Jaguar XF

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Se 22 till salu

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt betyg ur 31 experttester

13 till salu · från 94 900 kr

Se annonser
Motoralternativ & tekniska specifikationer· 12 varianter
Bensin25t30t2.02.0i3.0 V6S 3.0 V6
Diesel20d25d30d V62.0d3.0d V6E-Performance 2.0d
Längd4 954–4 964 mm
Bagage448–745 l · 1 474–1 724 l nedfällt
Dragvikt1 600–2 000 kg bromsad · 750 kg obromsad
Recensenternas samlade bild33 experttester

X260 (2015–2024)

Vad recensenterna är överens om

Testerna är påfallande eniga om att XF är den roligaste bilen att köra i sin klass. Chassit i aluminium ger en balans mellan följsam fjädring och skarp respons som återkommer i nästan varje test: den rullar mjukt på motorväg men går att köra fort på en kurvig väg utan att kännas trög. Formen hyllas genomgående. Priset i förhållande till tyska konkurrenter lyfts som en av bilens starkaste kort. Kritiken samlas kring motorernas ljudnivå, en kupé som inte når upp till Audi- och BMW-nivå i material och skärmteknik, avsaknaden av laddhybrid och en tillförlitlighet som flera tester ifrågasätter.

Det återkommer i testerna

  • Bäst i klassen att köra. Styrningen har tyngd och känsla. Bakhjulsdriften gör bilen villig att svänga.
  • Mjuk gång trots det sportiga uppträdandet. Bilen slätar ut ojämnheter och är behaglig på långa sträckor.
  • Låg prislapp mot tyska rivaler, med generös standardutrustning på köpet.
  • Dieselmotorerna hörs. Fyrcylindrigheten skramlar mer än i tyska konkurrenter och känns tunn när man begär fart.
  • Kupén ser dyr ut vid första anblicken, men läder och detaljer håller inte den kvalitet konkurrenterna erbjuder.
  • Multimediasystemet ligger efter. Flera tester beskriver det som segt och omodernt, även efter uppdateringen.
  • Ingen laddhybrid eller elversion i programmet, vilket testerna återkommande noterar som en lucka.

Här går åsikterna isär

Fjädringen delar testerna. Många beskriver den som mjuk och sammanhållen, medan de som kört Sport- och R-Sport-versioner med stora fälgar tycker den blir stel och stötig. Åsikterna går också isär om tillförlitligheten: några tester kallar den svag punkt, andra menar att XF inte är sämre än tyska konkurrenter.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 33 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Recensionerna bakom betyget· 31 experttester

Experttester

ParkersexperttestTestet är på engelska
Jaguar XF Saloon (2015-2024) review2015–2024
4,5/5
RAC DriveexperttestTestet är på engelska
Jaguar XF (2015 - 2017) used car review2015-2017
4/5
CarbuyerexperttestTestet är på engelska
Jaguar XF Sportbrake review (2017-2024)2017-2024
4/5
Honest JohnexperttestTestet är på engelska
Jaguar XF (2015 – 2024) Review 20252015
4/5
CarbuyerexperttestTestet är på engelska
Jaguar XF saloon review (2015-2024)2015-2024
3,5/5
Honest JohnexperttestTestet är på engelska
Jaguar XF Sportbrake (2017 – 2024) Review 20252017
4/5
Skriv ett omdömeÄger du en Jaguar XF? Dela din erfarenhet.

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Siffrorna gäller alla dieselvarianter sammanvägda – annonserna på den här modellen anger sällan motor.

MånadskostnadXFExkl. värdeminskning · Se hela uträkningen ↓Från ca1 800kr/mån

Försäkring

Helförsäkring

Från ca650kr/mån*· 7 800 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle

~1 790 kr/mån14,32 kr/mil

Så räknar vi

1 500 mil/år. Räknat på 5,6 l/100 km i blandad körning enligt tillverkaren och 22,28 kr/l. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 13 september.

Månadskostnad – XF

Räknat på en typisk begagnad XF från 2016, som gått ca 15 000 mil – värd ca 144 900 kr.

Värdeminskningej uppskattad
Fordonsskattuppgift saknas
Diesel~1 790 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. värdeminskning, service och fordonsskatt~1 800 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Värdeminskningen – oftast den största posten – kräver en värdekurva för modellen, och underlaget räcker inte för den här. Summan är alltså bara en del av kostnaden. Alla dieselvarianter är sammanvägda: siffrorna gäller modellen med den drivlinan, inte en enskild motor. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Vad kostar en begagnad Jaguar XF?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann
69–200tkr
Medianpris
150tkr
Nya igår
1st
Sålda igår
0st
Säljs på
~46dgr
Under snittpris
3st

Äger du en Jaguar XF? Se vad den är värd – värdera gratis →

Begagnade Jaguar XF till salu