
Kia Niro
Niro Hybrid 1.6 (141hk)
2018 · 12 072 mil · 141 hk · Laddhybrid
KVD Kungälv (Ellesbo)
Hemleverans
442 till salu · från 109 800 kr
Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.
Se 442 till salu01 — Recensioner
Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.
Bilbetyg
Mycket bra
Stark rekommendation.
Sammanvägt betyg ur 27 experttester
Recensenternas samlade bild
Vad recensenterna är överens om
Testerna är samstämmiga: andra generationens Niro är en förnuftsbil med låga driftskostnader, gott om plats och en kupé som tagit ett tydligt kvalitetskliv jämfört med föregångaren. Utrustningsnivån och den långa garantin återkommer som starka argument i nästan varje test. Kritiken samlas kring en körupplevelse utan engagemang, en bensinmotor som ljuder högt när den jobbar, svaga prestanda i den vanliga hybriden och att elversionens snabbladdning ligger efter konkurrenterna. Flera tester påpekar också att prislappen stigit så mycket att Niro inte längre är det självklara prisfyndet.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 26 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Komforten skiljer testerna åt. Många beskriver fjädringen som mjuk och behaglig i landsvägsfart, medan andra tycker att elversionen studsar och hackar över ojämn asfalt. Också designen delar recensenterna: vissa kallar formen fräsch och särpräglad, andra tycker att både utsida och kupé är anonyma och lätta att glömma.
Vad recensenterna är överens om
Testerna är samstämmiga: Niro är en förnuftig, rymlig och billig familjebil att äga, byggd på praktik snarare än körglädje. Elbilen e-Niro är den variant recensenterna genomgående lyfter högst, framför allt för att 64 kWh-batteriet håller drygt 400 km även i verkliga mätningar. Hybridens låga förbrukning och den rikliga standardutrustningen återkommer som starka plus i nästan varje test. Kritiken samlas kring en stel fjädring, en väghållning som gör jobbet utan att roa, en drivlina som hackar mellan el och bensin i hybriden och en anonym design både ute och inne. Flera tester landar i samma slutsats: det här är bilen för den som räknar kronor per mil, inte för den som söker körglädje.
Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 38 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.
Det återkommer i testerna
Här går åsikterna isär
Baksätet delar testerna: några beskriver gott om ben- och huvudutrymme för två vuxna, andra tycker att knäutrymmet bakom en lång förare är knapert. Prisbilden när bilarna var nya bedöms också olika – vissa tester kallar e-Niron ovanligt prisvärd för räckvidden, andra menar att den kostade för mycket, särskilt i instegsversion.
02 — Ägandekostnad
De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.
Från ca420kr/mån*· 5 000 kr/år
25–54 år · Större stad
Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.
680–1 500kr/mån
5,4–12,0 kr/mil
Så räknar vi
Låga siffran gäller om du laddar regelbundet (62 km på el), den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.
1 500 mil/år. Räknat på 1,5 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren och 11,8 kWh/100 km, 17,41 kr/l och 1,87 kr/kWh. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.
Räknat på en typisk begagnad Niro 1.6 GDI från 2024 – värd ca 319 900 kr. Vid den åldern tappar den ~12 % per år.
Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.
Tappar per år
≈ 11 %
i värde, typiskt
Kvar efter 3 år
74 %
av priset som ny i lager
Medianpriser per årsmodell i 411 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.
03 — Priser
Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.
| Årsmodell | Typiskt pris | |||
|---|---|---|---|---|
| 2026Facelift40 till salu | 395 800 kr | – | ~17 dgr | 40 st |
| 2025~2 500 mil · 59 till salu | 359 900 kr | ~2 500 mil | ~18 dgr | 59 st |
| 2024~5 000 mil · 81 till salu | 329 000 kr | ~5 000 mil | ~16 dgr | 81 st |
| 2023Ny generation~5 500 mil · 83 till salu | 309 800 kr | ~5 500 mil | ~13 dgr | 83 st |
| 2022~6 500 mil · 23 till salu | 244 900 kr | ~6 500 mil | ~8 dgr | 23 st |
| 2021~8 500 mil · 33 till salu | 219 000 kr | ~8 500 mil | ~11 dgr | 33 st |
| 2020~9 000 mil · 52 till salu | 199 900 kr | ~9 000 mil | ~15 dgr | 52 st |
| 2019Facelift~9 500 mil · 34 till salu | 179 900 kr | ~9 500 mil | ~11 dgr | 34 st |
| 2018~10 000 mil · 26 till salu | 169 900 kr | ~10 000 mil | ~18 dgr | 26 st |
| 2017~11 000 mil · 11 till salu | 159 500 kr | ~11 000 mil | ~13 dgr | 11 st |
04 — Annonser

Niro Hybrid 1.6 (141hk)
2018 · 12 072 mil · 141 hk · Laddhybrid
KVD Kungälv (Ellesbo)
Hemleverans

ADVANCE PLUS 2
2021 · 7 415 mil · 105 hk · Laddhybrid
Hedin Automotive Kia Halmstad

Niro 141HK Plug-in|Automat|Pluspkt2|Drag|M/-Värmare|SeUtr!!
2020 · 12 889 mil · 105 hk · Elhybrid
Flinks Bilar

Kia Niro hybrid Pluspaket 141hk inkl vinterhjul
2019 · 18 040 mil · 141 hk · Elhybrid
Zetterblom Bil Norrköping

P-HEV 141hk Advance Plus Kamera Rattvärme CarPlay
2022 · 10 550 mil · 141 hk · Laddhybrid
Riddermark Bil Linköping
Hemleverans · Trygghetspaket

Niro Plug-in Hybrid 1.6 (141hk)
2019 · 10 191 mil · 141 hk · Laddhybrid
KVD Kungälv (Ellesbo)
Hemleverans

Niro e- 64 kWh Advance Plus / ENDAST TVÅ BRUKARE / 90% SoH
2019 · 17 329 mil · 204 hk · El
UCARS Exclusive AB

Niro Hybrid DCT Advance Plus 2 Nybes Kamera Läder SoV 141hk
2018 · 20 137 mil · 141 hk · Elhybrid
Help-U Motor Bengtsfors
36 mån garanti

Niro Hybrid Advance Plus V-hjul/Motorv
2019 · 4 227 mil · Elhybrid
Björkmans Bil

PHEV | Action | 183hk
2023 · 2 950 mil · 184 hk · Laddhybrid
Hedin Automotive Mölndal

Niro Hybrid DCT Advance Plus Euro 5
2017 · 13 645 mil · 105 hk · Elhybrid
Askling Bil AB Nyköping
Trygghetspaket

Niro Hybrid DCT Advance Plus M-värm/V-hjul
2019 · 5 695 mil · 105 hk · Elhybrid
Nyströms Bilar
05 — Motorer
Billigast in är 1.6 GDI hybrid (typiskt 172 000 kr), mest effekt har e-Niro (204 hk) och flest till salu har 1.6 GDI (229). Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.
Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.
06 — Län
Lägst prisläge just nu: Västra Götaland, där bilarna ligger runt 2 000 kr under riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.