Fiat 500
HEV CULT 70HK MT PLUS *HE*
2022 · 2 450 mil · 69 hk · Elhybrid
99 000 krBra pris
Uddevalla33 dagar till salu
Hedin Automotive Uddevalla
Se annons →
Fiat 500
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
71
Bilbetyg
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 17 experttester
35 till salu · från 99 000 kr
Se annonserMotoralternativ & tekniska specifikationer· 2 varianter
Bensin1.0 GSE
Ele
Längd3 631–3 632 mm
Bagage183–185 l · 440–550 l nedfällt
Recensenternas samlade bild17 experttester
332 (2021–idag)
Vad recensenterna är överens om
Testerna är rörande överens om att den nya 500:an är en stadsbil i första hand och att det är formen och charmen som säljer den. I trång stadstrafik hyllas den genomgående: kvick från stillastående, lätt att placera och rolig att kasta runt hörnen. Kupén får också beröm för sin stilrena design och för att den känns bättre byggd än i föregångaren. Kritiken samlas kring den korta räckvidden, en trång baksits, vind- och vägljud i motorvägsfart och en fjädring som lämnar över mycket av vägens ojämnheter till passagerarna. Flera tester landar i att det är stil före substans, men konstaterar samtidigt att stilen är så stark att det ändå går ihop för många.
Det återkommer i testerna
- Formen får beröm i nästan varje test. Bilen drar blickar och kupén är stilren utan att bli en ren retrokopia.
- Lättkörd i stan. Liten vändradie, pigg respons från elmotorn och lätt att parkera på platser andra bilar tvingas passera.
- God utrustningsnivå och ett multimediasystem med tydlig grafik och telefonuppkoppling som fungerar.
- Räckvidden räcker till pendling och ärenden, inget mer. Instegsversionen med det lilla batteriet sågas genomgående som för snålt tilltagen.
- Baksätet är i praktiken en nödlösning. Vuxna får det trångt. Lastutrymmet begränsar bilen till andrabil för de flesta.
- Bullrig i högre fart. Väg- och vindljud stiger tydligt på motorvägen och stör annars tysta eldriften.
- Fjädringen är stel. Korta stötar och ojämn asfalt går rakt in i kupén, särskilt i stadsfart.
Här går åsikterna isär
Priset delar testerna. Amerikanska recensenter ser den som en av de billigare elbilarna på marknaden, medan brittiska och australiska tester tycker att den kostar långt mer än storleken och räckvidden motiverar. Testerna av bensin-/mildhybridvarianten är också få och betydligt kyligare: där handlar kritiken om svaga prestanda och en drivlina som låter ansträngd.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 17 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Recensenternas samlade bild25 experttester
312 (2009–idag)
Vad recensenterna är överens om
Testerna är rörande överens om att 500 säljs på utseende och personlighet och att den fungerar bäst som stadsbil. Den är liten, lätt att parkera och kvick i trafiken. Driftkostnaderna beskrivs genomgående som låga. Kritiken samlas kring den knappa platsen bak och i bagageutrymmet, en studsig gång, högt ljud i motorvägsfart, sega basmotorer och en kupé där både material och teknik känns gammal. Flera tester noterar också en märklig körställning med ratt utan djupinställning och de tre stjärnorna i Euro NCAP. Genomgående är omdömet att man betalar för stil och känsla snarare än för hur bilen kör.
Det återkommer i testerna
- Retrodesignen håller. Nästan varje test lyfter att bilen ser lika glad ut efter många år, både utanpå och i kupén.
- Liten och lättmanövrerad i stan. Vänder på en femöring och är enkel att parkera.
- Underhållet och bränsleförbrukningen får beröm. Mildhybriden noteras kring 5 l/100 km i verklig körning.
- Trång baksits och litet bagageutrymme. Långa vuxna får ont om plats både på höjd och benutrymme.
- Studsig, ryckig gång. Bilen hoppar över ojämnheter i stället för att svälja dem, särskilt bak.
- Basmotorerna är för klena. Testerna beskriver dem som tröga från stillastående och beroende av flitigt växlande på uppförsbackar.
- Högt ljud i högre fart. På motorväg tar motor- och vindbrus över och bilen känns mer ansträngd än moderna konkurrenter.
- Krånglig körställning. Ratten går att luta men inte dra ut. Sätena beskrivs som platta av flera testare.
Här går åsikterna isär
Tillförlitligheten delar testerna. Vissa ger 500 gott betyg och kallar den ovanligt problemfri, medan andra beskriver historiken som ojämn och pekar på återkommande strul med TwinAir-motorerna och partikelfilter på dieslarna. Även gången bedöms olika: några tycker att fjädringen blivit acceptabelt bekväm efter uppdateringarna, andra kallar den fortsatt stel och otålig.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 25 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Recensionerna bakom betyget· 17 experttester
Experttester
ParkersexperttestTestet är på engelska
Fiat 500 Hybrid (2026) review: Slow and imperfect, but at least it's charismatic2026–nu
2/5
Car and DriverexperttestTestet är på engelska
2026 500e
3,5/5
CarsalesexperttestTestet är på engelska
Fiat 500e 2024 Long-Term Review2024
3,5/5
CarExpertexperttestTestet är på engelska
2024 Fiat 500e review2024
4/5
ParkersexperttestTestet är på engelska
Fiat 500 Electric review2020–nu
4/5
Le Moniteur AutomobileexperttestTestet är på franska
Test av Fiat 500 e Cabriolet 20212021
4/5
Skriv ett omdömeÄger du en Fiat 500? Dela din erfarenhet.
Vad kostar den att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj motor – siffrorna gäller den varianten.
Fordonsskatt
450–700 krper år
Så räknar vi
Beror på årsmodell och utsläpp – spannet täcker de flesta exemplar.
Uppgift från 7 annonser för en Fiat 500 med den här motorn.
Försäkring
HelförsäkringFrån ca270kr/mån*· 3 200 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
Bränsle
~1 240 kr/mån9,92 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 5,1 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 16,91 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.
Månadskostnad – Fiat 500 1.2
Räknat på en typisk begagnad Fiat 500 1.2 från 2015, som gått ca 7 500 mil – värd ca 79 900 kr.
Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskatt40 kr
Bensin~1 240 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning och service~1 300 kr/mån
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Vad kostar en begagnad Fiat 500?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann
40–460tkr
Medianpris
129tkr
Nya igår
0st
Sålda igår
1st
Säljs på
~20dgr
Under snittpris
26st
| Årsmodell | Typiskt pris | Typiskt miltal | Säljs på | Till salu |
|---|---|---|---|---|
| 2024~3 000 mil | 157 000 kr | ~3 000 mil | – | 6 st |
| 2023~1 500 mil | 149 900 kr | ~1 500 mil | ~72 dgr | 9 st |
| 2022~3 500 mil | 149 900 kr | ~3 500 mil | ~25 dgr | 23 st |
| 2021Ny generation~5 000 mil | 147 400 kr | ~5 000 mil | ~14 dgr | 16 st |
| 2015Facelift~10 500 mil | 77 000 kr | ~10 500 mil | – | 5 st |
Äger du en Fiat 500? Se vad den är värd – värdera gratis →
Begagnade Fiat 500 till salu
Fiat 500
500 -------------SÅLD---------------
2009 · 10 854 mil · 69 hk · Bensin
39 900 krBra pris
Hägersten18 dagar till salu
Challenge Car Center AB
Se annons →
Fiat 500
500 1.2 Lounge
2016 · 6 550 mil · 69 hk · Bensin
74 000 krBra pris
Stockholm20 dagar till salu
Autohero Center Stockholm Arlandastad
Hemleverans · Garanti ingår
Se annons →
Fiat 500
Bensin
2010 · 2 355 mil · 69 hk · Bensin
79 500 krBra pris
Växjö10 dagar till salu
Kronobergs Bilaffär Växjö
Se annons →
Fiat 500
Bensin
2013 · 5 955 mil · 69 hk · Bensin
69 900 krBra pris
Kalix12 dagar till salu
Bilbolaget Kalix
Upp till 2 års garanti
Se annons →
Fiat 500
500 1.2 8V 69HK Lounge Cabriolet/Rattvärme/Bluetooth
2020 · 7 098 mil · 69 hk · Bensin
99 900 krBra pris
Sala46 dagar till salu
BG Motor Sala
Se annons →
Fiat 500
500 1.2 Lounge
2015 · 4 530 mil · 69 hk · Bensin
77 000 krBra pris
Stockholm12 dagar till salu
Autohero Center Stockholm Arlandastad
Hemleverans · Garanti ingår
Se annons →
Fiat 500
500 1.2 (69hk)
2019 · 7 693 mil · 69 hk · Bensin
78 000 krBra pris
Svedala12 dagar till salu
KVD Svedala
Hemleverans
Se annons →
Fiat 500
e 42 kWh Kamera Farthållare Bluetooth
2023 · 1 451 mil · 118 hk · El
229 000 krGenomsnitt
Strängnäs4 dagar till salu
Riddermark Bil Megastore Strängnäs
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
Fiat 500
Hybrid Manuell, 70hk
2022 · 4 440 mil · 70 hk · Bensin
119 800 krBra pris
Göteborg9 dagar till salu
Karmauto
Se annons →
Fiat 500
500 1.2 8V Lounge
2012 · 12 550 mil · 69 hk · Bensin
54 800 krBra pris
Staffanstorp46 dagar till salu
Bil & MC Staffanstorp
Se annons →
Fiat 500
500 1,0 Pop
2022 · 5 095 mil · 71 hk · Bensin
109 900 krBra pris
Nässjö69 dagar till salu
ER Bil AB
8 års garanti
Se annons →