Hyundai Kona
Kona 1.0 T-GDI 120hk DCT AUT Essential /Endast 476mil! / S+V
2024 · 476 mil · 120 hk · Bensin
259 900 krBra pris
Västerås16 dagar till salu
Nyströms Bilar
Se annons →
78 till salu · från 139 800 kr
Hyundai Kona
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 78 till salu01 — Recensioner
Recensioner & ägaromdömen
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
81
Mycket bra
Stark rekommendation.
Sammanvägt betyg ur 37 experttester
Recensenternas samlade bild
Kona II (2023–idag)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna är samstämmiga: andra generationens Kona är rejält större invändigt än föregångaren, välutrustad redan från grundnivå och lätt att leva med i vardagen. Nästan alla lyfter avvägningen mellan komfort och väghållning – den rullar mjukt för att vara en liten SUV utan att bli vinglig i kurvor. Kritiken samlas kring svaga motorer i grundutförande, mycket hårdplast i kupén och påträngande förarassistans som piper. Genomgående beskrivs den som en bil som gör allt bra men aldrig engagerar bakom ratten.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 34 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Betydligt rymligare än förra Kona. Vuxna får plats i baksätet och bagageutrymmet räcker för småbarnsfamiljen.
- Plus:Mjuk gång över dåligt underlag, ändå stabil i kurvorna – flera tester kallar avvägningen ovanligt lyckad i klassen.
- Plus:Mycket utrustning även på instegsnivån. Multimediaskärmen är snabb och begriplig, med fysiska knappar kvar för det viktigaste.
- Minus:Grundmotorerna är svaga. Bensinversionen och hybriden tvekar vid omkörning. Elbilen accelererar långsammare än konkurrenterna.
- Minus:Hårda, billiga plaster längre ner i kupén drar ner intrycket. Flera tester tycker miljön saknar personlighet.
- Minus:Förarassistansen larmar och piper för ofta, särskilt fartvarnaren – återkommer i test efter test som det mest irriterande med bilen.
- Minus:Kör man den hårt händer ingenting roligt. Styrningen säger lite och bilen bjuder inte in till fart.
Här går åsikterna isär
Hybriden delar testerna. Vissa mäter upp låg förbrukning i verklig körning och kallar den ett fullgott alternativ till Toyotas hybrider, medan andra tycker den både är seg och mindre snål än konkurrenterna. Elbilens räckvidd bedöms också olika – som fullt konkurrenskraftig i vissa tester, som klassens svagaste i andra, beroende på batteristorlek.
Kona I (2017–2023)
✦ AI-sammanfattningVad recensenterna är överens om
Testerna är påfallande eniga om att Kona kör roligare än vad en liten SUV brukar göra. Den svänger villigt, känns stadig och beskrivs ofta som en högre byggd i30 snarare än en tröghanterad crossover. Utrustningsnivån, säkerhetspaketet och den långa garantin återkommer som starka argument. Elversionen med det större batteriet hyllas nästan genomgående för räckvidd och låg förbrukning i verklig körning. Kritiken samlas kring trång baksits och litet bagageutrymme, mycket hårdplast i kupén och en fjädring som studsar på grov asfalt med de större hjulen.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 53 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
- Plus:Villig i kurvorna och stabil i högre fart. Flera tester kallar den en av de roligaste små SUV:arna.
- Plus:Elversionen med 64 kWh går över 400 km i praktisk körning och drar lite ström. Testunderlagets mest hyllade egenskap.
- Plus:Generös standardutrustning och lång garanti redan på de enklare nivåerna.
- Minus:Trång baksits och ett bagageutrymme som är litet för klassen. Två vuxna bak går, men konkurrenterna erbjuder mer.
- Minus:Hårda, mörka plaster på instrumentbräda och dörrsidor. Återkommer även i dyra versioner, där testerna tycker att kupén inte matchar prislappen.
- Minus:Stel gång, särskilt på 18- och 19-tumshjul. Sämre vägar och farthinder märks tydligt i kupén.
- Minus:Styrningen säger lite om vad framhjulen gör. Sugmotorerna utan turbo känns tröga när man vill fram.
Här går åsikterna isär
Kona N delar recensenterna. En del tycker att motorn och chassit gör den genuint underhållande och prisvärd som snabb liten SUV, andra menar att den hårda fjädringen och den billiga kupén drar ner helhetsintrycket och att konkurrerande heta SUV:ar är roligare att köra.
Recensionerna bakom betyget · 37 experttester
Parkers (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaHyundai Kona Electric (2025) review: Solid EV, but rivals do it more interestingly (öppnas i nytt fönster)2023–nu3,5/5
Carsales (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaHyundai Kona Hybrid Premium N-Line 2026 Review (öppnas i nytt fönster)sx2.v34/5
CarExpert (öppnas i nytt fönster)Experttest · Engelska2026 Hyundai Kona Hybrid Premium N Line review (öppnas i nytt fönster)20264/5
What Car? (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaHyundai Kona 2023-present [test av begagnad] (öppnas i nytt fönster)2023–nu4/5
Parkers (öppnas i nytt fönster)Experttest · EngelskaHyundai Kona 2026 review: Compact, excellent, and unfairly overlooked (öppnas i nytt fönster)2023–nu4/5
02 — Ägandekostnad
Vad kostar den att äga?
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, värdeminskning. Välj modellår och drivlina – året sätter värdeminskningen, drivlinan skatt, försäkring och bränsle.
Månadskostnad · Kona 2020Från ca1 450kr/mån · Se hela uträkningen
Försäkring · Helförsäkring
Från ca350kr/mån*· 4 200 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
Månadskostnad – Kona 2020
Räknat på en typisk begagnad Kona från 2020 – värd ca 188 800 kr. Vid den åldern tappar den ~9 % per år.
Värdeminskning~1 450 kr
Fordonsskattuppgift saknas
Bränsleuppgift saknas
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. bränsle, service och fordonsskatt~1 450 kr/mån
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Alla elhybridvarianter är sammanvägda: siffrorna gäller modellen med den drivlinan, inte en enskild motor.
Värdeminskning
Årsmodell 2017–2022Genomsnittlig värdeminskning för Hyundai Kona, alla motorer sammanvägda.
Tappar per år
≈ 9 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
75 %
från 4 till 7 års ålder
Håller värdet
bättre än 49 %
av modellerna vi mäter
4 år 239 900 kr7 år 179 900 kr
175 tkr
200 tkr
225 tkr
250 tkr
Vald årsmodell (2020) · 188 800 kr4 år5 år6 år7 år
Medianpriser per årsmodell i 166 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
03 — Priser
Vad kostar en begagnad Hyundai Kona?
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
Prisspann140–527tkr
Medianpris300tkr
Nya igår0st
Sålda igår0st
Säljs på~18dgr
Under snittpris8st
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 202714 till salu | 323 900 kr | – | ~9 dgr | 14 st |
| 202616 till salu | 367 900 kr | – | – | 16 st |
| 2024~1 500 mil · 12 till salu | 322 200 kr | ~1 500 mil | ~38 dgr | 12 st |
| 2022~7 500 mil · 8 till salu | 239 900 kr | ~7 500 mil | ~33 dgr | 8 st |
| 2021~7 000 mil · 5 till salu | 204 300 kr | ~7 000 mil | ~10 dgr | 5 st |
| 2020Facelift~7 500 mil · 14 till salu | 187 200 kr | ~7 500 mil | ~20 dgr | 14 st |
04 — Annonser
Begagnade Hyundai Kona till salu
Hyundai Kona
Kona Electric Long Range Essential - Demobil
2026 · 500 mil · 218 hk · El
409 900 krBra pris
Uddevalla54 dagar till salu
Roy Andersson Bilbolaget AB
Se annons →
Hyundai Kona
Kona 1.6 T-GDI DCT Premium
2020 · 5 235 mil · 177 hk · Bensin
179 800 krBra pris
Örebro25 dagar till salu
Rejmes Örebro
MRF-garanti · MRF-medlem
Se annons →
Hyundai Kona
Electric 65.4kWh Essential My26
2026 · 900 mil · 218 hk · El
417 000 krBra pris
Värnamo273 dagar till salu
Holmgrens Bil Värnamo
Se annons →
Hyundai Kona
B-Kamera Adapt Fart Pdc
2023 · 1 660 mil · 120 hk · Mildhybrid
199 900 krBra pris
Karlstad91 dagar till salu
Brandt Bil - Karlstad
12 mån garanti · MRF-medlem
Se annons →
Hyundai Kona
Electric KAMPANJ
2026 · 1 mil · 218 hk · El
444 900 krGenomsnitt
Segeltorp138 dagar till salu
Hedin Automotive Segeltorp
Se annons →
Hyundai Kona
Kona 1.6 TGDI Trend 2WD
2020 · 9 540 mil · 177 hk · Bensin
172 000 krBra pris
Stockholm21 dagar till salu
Autohero Center Stockholm Arlandastad
Se annons →
Hyundai Kona
1.0 T-GDI Life
2020 · 7 178 mil · 120 hk · Bensin
139 800 krBra pris
Malmö56 dagar till salu
Kamux Malmö
Hemleverans · Öppet köp
Se annons →
Hyundai Kona
Kona Hybrid, Advanced
2027 · 102 hk · Elhybrid
Pris saknas
Varberg20 dagar till salu
Ärlebo Bil
Se annons →
Hyundai Kona
Kona 65,4 kWh Essential 2,49% KAMPANJRÄNTA!
2026 · 546 mil · 218 hk · El
449 900 krGenomsnitt
Norrköping7 dagar till salu
BilByter Malmgatan 21
Se annons →
Hyundai Kona
Kona Electric Standard Range Essential
2024 · 350 mil · 156 hk · El
299 000 kr
Vara28 dagar till salu
Ströms Bilservice
Se annons →
Hyundai Kona
Kona 1.6 T-GDI N-Line OBS SE MILTAL Kamera Hud Navi
2022 · 334 mil · 199 hk · Bensin
249 800 kr
Uppsala169 dagar till salu
One Car Group
Hemleverans
Se annons →
05 — Motorer
Hyundai Kona efter motor
Billigast in är 1.0 T-GDI (typiskt 190 000 kr), mest effekt har 1.6 T-GDI (177 hk) och flest till salu har 1.6 GDi (16). Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.
06 — Län
Begagnad Hyundai Kona i ditt län
Antal till salu per län och prisläget mot riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.