Fiat 500X

Name: Fiat 500X
Brand: Fiat
Availability: InStock
Rating: 3.1 (25 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 15 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Undersök noga

Kan passa – kontrollera skicket noga.

Sammanvägt betyg ur 16 experttester

15 till salu · från 79 900 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 9 varianter

Bensin1.3 MultiAir1.4 EasyPower1.4 MultiAir II1.5 GSE1.6 E-Torq2.4 MultiAir2 Tigershark

Diesel1.3 MultiJetII1.62.0

Längd4 248–4 264 mm

Bagage245–350 l · 910–1 000 l nedfällt

Dragvikt1 200–1 450 kg bromsad · 600 kg obromsad

Recensenternas samlade bild17 experttester

500X (2014–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om att formen är 500X:ens starkaste kort. Utsidan och den färgglada kupén får beröm i nästan varje test. Bilen beskrivs som lättkörd i stadstrafik med hög sittställning och överskådlig storlek. Kritiken samlas kring trång baksits och litet bagageutrymme, sävliga motorer med en tveksam automatlåda, åldrad skärm- och säkerhetsteknik samt ett pris som känns högt i förhållande till innehållet. Flera tester konstaterar att konkurrenterna kör bättre och rymmer mer. Bilden är att 500X köps för utseendet, inte för att den är bäst på något.

Det återkommer i testerna

Utseendet drar blickar. Retroformerna och den färgstarka kupén lyfts fram i praktiskt taget varje test.
Lätt att köra i stan. Kort kaross, hög sittposition och lagom lätt styrning gör trånga utrymmen enkla.
Baksätet är trångt om benen och bagageutrymmet litet för klassen.
Automatlådorna beskrivs som obeslutsamma. Den rycker och tvekar vid växling och i låg fart.
Motorerna gör jobbet utan att imponera. Flera tester noterar ansträngt ljud när man trycker på. Hybriddriften får hård kritik.
Multimediasystemet och förarstöden hamnade tidigt efter konkurrenterna, särskilt i de äldre årsmodellerna.
Prislappen känns hög i förhållande till vad bilen ger, framför allt i toppversionerna.

Här går åsikterna isär

Åkkomforten splittrar. Många tester beskriver en mjuk och behaglig gång, medan andra tycker att bilen är småpysslig och rastlös på ojämn väg – de större fälgarna pekas ut som en förklaring. Även körglädjen delar recensenterna: en del hyllar balansen mellan komfort och väghållning, andra tycker att styrningen säger för lite och att bilen aldrig blir rolig.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 17 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 16 experttester