Name: Fiat Punto
Brand: Fiat
Availability: InStock
Rating: 2.9 (29 reviews)

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

55

Var vaksam

Kända svagheter – välj exemplar med omsorg.

Sammanvägt betyg ur 19 experttester

3 till salu · från 24 900 krSe annonser →

Drivlinor · 199

Finns som bensin och diesel, med 17 motorer på 65–135 hk.

Bensin: 1.4 16V MultiAir · 1.4 16V T-jet MultiAir · 0.9 TwinAir · 1.2 · 1.2 8V · 1.4 · 1.4 8V · 1.4 Easypower · 1.4 MultiAir · 1.4 T-jet · 1.4 T-jet MultiAir
Diesel: 1.3 16V Multijet · 1.6 16V Multijet · 1.3 Multijet · 1.6 Multijet · 1.9 Multijet · Sport 1.9 Multijet

Recensenternas samlade bild

199 (2005–2018)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmigt positiva till formen, utrymmet och driftkostnaderna – Punto ses genomgående som en billig, snål och förvånansvärt rymlig småbil med hyggligt med utrustning i de högre nivåerna. Motorerna får beröm, särskilt den snåla 1.3 Multijet-dieseln och de senare MultiAir- och TwinAir-bensinarna. Kritiken samlas kring en stel fjädring, en styrning som säger lite, medelmåttiga kupématerial och en teknisk grund som redan under bilens senare år kändes förlegad. Ju senare testet är, desto strängare blir tonen: mot slutet beskrivs Punto som omkörd av konkurrenterna i nästan varje avseende utom priset.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 20 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

Plus:Snygg och egen formgivning som håller sig, lyfts i nästan varje test.
Plus:Rymligare kupé än många småbilar i klassen, med hyggligt bagageutrymme.
Plus:Billig att äga. De små dieslarna och trecylindriga bensinarna drar lite och skatten är låg.
Minus:Stel fjädring som studsar och blir skramlig på dålig asfalt.
Minus:Styrningen är livlös och bilen bjuder inte in till fart, trots sportig framtoning.
Minus:Hårda plaster och ojämn känsla i kupén, även om ratt och instrument blev bättre efter ansiktslyften.
Minus:Växelspaken känns lös och oprecis, ett återkommande klagomål genom hela generationen.

Här går åsikterna isär

Bilden av bilen svänger kraftigt över åren. De tidiga testerna av Grande Punto beskriver den som rolig att köra, välbyggd och säker med fem stjärnor i krocktestet, medan testerna av de sista årsmodellerna kallar samma bil förlegad och underkänd i Euro NCAP:s omgjorda test 2017. Även komforten skiljer: de flesta klagar på en stel fjädring, men enstaka tester tycker att den faktiskt rullar mjukt nog i landsvägsfart.