul och dragkrok saknas.
Priset ligger runt 50–100 procent över Aston Martin DBX707 och Lamborghini Urus, innan tillvalen räknats in.

Här går åsikterna isär

Ljudbilden delar recensenterna. De flesta beskriver V12:an som bilens själva höjdpunkt, medan enstaka tester tycker att den klingar plattare här än i 812 Superfast. Betygen spretar också: majoriteten ligger högt, men ett par tester landar klart lägre utan att helhetsbilden av körupplevelsen ändras.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 13 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 13 experttester