Honda HR-V
e:HEV 1.5 i-MMD Cockpit Kamera Navi Keyless
2023 · 3 576 mil · 131 hk · Elhybrid
274 800 krBra pris
Strängnäs11 dagar till salu
Riddermark Bil Megastore Strängnäs
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
63 till salu · från 7 990 kr
Honda HR-V
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 63 till salu01 — Recensioner
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
74
Bra val
Ett bra köp om priset stämmer.
Sammanvägt betyg ur 24 experttester
Drivlinor · HR-V III
Finns som bensin och hybrid, med 2 motorer på 131–158 hk.
- Bensin
- 2.0
- Hybrid
- 1.5 i-MMD
Recensenternas samlade bild
HR-V III (2021–idag)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna landar samstämmigt kring 3–4 av 5 och beskriver HR-V som en genomtänkt och praktisk liten SUV som drivlinan håller tillbaka. Återkommande beröm gäller den rymliga kupén, Magic Seats-lösningen i baksätet, den generösa standardutrustningen och en förbrukning som håller sig låg också i verklig körning. Kritiken samlas kring motorljudet under acceleration, svaga krafter utanför stadstrafik och ett pris som ligger över flera konkurrenter. Flera tester påpekar att bilen är lugn och lätt att leva med, men att den sällan engagerar bakom ratten.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 22 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Låg förbrukning som håller även utanför tillverkarens siffror, hybriden växlar dessutom mjukt mellan el och bensin.
- Plus:Ovanligt gott om plats för klassen. Magic Seats gör att baksätets dynor kan fällas upp för höga föremål.
- Plus:Välutrustad redan från grundnivån, med multimediasystem som är enkelt att hitta i.
- Plus:Tillförlitligheten bedöms genomgående som en styrka, med få rapporterade problem.
- Minus:Motorn låter ansträngt när den arbetar. Varvtalet står kvar högt vid omkörning och ljudet hörs tydligt i kupén.
- Minus:Pigg de första metrarna, men krafterna tar slut i landsvägsfart. Omkörningar kräver framförhållning.
- Minus:Dyrare än de flesta jämförbara småbilar med högre bygge.
Här går åsikterna isär
Bagageutrymmet delar testerna. De europeiska och australiska hybridtesterna kallar det litet för klassen, medan de amerikanska bensinversionerna tvärtom lyfter lastförmågan som en av bilens främsta poänger. Även komforten skiljer sig åt: vissa beskriver en behagligt dämpad gång, andra tycker att korta ojämnheter går rakt in i kupén.
HR-V II (2015–2022)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna är rörande överens om att styrkan sitter i kupén. Magic Seat-baksätet som viks upp eller platt gör bagageutrymmet till klassens bästa. De flesta noterar att bilen känns byggd av en generation som mätte ut varje kubikcentimeter. Byggkvaliteten får beröm i nästan varje test, liksom den låga förbrukningen och den generösa säkerhetsutrustningen. Kritiken samlas kring drivlinan, där bensinmotorn med CVT-lådan tjuter och känns kraftlös, kring en fjädring som studsar på dålig väg och kring ett multimediasystem som irriterar. Flera tester påpekar också att bilen kostar mer än konkurrenterna utan att vara roligare att köra.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 20 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Magic Seat-baksätet gör kupén ovanligt användbar. Sitsdynorna fälls upp så att höga föremål får plats bakom framstolarna.
- Plus:Bagageutrymmet är större än i de flesta konkurrenter. Golvet blir platt när baksätet fälls.
- Plus:Låg bränsleförbrukning i verklig körning, både med bensin och diesel.
- Minus:Bensinmotorn känns svag från stillastående och CVT-lådan drar upp varvtalet med högt ljud vid omkörning. På motorväg låter den ansträngd.
- Minus:Materialen håller ihop och känns tåliga, men designen i kupén beskrivs genomgående som trist och intetsägande.
- Minus:Fjädringen blir hård på de större hjulen. Bilen studsar över tvärgående ojämnheter i stan.
- Minus:Multimediasystemet återkommer som en irritation. Pekytorna är svåra att träffa rätt på under körning och navigation saknas i flera versioner.
Här går åsikterna isär
Motorerna delar recensenterna. Dieseln kallas stark och dragstark av flera, medan andra tycker att den låter för mycket för att passa i en bil av den här typen. Bensinmotorn beskrivs som villig och tillräcklig i vissa tester, men som direkt kraftlös i andra. Även komforten spretar: några upplever bilen som mjuk och behaglig i stadsfart, andra som stel och studsig.
Recensionerna bakom betyget · 24 experttester
Carsales (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaHonda HR-V e:HEV RS 2026 Review (öppnas i nytt fönster)20263,5/5
CarExpert (öppnas i nytt fönster)Experttest · Engelska2026 Honda HR-V review (öppnas i nytt fönster)20263,5/5
ADAC Autotest (öppnas i nytt fönster)Experttest · TyskaTest av Honda HR-V 1.5 i-MMD e:HEV Advance (öppnas i nytt fönster)2025-20253/5
Parkers (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaHonda HR-V Review: Reliable? Yes. Riveting? Not Really... (öppnas i nytt fönster)2021–nu3/5
02 — Ägandekostnad
Vad kostar den att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
Månadskostnad · HR-V 1.5 i-VTEC 2018Från ca3 500kr/mån · Se hela uträkningen
Försäkring · Helförsäkring
Från ca400kr/mån*· 4 800 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
Bränsle · 1 500 mil/år
~1 680kr/mån
13,44 kr/mil
Så räknar vi
1 500 mil/år. Räknat på 6,7 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 17,41 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.
Månadskostnad – HR-V 1.5 i-VTEC 2018
Räknat på en typisk begagnad HR-V 1.5 i-VTEC från 2018 – värd ca 159 900 kr. Vid den åldern tappar den ~13 % per år.
Värdeminskning~1 800 kr
Fordonsskattuppgift saknas
Bensin~1 680 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service och fordonsskatt~3 500 kr/mån
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Värdeminskning
Årsmodell 2015–2020Genomsnittlig värdeminskning för Honda HR-V, alla motorer sammanvägda.
Tappar per år
≈ 10 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
70 %
från 6 till 9 års ålder
Håller värdet
bättre än 32 %
av modellerna vi mäter
6 år 199 300 kr10 år 129 000 kr
125 tkr
150 tkr
175 tkr
200 tkr
Vald årsmodell (2018) · 159 900 kr6 år7 år8 år9 år10 år
Medianpriser per årsmodell i 80 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
03 — Priser
Vad kostar en begagnad Honda HR-V?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann8–389tkr
Medianpris210tkr
Nya igår3st
Sålda igår0st
Säljs på~19dgr
Under snittpris8st
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 202713 till salu | 378 800 kr | – | – | 13 st |
| 20263 till salu | 377 800 kr | – | – | 3 st |
| 2023~5 000 mil · 5 till salu | 279 900 kr | ~5 000 mil | – | 5 st |
| 2022~5 500 mil · 5 till salu | 259 900 kr | ~5 500 mil | ~77 dgr | 5 st |
| 2020~8 500 mil · 6 till salu | 199 000 kr | ~8 500 mil | – | 6 st |
| 2019~9 500 mil · 9 till salu | 199 900 kr | ~9 500 mil | – | 9 st |
04 — Annonser
Begagnade Honda HR-V till salu
Honda HR-V
HR-V Comfort
2020 · 8 724 mil · 131 hk · Bensin
159 900 krBra pris
Nässjö26 dagar till salu
ER Bil AB
8 års garanti
Se annons →
Honda HR-V
1.5 i-VTEC Elegance/P-Sensorer
2016 · 13 536 mil · 130 hk · Bensin
109 900 krBra pris
Gustavsberg41 dagar till salu
Din Bil / Volkswagen Värmdö
Se annons →
Honda HR-V
HR-V 1.5 i-VTEC CVT Euro 6
2019 · 9 480 mil · 131 hk · Bensin
179 900 krBra pris
Eskilstuna19 dagar till salu
Biltjänsten Serrander Bil AB
30 dagars öppet köp · MRF-medlem
Se annons →
Honda HR-V
HR-V Advance Hybrid 5 Års fri service | 8 Års garanti
2027 · 107 hk · Elhybrid
378 800 kr
Enskede28 dagar till salu
Autopunkten AB
8 års garanti · MRF-medlem
Se annons →
Honda HR-V
HR-V 1.5 VTEC
2019 · 5 100 mil · 182 hk · Bensin
221 000 kr
Stockholm54 dagar till salu
Autohero Center Stockholm Arlandastad
Se annons →
Honda HR-V
Honda HR-V
2027 · Laddhybrid
Pris saknas
43 dagar till salu
Bäckstrand & Tedenrud Bil AB
Se annons →
Honda HR-V
e:HEV 1.5 Elegance Kamera CarPlay Navi En-Brukare
2022 · 2 818 mil · 146 hk · Elhybrid
254 800 kr
Västerås170 dagar till salu
Riddermark Bil Västerås
Hemleverans · Trygghetspaket
Se annons →
Honda HR-V
Honda HR-V 1.6 i-DTEC Euro 6
2017 · 9 993 mil · 120 hk · Diesel
119 900 krGenomsnitt
118 dagar till salu
Hoffsten motor
Se annons →
Honda HR-V
HR-V e:HEV 1.5 i-MMD e-CVT Euro 6 Advance Plus
2025 · 1 130 mil · 107 hk · Elhybrid
329 000 kr
TrelleborgNy annons
Bil-Larsson i Trelleborg AB
Se annons →
Honda HR-V
HR-V e:HEV 1.5 i Elegance, e-CVT, 131hk //Kampanj 5 års
2027 · 107 hk · Elhybrid
339 900 kr
Vetlanda13 dagar till salu
ER Bil AB Vetlanda
8 års garanti
Se annons →
Honda HR-V
HR-V 1.6 i-DTEC Sensorer 1 Ägare S&V-Hjul
2017 · 12 598 mil · 120 hk · Diesel
118 000 krGenomsnitt
LinköpingNy annons
Bilbyter Bonnorpsgatan 4
Se annons →
05 — Motorer
Honda HR-V efter motor
Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.
06 — Län
Begagnad Honda HR-V i ditt län
Antal till salu per län och prisläget mot riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.