442 till salu · från 109 800 kr

Kia Niro

Vi betygsätter bilen – och visar var du köper den. Oberoende experttester och aktuella annonser på ett ställe.

Kia NiroSe 442 till salu

01 — Recensioner

Recensioner & ägaromdömen

Vad recensenterna är överens om, per generation – och testerna bakom.

Bilbetyg

Mycket bra

Stark rekommendation.

Sammanvägt betyg ur 27 experttester

258 till salu · från 209 900 krSe annonser →

Drivlinor · Niro II

Finns som hybrid och laddhybrid, med 2 motorer på 129–204 hk.

Hybrid
1.6 GDI
Laddhybrid
1.6 GDI

Recensenternas samlade bild

Niro II (2023–idag)

✦ AI-sammanfattning

Vad recensenterna är överens om

Testerna är samstämmiga: andra generationens Niro är en förnuftsbil med låga driftskostnader, gott om plats och en kupé som tagit ett tydligt kvalitetskliv jämfört med föregångaren. Utrustningsnivån och den långa garantin återkommer som starka argument i nästan varje test. Kritiken samlas kring en körupplevelse utan engagemang, en bensinmotor som ljuder högt när den jobbar, svaga prestanda i den vanliga hybriden och att elversionens snabbladdning ligger efter konkurrenterna. Flera tester påpekar också att prislappen stigit så mycket att Niro inte längre är det självklara prisfyndet.

Sammanfattningen är gjord med hjälp av AI ur 26 experttester, utifrån Bilbetygs egna biljournalistiska riktlinjer.

Det återkommer i testerna

  • Plus:Rymlig och praktisk kupé med gott om förvaring. Materialen känns betydligt mer påkostade än i första generationen.
  • Plus:Låg förbrukning i alla varianter. Elbilens räckvidd räcker gott till vardagen.
  • Plus:Rik standardutrustning och sju års garanti nämns i test efter test.
  • Minus:Tråkig att köra. Styrningen ger lite känsla och bilen bjuder aldrig in till fart.
  • Minus:Den vanliga hybriden är trög och bensinmotorn låter grov och högljudd när den får jobba.
  • Minus:Elversionen laddar långsamt, cirka 72 kW, vilket är sämre än flera jämnåriga elbilar.
  • Minus:Priset har krupit uppåt jämfört med förra Niro. Därmed är den inte längre lika självklart billig som förr.

Här går åsikterna isär

Komforten skiljer testerna åt. Många beskriver fjädringen som mjuk och behaglig i landsvägsfart, medan andra tycker att elversionen studsar och hackar över ojämn asfalt. Också designen delar recensenterna: vissa kallar formen fräsch och särpräglad, andra tycker att både utsida och kupé är anonyma och lätta att glömma.

Recensionerna bakom betyget · 27 experttester

Äger du en Kia Niro? Dela din erfarenhet.Skriv ett omdöme →

02 — Ägandekostnad

Vad kostar den att äga?

De löpande kostnaderna efter köpet: skatt, försäkring, bränsle och värdeminskning. Välj modellår och motor – året sätter värdeminskningen, motorn skatt, försäkring och bränsle.

Generation
Modellår
Motor
Månadskostnad · Niro 1.6 GDI 2024Från ca4 000kr/mån · Se hela uträkningen

Försäkring · Helförsäkring

Från ca420kr/mån*· 5 000 kr/år

25–54 år · Större stad

Uppskattning — priserna skiljer mycket mellan bolag.

Bränsle · 1 500 mil/år

680–1 500kr/mån

5,4–12,0 kr/mil

Så räknar vi

Låga siffran gäller om du laddar regelbundet (62 km på el), den höga om bilen aldrig laddas och går på bensin hela vägen.

1 500 mil/år. Räknat på 1,5 l/100 km i vägd blandad körning enligt tillverkaren och 11,8 kWh/100 km, 17,41 kr/l och 1,87 kr/kWh. Räknat på 1 500 mil per år (125 mil/mån) och 15 % påslag på tillverkarens förbrukningssiffra, som de flesta kör förbi i verkligheten. Priser hämtade 28 oktober.

Månadskostnad – Niro 1.6 GDI 2024

Räknat på en typisk begagnad Niro 1.6 GDI från 2024 – värd ca 319 900 kr. Vid den åldern tappar den ~12 % per år.

Värdeminskning~3 300 kr
Fordonsskattuppgift saknas
Bensin + el680–1 500 kr
Service & reparationertillkommer
Summa exkl. service och fordonsskatt4 000–4 800 kr/mån

Ungefärliga värden – årsmodell, utrustning, körsträcka och försäkringsbolag påverkar. Bränslet är räknat på 1 500 mil per år – kör du mer eller mindre skalar den posten rakt.

Värdeminskning

Kurva för 1.6 GDI

Tappar per år

≈ 11 %

i värde, typiskt

Kvar efter 3 år

74 %

av priset som ny i lager

Ny i lager 389 900 kr8 år 159 900 kr
Ny1 år2 år3 år4 år5 år6 år7 år8 år

Medianpriser per årsmodell i 411 annonser, vid normal körsträcka. Därför kan de ligga något över prislistan per årsmodell, som visar priset vid bilarnas faktiska miltal. Ungefärliga värden – utrustning och skick påverkar.

03 — Priser

Vad kostar en begagnad Kia Niro?

Inköpspriset: marknadsläget just nu och typiskt pris per årsmodell vid dess faktiska miltal, ur bilarna till salu och nyligen sålda.

Prisspann110–461tkr
Medianpris300tkr
Nya igår22st
Sålda igår9st
Säljs på~15dgr
Under snittpris33st
ÅrsmodellTypiskt pris
2026Facelift40 till salu395 800 kr
2025~2 500 mil · 59 till salu359 900 kr
2024~5 000 mil · 81 till salu329 000 kr
2023Ny generation~5 500 mil · 83 till salu309 800 kr
2022~6 500 mil · 23 till salu244 900 kr
2021~8 500 mil · 33 till salu219 000 kr
2020~9 000 mil · 52 till salu199 900 kr
2019Facelift~9 500 mil · 34 till salu179 900 kr
2018~10 000 mil · 26 till salu169 900 kr
2017~11 000 mil · 11 till salu159 500 kr
Äger du en Kia Niro?Se vad den är värdVärdera gratis →

04 — Annonser

Begagnade Kia Niro till salu

05 — Motorer

Kia Niro efter motor

Billigast in är 1.6 GDI hybrid (typiskt 172 000 kr), mest effekt har e-Niro (204 hk) och flest till salu har 1.6 GDI (229). Varje motor har en egen sida med annonserna för just den motorn, prisläget, förbrukningen och vad den kostar att äga.

Effekt och pris är medianen i motorns egna annonser, förbrukningen tillverkarens uppgift ur fordonskatalogen.

06 — Län

Begagnad Kia Niro i ditt län

Lägst prisläge just nu: Västra Götaland, där bilarna ligger runt 2 000 kr under riket. Prisläget räknas mot vår värdering av varje bil, så årsmodell och miltal är inräknade.