Honda ZR-V

Name: Honda ZR-V
Brand: Honda
Availability: InStock
Rating: 3.7 (25 reviews)

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 23 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Bra val

Ett bra köp om priset stämmer.

Sammanvägt betyg ur 25 experttester

23 till salu · från 309 800 kr

Se annonser

Motoralternativ & tekniska specifikationer· 2 varianter

Bensin1.5 Turbo

Hybrid2.0

Längd4 568–4 570 mm

Recensenternas samlade bild25 experttester

ZR-V (2022–idag)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är i stort överens: ZR-V är en högre byggd Civic som kör bättre än de flesta familjesuvar, med en hybriddrivlina som är mjuk, tystgående och snål även i verklig trafik. Kupén får beröm för gedigen passform, tydliga fysiska reglage och gott om plats fram och bak. Kritiken samlas kring det lilla bagageutrymmet, ett pris som ligger över de flesta konkurrenternas och en fjädring som flera tester tycker är för stumt avstämd. Flera recensenter beskriver den som en bil för den som prioriterar körkänsla och låg förbrukning framför maximal lastvolym.

Det återkommer i testerna

Hybriddrivlinan går mjukt och tyst och håller nere förbrukningen även i verklig körning, inte bara på papperet.
Följer landsvägskurvor villigt och känns nättare än måtten antyder, med en styrning som ger bra kontakt med framhjulen.
Rikligt med standardutrustning redan i lägre nivåer. Instrumentpanelen är logisk med riktiga knappar för klimat och volym.
Bagageutrymmet på runt 380 liter är märkbart mindre än i Qashqai, Sportage och Tucson, trots att kupén är rymlig.
Prislappen ligger över konkurrenternas, vilket återkommer i nästan varje test som huvudinvändningen.
Fjädringen rör sig oroligt över småbucklig asfalt och flera tester kallar gången hårdare än i mjukare rivaler.
Baksätet tar två vuxna bekvämt, men bilen saknar de skjutbara och delbara säteslösningar som konkurrenterna erbjuder.

Här går åsikterna isär

Komforten delar recensenterna: några beskriver fjädringen som stökig och till och med hård, medan andra tvärtom lyfter samspelet mellan fjädring och väghållning som en av bilens starkaste sidor. Testerna av bensinversionen med 1,5-liters turbo och CVT är också klart svalare – där beskrivs drivlinan som högljudd och trög – medan hybriden genomgående får beröm. Multimediasystemet kallas användarvänligt i flera tester, men en källa tycker att gränssnittet känns föråldrat.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 25 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 25 experttester

Experttester

CarExpertexperttestTestet är på engelska

2026 Honda ZR-V e:HEV LX review2026

3,5/5

CarsalesexperttestTestet är på engelska

Honda ZR-V VTi X+ 2025 Reviewrz

3,5/5

AutocarexperttestTestet är på engelska

Honda ZR-V review: does this jacked-up Civic amount to more or less for the money?

3,5/5

ADAC AutotestexperttestTestet är på tyska

Test av Honda ZR-V 2.0 i-MMD e:HEV Advance2023-2024

3,5/5

Le Moniteur AutomobileexperttestTestet är på franska

Test av Honda ZR-V

4/5

Auto ExpressexperttestTestet är på engelska

Honda ZR-V

4/5

Skriv ett omdömeÄger du en Honda ZR-V? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, värdeminskning. Siffrorna gäller alla elhybridvarianter sammanvägda – annonserna på den här modellen anger sällan motor.

MånadskostnadZR-VExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca50kr/mån

Fordonsskatt

820 krper år

Så räknar vi

Uppgift från 5 annonser för en Honda ZR-V med den här drivlinan.

Försäkring

Helförsäkring

Från ca420kr/mån^*· 5 000 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Månadskostnad – ZR-V

Räknat på en typisk begagnad ZR-V från 2026, som gått ca 1 000 mil – värd ca 390 900 kr.

Värdeminskningej uppskattad

Fordonsskatt70 kr

Bränsleuppgift saknas

Service & reparationertillkommer

Summa exkl. värdeminskning, bränsle och service~50 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Alla elhybridvarianter är sammanvägda: siffrorna gäller modellen med den drivlinan, inte en enskild motor.