Ford Mustang Mach-E

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 185 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 46 experttester

185 till salu · från 264 900 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 4 varianter
ElExtended RangeGTRallyStandard Range
Längd4 713–4 743 mm
Bagage402–519 l · 1 345–1 420 l nedfällt
Dragvikt750–1 500 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild47 experttester

Mustang Mach-E (2020–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är genomgående överens om att Mach-E fungerar bra som elbil men dåligt som Mustang – nästan varje recension påpekar att namnet lovar mer känsla än bilen ger. Det som lyfts är farten från stillastående, den långa räckvidden i Extended Range-versionerna, den rymliga kupén och en stor, tydlig skärm med gott om standardutrustning. Kritiken samlas kring fjädringen som är stel i låg fart och skumpig på dåligt underlag, en styrning vars känsla flera beskriver som ojämn, ett bagageutrymme som är mindre än i konkurrenterna och en laddeffekt på 150 kW som ligger under klassens bästa. Prisbilden återkommer också som ett problem: flera tester menar att den kostar premiumpengar utan att alltid hålla premiumnivå inuti.

Det återkommer i testerna

  • Snabb från stillastående. GT-versionerna accelererar brutalt – men trycket avtar tydligt efter dryga 100 km/h.
  • Lång räckvidd med det stora batteriet, upp mot 500–600 km enligt mätnorm, vilket flera tester kallar konkurrenskraftigt.
  • Rymlig kupé med bra stolar, fyra vuxna får plats – men bagageutrymmet är mindre än i flera elkonkurrenter.
  • Rikligt med standardutrustning och en stor skärm som de flesta tycker är lättläst och snabb att jobba med.
  • Fjädringen är stel i stadsfart och blir studsig på ojämn asfalt, i stället för att lugna ner sig.
  • Styrningen får kritik i test efter test för ojämn känsla och för att säga lite om vad framhjulen gör.
  • Maximalt 150 kW laddeffekt, klart under vad de närmaste rivalerna klarar vid snabbladdaren.

Här går åsikterna isär

Materialkänslan delar testerna: några beskriver kupén som påkostad med dyra stolar och gedigen finish, andra hittar billig plast och tycker att byggkvaliteten ligger under klassnivån. Även körglädjen bedöms olika – vissa tester tycker att chassit ger mer engagemang än de flesta elbilar, andra kallar reglagen bedövade och väghållningen ojämn. Kring GT-versionen går det isär mest av allt, från fullpott för det roliga chassit till omdömet att pengarna inte ger tillräckligt tillbaka.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 47 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 46 experttester

Experttester

Skriv ett omdömeÄger du en Ford Mustang Mach-E? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj motor – siffrorna gäller den varianten.

Motor
MånadskostnadMustang Mach-E Standard RangeExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca500kr/mån

Fordonsskatt

360 krper år

Så räknar vi

Uppgift från 24 annonser för en Ford Mustang Mach-E med den här motorn.

El

~450 kr/mån3,60 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 17,2 kWh/100 km enligt tillverkaren och 1,81 kr/kWh för hemmaladdning inklusive nätavgift, energiskatt och moms. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad Mustang Mach-E Standard Range

Räknat på en typisk begagnad Mustang Mach-E Standard Range från 2021, som gått ca 6 500 mil – värd ca 324 900 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskatt30 kr
El~450 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning och service~500 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Vad kostar en begagnad Ford Mustang Mach-E?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
265–780tkr
Medianpris
340tkr
Nya igår
1st
Sålda igår
1st
Säljs på
~28dgr
Under snittpris
18st
ÅrsmodellTypiskt pris
2023~5 500 mil359 000 kr
2022~5 500 mil339 900 kr
2021~7 500 mil329 900 kr

Äger du en Ford Mustang Mach-E? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Ford Mustang Mach-E till salu

Ford Mustang Mach-E efter motor

Ford Mustang Mach-E till salu i ditt län