Name: Honda Prelude
Brand: Honda
Availability: InStock
Rating: 4 (11 reviews)

Recensioner och ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg · BF1 2025–idag

83

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt betyg ur 6 experttester

5 till salu · från 579 900 krSe annonser →

Drivlinor · BF1

Finns bara som hybrid, med 2 motorer på 184–200 hk.

Hybrid: 2.0 · 2.0 i-MMD

Recensenternas samlade bild

BF1 (2025–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är eniga om att Prelude är rolig att köra och att chassit är det bästa med bilen: den svänger villigt och känns kultiverad även i vardagstrafik. Utseendet får beröm i nästan varje test, liksom hybridens låga förbrukning. Kritiken samlas kring accelerationen, avsaknaden av manuell växellåda och att prislappen ligger klart över Civic som bilen bygger på. Flera recensenter landar i att helheten är underhållande men inte tillräckligt snabb för att matcha vad karossen lovar. Underlaget är begränsat och två av testerna är tunna, men de som säger något drar åt samma håll.

Sammanfattningen gjordes 3 september med hjälp av AI ur 5 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer. 1 test har tillkommit sedan.

Det återkommer i testerna

Plus:Chassit imponerar: Type R-geometri, adaptiva dämpare och Brembo-bromsar ger stadig gång i motorvägsfart och villig ingång i kurvor.
Plus:Hybriddriften är snål och gör bilen billig att köra i vardagen.
Plus:Karossen får genomgående beröm och uppfattas som ännu snyggare i verkligheten än på bild.
Plus:Ovanligt användbar för en kupé, med bagageutrymme och komfort som gör den körbar varje dag.
Minus:Accelerationen räcker inte. Med 135 kW känns bilen betydligt långsammare än formen antyder. Flera tester efterlyser mer effekt.
Minus:Ingen manuell växellåda erbjuds, vilket återkommer som en besvikelse i en bil av den här typen.
Minus:Priset sticker ut i förhållande till en Civic med samma teknik, som kostar mindre och är mer praktisk.

Här går åsikterna isär

Recensenterna är oense om hur hårt prislappen ska väga. Några ger höga betyg trots att de tycker att bilen kostar för mycket, medan andra landar klart lägre och menar att helheten inte motiverar summan.