Ford Puma ST Review 2026
Av Keith WR Jones
Fun to drive, with family-friendly space and practicality. Loads of standard features and good value for money.
Läs hela recensionen hos Honest John →Ford Puma är en liten SUV byggd på Fiesta-plattformen, och den körglädje den erbjuder är dess största styrka. Få konkurrenter i klassen är roligare på en kurvig väg. Bagageutrymmet är stort och smart, med den extra "Megabox"-lådan under golvet. Minus är ett trångt baksäte, en interiör med billiga plastdetaljer och ett fjädringsupplägg som kan kännas hårt på dålig väg.
Vem passar den?
Passar dig som vill ha en liten, prisvärd och körglad bil med ovanligt rymligt bagage. Tänker du ofta resa fyra vuxna eller kräver mjuk åkkomfort bör du titta på en något större och bekvämare SUV i stället.
Plus
Minus
Sammanfattning av oberoende experttester, redigerad av Bilbetyg.
Prisspann i lager
169 900 kr – 389 900 kr
Årsmodeller i lager
2020–2026
Drivmedel
Laddhybrid, Bensin, El, E85
Kaross
SUV, Halvkombi, Kombi, MPV
Effekt
94–200 hk
Elräckvidd (WLTP)
upp till 376 km
Till salu just nu
79 st
Beräknat på bilar i lager just nu.
Av Keith WR Jones
Fun to drive, with family-friendly space and practicality. Loads of standard features and good value for money.
Läs hela recensionen hos Honest John →Av Keith WR Jones
Excellent to drive. Generous amount of standard equipment. Huge boot.
Läs hela recensionen hos Honest John →Av Keith WR Jones
Engaging to drive in a manner most EVs aren’t. Clever maximisation of space to boost practicality. Strong levels of equipment for the money.
Läs hela recensionen hos Honest John →Av Oliver Young · 10 april 2025
The Ford Puma Gen-E electric SUV is competitively priced, good to drive and has a usefully large boot. However, there are rivals that offer more rear seat space, longer ranges and superior ride comfort – the Kia EV3 being one of them. If you are sold on the Gen-E, we recommend sticking with the entry-level Select version.
Läs hela recensionen hos What Car? →Av Neil Winn · 3 februari 2025
Sadly, the latest Ford Puma ST is a pale imitation of its former self. It’s slower than before, not as fun in the bends and features a cheaper-feeling interior – yet comes with a higher price tag than the car it replaces. It remains a practical and usable small SUV, but so does the standard Puma. If outright fun is what you’re after, the Cupra Formentor and VW T-Roc R are more compelling.
Läs hela recensionen hos What Car? →Vad du bör tänka på som begagnatköpare – sammanställt ur experttester.
Filtrera
Hedin AutomotiveTITANIUM 1.0 Ecoboost |Backkamera|Dragkrok|Låg skatt|
Karlshamn
Ny annons
Hedin AutomotiveComfort
Norrtälje
Ny annons
Hedin Automotive1.0 125HK EcoBoost Hybrid | AUTOMAT | Carplay
Mölndal
Ny annons
Hedin AutomotiveGEN-E (44 KWH) 168HK Panorama , Förarassistans-pkt
Kristianstad
3 dagar till salu
Hedin AutomotiveGen-E Premium 168hk Automat Demobil
Segeltorp
3 dagar till salu
Hedin AutomotiveGen-E | 168HK | Privatleasing fr 3495:-
Varberg
3 dagar till salu