Jeep Cherokee

Vad recensenterna är överens om

Underlaget är tunt – tre tester, varav ett knappt mer än ett betyg – men de som finns landar alla på ungefär samma nivå och ger fyra av fem. Bilden är att Cherokee med sin hybriddrivlina fungerar mjukt och sparsamt i vardagen och att den rullar bekvämt på landsväg och motorväg. Kritiken samlas kring en styrning som säger lite om vad som händer under framvagnen, en bromspedal utan tydlig känsla och en motor som låter ansträngd när man ger full gas. Interiören får blandat mottagande, där enklare plastdetaljer dras fram som ett minus. Slutsatsen i testerna är att bilen är konkurrenskraftig i kompaktklassen och ett steg framåt jämfört med föregångaren, utan att sticka ut som körglädjebil.

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga om att Cherokee KL är en riktig Jeep där det spelar roll: terrängförmågan, med lågväxel och Selec-Terrain, lyfts i nästan varje test som klart bättre än vad mellanklass-SUV:ar brukar erbjuda. Den beskrivs också som bekväm på långfärd och generöst utrustad. Dragvikten återkommer som ett argument. Kritiken samlas kring att den är tråkig och oengagerande att köra på asfalt, ett bagageutrymme som är litet för bilens yttermått, hög bränsleförbrukning och ljudnivåer som stör. Flera tester noterar dessutom att kupén kändes gammal mot slutet av modellcykeln och att priset låg över konkurrenternas. Återkommande slutsats: den är intressant för den som verkligen ska köra i terräng eller dra tungt, men sämre som allroundval än de mest sålda rivalerna.