
Hyundai Ioniq
IONIQ Plug-in 1.6 + 8.9kWh Premium Plus B-Kamera Drag V-Hjul
2019 · 10 444 mil · 105 hk · Laddhybrid
TH Bilgruppen AB
105 till salu · från 119 800 kr
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 105 till salu01 — Recensioner
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Mycket bra
Stark rekommendation.
Sammanvägt betyg ur 80 experttester
Drivlinor · IONIQ
Finns som hybrid och laddhybrid, med 2 motorer på 120–141 hk.
Recensenternas samlade bild
Vad recensenterna är överens om
Testerna beskriver Ioniq som en ovanligt lättlevd familjebil där hela poängen är valfriheten mellan hybrid, laddhybrid och ren el. Genomgående hyllas den låga förbrukningen, den generösa standardutrustningen och att bilen är enkel och avspänd att köra i vardagen. Kritiken samlas kring en interiör med billiga plaster och anonym design, trång takhöjd bak, skymd sikt bakåt och en körupplevelse som få tycker är engagerande. Elversionen får dessutom återkommande kritik för kort räckvidd i förhållande till vad den kostade, medan hybriden anmärks för en motor som ljuder ansträngt när den pressas.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 79 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Komforten skiljer testerna. En del beskriver en mjuk, följsam fjädring som glider över dålig asfalt, andra tycker att bilen är stötig och pysslig på ojämnt underlag – oftast just hybridversionen. Också körglädjen delar leden: flera tester tycker elversionen är förvånansvärt rolig med lågt tyngdpunktsläge och bra chassi, medan andra avfärdar hela familjen som själlös bakom ratten.
02 — Ägandekostnad
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, värdeminskning. Välj motor – siffrorna gäller den varianten.
360 krper år
Så räknar vi
Uppgift från 6 annonser för en Hyundai Ioniq med den här motorn.
Räknat på en typisk begagnad Ioniq ~315 hk från 2026, som gått ca 1 000 mil – värd ca 770 400 kr.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden.
03 — Priser
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 202754 till salu | 450 900 kr | – | – | 54 st |
| 202622 till salu | 749 900 kr | – | – | 22 st |
| 2020~8 000 mil · 4 till salu | 209 000 kr | ~8 000 mil | – | 4 st |
| 2019Facelift~10 000 mil · 7 till salu | 159 900 kr | ~10 000 mil | ~39 dgr | 7 st |
04 — Annonser

IONIQ Plug-in 1.6 + 8.9kWh Premium Plus B-Kamera Drag V-Hjul
2019 · 10 444 mil · 105 hk · Laddhybrid
TH Bilgruppen AB

2,99% RÄNTA - LONG RANGE 61kWh PRIME
2027 · 500 mil · 135 hk · El
Hedin Automotive Segeltorp

28 kWh 120hk Premium Plus Skinn Kamera CarPlay
2019 · 17 148 mil · 120 hk · El
Riddermark Bil Megastore Strängnäs
Hemleverans · Trygghetspaket

Ioniq 3 Select Standard Range Privatleasing från 3.495:-/mån.
2027 · 147 hk · El
BilByter Bonnorpsgatan 6

Ioniq 9 Essential RWD 110 kWh *Snabb leverans*
2026 · 218 hk · El
Nyströms Bilar

Standard Range Select My27
2027
Holmgrens Bil Skövde

Ioniq 3 Long Range N Line Evo MY27
2027 · 136 hk · El
Hyundai Center Malmö

Ioniq 3 Long Range 61 kWh N-Line , pano, komfortpaket
2027 · 136 hk · El
Alanders Bilaffär AB

Ioniq 3 Long Range 61 kWh N-Line, Panorama
2027 · 136 hk · El
Roy Andersson Bilbolaget AB

Ioniq 3 42,2 kWh Trend, Tech-paket
2027 · El
Ärlebo Bil

IONIQ Plug-in 1.6 + 8.9 kWh DCT Comfort Eco Euro 6 Nyservad
2017 · 11 300 mil · 105 hk · Laddhybrid
Bröderna Engwalls Bil - Ljungby

LONG RANGE PRIME MY27 - DEMOBIL
2027 · 700 mil · 136 hk · El
Hedin Automotive Hyundai Danderyd
05 — Län
Antal till salu per län och prisläget mot riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.